Изстрелване на Ariane 6: Защо има значение за космическите амбиции на Европа

Европейската ракета-носител Ariane 6 излетя във встъпителния си полет във вторник вечерта.

Стоянето на Европа в космоса висеше на косъм, когато тежката ракета-носител Ariane 6 излетя на първото си пътешестване във вторник.

се създава от съвсем десетилетие и има за цел да сложи Европа на картата за изстрелване на спътници и да даде на Европа достъп до космоса. Но с ожесточената конкуренция от страна на SpaceX на Илон Мъск, има ли в действителност място в космоса за Ariane 6?

Изстрелвателят сполучливо стартира своя уводен полет във вторник вечерта.

Кога е и по какъв начин да го гледате

Излитането беше от европейското космодрум в Куру във Френска Гвиана на 9 юли.

Излитането беше планувано за 20:00 CEST и имаше четири -часов прозорец, с цел да извърши задачата си.

Какво може да се обърка?

Много неща могат да се объркат при тестовото пускане. През 1996 година първият Ariane 5 се взриви след 40 секунди.

Такива тестови изстрелвания имат висок % на крах. 

„ Статистически има 47% късмет първият полет да не успее или да се случи тъкмо както е планувано “, сподели Йозеф Ашбахер, общоприет шеф на ESA, през май.

Защо забавянето?

Първоначалното изстрелване беше планувано за 2020 година, само че механически проблеми забавиха изстрелването, а пандемията от COVID-19 в допълнение усложни нещата, както и войната в Украйна, защото Европа имаше галактически връзки с Русия. 

Какво се случи с Ariane 5 и с какво се разграничава Ariane 6?

Ariane 5 се отдръпна през юли 2023 година, откакто беше работен кон в продължение на 27 години. Той извърши първите задачи на ESA до комета (Розета) до Меркурий и Юпитер.

Предстои да заеме мястото си за да бъде доста по-евтин от своя предходник. Въпреки това, той е подложен на критика, че е разходим, за разлика от SpaceX, която има система за изстрелване за многократна приложимост, с цел да понижи разноските и да бъде по-устойчива. 

„ Всяка ракета, която не е или в множеството случаи не се употребява наново, няма да оцелее, “ обяснявайки, че не е рентабилно за една компания.

Ракетата Ariane 6 ще се създават в два съществени разновидността. Средно тежката Ariane 62 е първата версия. Той може да транспортира 10,3 тона товар в ниска околоземна орбита и 4,5 тона в геопреход. Тя ще коства 75 милиона евро.

Втората версия е Ariane 64, която тежи 870 тона и може да изведе 21,6 тона в ниска околоземна орбита и 4,5 тона в геопреход. Той коства 115 милиона евро, което е доста по-скъпо от изстрелването на Falcon 9 на SpaceX, което е 67 милиона $ (почти 62 милиона евро).   

Какво ще бъде изстреляно в космоса?

Във вторник ще бъде изстреляна Ariane 62, която ще носи девет CubeSat (малки сателита), предоставени от европейски компании и проучвателен институции. 

Произведено в Европа

До тринадесет европейски страни, водени от Франция, си сътрудничиха в създаването на Ariane 6. 

Италиански аерокосмическите компании са дали системи за задвижване. Службата за научна политика на Белгия, BELSPO, и белгийски компании способстваха със своя опит в области като телекомуникациите и сателитните технологии. 

Испански компании вземат участие в структурни съставни елементи и наземно поддържащо съоръжение. 

Швейцарски компании са съдействали с точно инженерство и съставни елементи към програмата Ariane 6, изключително в области като системи за ориентиране и навигация. 

Холандски компании са дали експертен опит в области като авионика и консолидиране на потребен товар за задачите на Ariane 6.

Може ли Ariane 6 да е пилотирал галактически полети?

Въпреки че това не е настоящата цел на Ariane 6, Тони Толкър-Нилсен, шеф на галактическия превоз на ESA, сподели в изявление, че това може да бъде реализирано. 

„ Ariane 6 може да бъде оценен от хора запалител с някои модификации. Но можем също по този начин да влагаме в система за сигурност на капсулата, с цел да я създадем безвредна за екипажа при положение на несполучливо изстрелване “, сподели той пред SpaceNews.

„ Имаме контракт за намиране на най-хубавия компромис сред тези две варианти през идната година. Всяко решение за следване на тези варианти е на държавите-членки на ESA “, добави той.