Израел тества наводняване на тунелите на Хамас. Ето как би могло да изглежда увеличено

Седем седмици от сухопътната операция на Израел в Газа, едно от ключовите предизвикателства пред израелската армия е лабиринтът от тунели на Хамас, който според нея обхваща цялата Ивица.

В опит да унищожи подземната мрежа, Израел започна да наводнява някои от тунелите в Газа с морска вода, каза американски служител пред CNN във вторник, добавяйки, че израелците „внимателно тестват“ метода „на ограничена основа .”

Ако бъде успешен, наводненията могат да се увеличат, за да влошат тунелната мрежа в по-голям мащаб.

Методът обаче е труден и противоречив. Дори ако се приложи с достатъчно количество вода при достатъчно високо налягане, може да се окаже само частично успешно. Освен това рискува да замърси запасите от сладка вода и да повреди каквато и да е инфраструктура, останала на повърхността.

За израелското правителство това също рискува да убие заложници, все още държани от Хамас в Газа, за много от които се смята, че са под земята.

p>

Израелците не са сигурни дали методът ще проработи, каза американският служител, но те увериха САЩ, че внимават да го тестват само в тунели, където не вярват, че има задържани заложници.

CNN се обърна към израелската армия за коментар.

Говорител на Хамас в четвъртък каза, че групата е построила своите тунели, за да издържат на евентуални опити за изпомпване на вода в тях.

„Тунелите са построени от добре обучени и образовани инженери, които са обмислили всички възможни атаки от окупацията, включително изпомпване на вода“, каза говорителят на Хамас Осама Хамдан на пресконференция в ливанската столица Бейрут.

Тунелите обаче са действали и като икономическа спасителна линия за жителите на Газа, транспортирайки хора, стоки и понякога дори американска бърза храна на фона на 17-годишна блокада, наложена от Израел и Египет.

Орудие за водене на война

Тунелите исторически са били използвани като средство за водене на война. Те са били използвани от французите в периода между двете войни, от Ал Кайда в планините на Афганистан и от Виет Конг в джунглите на Югоизточна Азия.

Тунелите на Хамас обаче са уникални. Те са „много новаторски в своята дълбочина, в своята изтънченост, в тяхното копаене, в тяхното улавяне“, каза Дани Орбах, военен историк в Еврейския университет в Йерусалим.

Твърди се, че подземната структура е построена под по-голямата част от Ивицата Газа – гъсто населена територия, която е дом на повече от 2 милиона души – и според някои сметки достига няколкостотин фута под земята.

Тунелите на Хамас могат да бъдат достатъчно големи, за да поберат възрастни бойци , оръжия, стоки и дори автомобили, според експерти и кадри, публикувани от групата. Някои са подсилени с дебели циментови стени или са разделени от метални врати и не всички са свързани, казват експерти.

Мащабът на тестовете на израелската армия е неясен: колко вода и какво налягане има използва за наводняване на тунелите или дори към тунелите, към които е насочен.

За да успее операцията, налягането, с което водата се изпомпва в тунелите, трябва да е достатъчно високо, за да унищожи не само циментови стени, но също и дебелите метални врати, разделящи някои от тях.

Най-малкото, казва Орбах, операцията по наводненията може да принуди бойците на Хамас да се движат в тунелите, което би помогнало на израелското разузнаване при идентифицирането екстремисти и вероятно заложници.

Вероятно ще има усложнения

Методът за затваряне на тунели чрез наводняването им не е нов за Израел или Газа.

В в опит да затвори някои от тунелите, за които се твърди, че са построени от Хизбула на границата между Израел и Ливан, IDF през 2018 г. ги наводни с цимент, който в крайна сметка се разля на повърхността в южното ливанско село над структурата.

По подобен начин Египет през 2013 г. започна да наводнява тунели, минаващи под споделената му граница с Газа, използвайки морска вода, отпадни води и цимент, за да спре това, което според него е контрабандата на оръжия от ислямистки бунтовници от Ивицата към неговия Синайски полуостров.

Водата, която е наводнила тунелите, се е издигнала на повърхността, унищожавайки посевите, замърсявайки запасите от прясна вода и рискувайки разпространението на болести, казаха по-късно палестински фракции в Газа.

През 2021 г. Хамас твърди, че е построил 500 километра (311 мили) тунели под Газа. За да го поставим в перспектива, ивицата Газа е дълга само 41 километра и широка до 12 километра. CNN не може да провери твърденията на Хамас.

