Железопътна компания съди след дерайлиране и химически разлив в Кентъки
Седмица след като влак дерайлира и разпръсна токсични химикали в малко градче в Кентъки, двама жители съдят железопътната компания CSX, твърдейки, че е проявила небрежност и ги изложи на свръхопасни химикали.
Два от 16-те вагона на влака CSX, които дерайлираха, бяха пробити, разлята разтопена сяра. Те се запалиха и горяха в продължение на 24 часа, освобождавайки токсични нива на газовия серен диоксид в близкия град Ливингстън.
Двама жители на окръг Рокасъл обвиниха CSX, че ги е изложил на вещества, които „имат е доказано, че причинява дългосрочни медицински проблеми за хората" във федерално дело, заведено във вторник в Източен Кентъки.
Железопътната компания каза миналата седмица, че е известно, че разтопената сяра отделя серен диоксид, когато изгаряния.
CSX насърчи жителите на Ливингстън да се евакуират, което накара повече от 100 души да прекарат Деня на благодарността в хотелски стаи в Маунт Върнън, каза железопътният оператор миналата седмица.
В делото се твърди, че обитателите са претърпели химическо дразнене в гърлата, очите, белите дробове, устата и устните.
CSX каза, че преразглежда обвиненията. Компанията, която осигури настаняване, консумативи и храна на жителите, засегнати от дерайлирането, заяви, че ще продължи да предоставя подкрепа за общността.
"Ние се гордеем, че сме безопасна железопътна линия и в редките случаи на инцидент като този в Ливингстън, Кентъки, реагираме бързо, давайки приоритет на безопасността и подпомагайки възстановяването на общността“, каза компанията в имейл.
Двете жени, назовани като ищци по делото – Лорън Уеб и Деби Франциско – живеят на по-малко от 2 мили от мястото на дерайлирането. Според делото домовете им са били покрити с токсичен дим, застрашавайки семействата им.
„Уеб е страдал и продължава да страда от възпалено гърло, затруднено дишане, главоболие и респираторна инфекция тъй като излагането й на токсините, отделени от дерайлирането на влака CSX“, се казва в делото.
CSX каза, че разследването е установило, че повреден колесен лагер е причинил дерайлирането.
Вагоните, химикалите и 2500 тона засегната почва бяха премахнати от мястото до неделя следобед, се казва в изявление на CSX в неделя. Той каза, че работи за ремонт на релсите и възстановяване на услугата по железопътната линия.
В делото се твърди, че крайпътните детектори на влаковете, които издават алармен сигнал, когато колелата достигнат необичайно високи температури , не са били поставени достатъчно близо един до друг или наблюдавани достатъчно внимателно.
Искът, в който не се посочва сума за щетите, търси финансиране за програма за медицинско наблюдение и съдебни разноски.Натали Кайнц