Израелската армия заяви този месец, че е унищожила най-малко 500 тунелни шахти в Газа и е локализирала повече от 800 около палестинския анклав. IDF каза миналата седмица, че много от тунелните шахти „са били разположени в цивилни зони“ и вътре в цивилни структури.

Но процесът на наводнение може да има опустошително въздействие върху територията, в зависимост от това как се прави.

Наводняването на тунели под населени места рискува да увреди инфраструктурата, която остава непокътната на територията. Освен това рискува да замърси източника на сладка вода, казаха експерти.

„Виждам един проблем с морската вода (наводнение) например“, каза Орбах. „Газа е много пясъчен релеф. Това означава, че морската вода може да изтече надолу и да унищожи водоносните хоризонти, питейната вода.“

Единственият сладководен ресурс на територията, крайбрежният водоносен хоризонт, вече все повече се изчерпва от прекомерно извличане и се замърсява от канализацията и проникването на морска вода , според Amnesty International.

Войната значително ограничи достъпа до питейна вода, като хуманитарните агенции предупреждават, че палестинците са принудени да пият мръсна или солена вода, за да утолят жаждата си, увеличавайки рисковете от болести, предавани по вода.

Ако цялата мрежа от тунели бъде наводнена, сградите отгоре им също могат да се срутят, каза Орбах, добавяйки, че щетите може да са големи, тъй като толкова много от тях са под цивилна инфраструктура.

Целта на наводнението обаче може да не е да унищожи напълно тунелите в момента, казаха някои експерти.

„Тъй като тунелите са толкова обширни и тъй като толкова много от тях са прокопани под инфраструктура, сгради и училища и какво ли още не, има желание да ги обезвредим в момента, дори и да не ги унищожим напълно“, каза Матю Левит, директор на програмата Райнхард за борба с тероризма и разузнаването във Вашингтонския институт за близкоизточна политика . Израелците биха могли да работят със следвоенно управляващо тяло в Газа за пълното разглобяване на мрежата от тунели, добави той.

„Предполагам, че има съображение колко морска вода е необходима, за да направи тунела неизползваем, тъй като против излагането на живота на хората на риск“, каза Левит, имайки предвид заложниците, за които се смята, че все още са под земята в Газа.

„Мисля, че хората си представят наводняването на тунелите като изпомпване на толкова много вода, че целият тунел е без кислород и просто е пълен с вода,” каза той, „и предполагам, че това не е така.”

В тунелите може да има заложници

Най-неотложната грижа за повечето израелци днес са десетките заложници, които все още са в Газа, като много от тях се смята, че са държани под земята.

Израелското правителство е под силен обществен натиск да върне заложниците живи.

Изтекло аудиозаписи на среща между освободени заложници и министър-председателя Бенямин Нетаняху този месец разкриха гнева от перспективата за наводняване на тунелите.

Освободена отвлечена жена, чийто съпруг остава в плен, се чува на един запис да казва: „ И вие говорите за миене на тунелите с морска вода? Вие обстрелвате маршрута на тунелите точно в района, където се намират“, имайки предвид тежката бомбардировка над тунелите.

„Поставяте политиката над връщането на отвлечените“, добавя жената. Израел смята, че в Газа все още има 132 заложници – от които 112 се смятат за живи, докато 20 се смятат за мъртви, каза кабинетът на министър-председателя на CNN в петък.

Някои от заложниците, освободени от Хамас през Октомври говори за тунелната система, описвайки структурата като паяжина.

Адина Моше, която беше измъкната от безопасната си стая в Израел и отведена в Газа на 7 октомври, беше принудена да влезе в тунели на пет етажа под земята, според на нейния племенник Еял Нури.

„Най-важното е, че Хамас инвестира огромно време и пари в тази инфраструктура, която не е в полза на хората в ивицата Газа“, каза Левит, добавяйки, че от От гледна точка на Израел, той остава една от най-важните военно-критични инфраструктурни цели. „Така че, по един или друг начин, със сигурност може да се очаква, че израелците ще се стремят да деактивират тунелната система на Хамас.“

Хамди Алкшали, Джошуа Берлингер, Наташа Бертран и Доналд Джъд от CNN допринесоха за това доклад.

За повече новини и бюлетини на CNN създайте акаунт на CNN.com

Последвайте ни в