Живот без автомобили в Аризона, нарочно и щастливо

предходната година, когато Andre Rouhani и Gabriela Reyes обикаляха Culdesac Tempe, разработка на наем отвън Феникс, мястото изглеждаше много сладко. Имаше печеливши пътеки, бутикови магазини и ниско ситуирани бели здания от мазилки, струпани към засенчени дворове.

Единствената изненада пристигна, когато господин Рухани, 33 година, докторски студент в държавния университет в Аризона, попита за резидентен паркинг и беше казано, че нямаше. Evys1bk0 " > Двойката имаше две кучета, малко дете и друго бебе по пътя. „ Накратко, взехме решение, че всички плюсове надвишават минусите “, сподели г -н Рухани в скорошно телефонно изявление. Семейството даде колата си на бащата на г -жа Рейес и се реалокира в Culdesac през декември. " Ние в действителност го вършим, в действителност го обичаме ", сподели господин Рухани. „ Това е най-хубавото място, което в миналото съм живял. “

50 щата, 50 корекции е поредност за локалните решения на екологичните проблеми. Предстои още тази година.

Моделиран в градовете в Италия и Гърция, издигната доста преди появяването на коли, Culdesac Tempe е това, което нейните разработчици назовават ​​първия квартал на страната, основан, с цел да бъде безвъзмезден автомобил.

Райън Джонсън, изпълнителният шеф на Culdesac, съобщи, че желае да предложи проект за живот на проходимо място, даже в положение, което е насочено към автомобила и постоянно печене.

" Това е едно от най-хубавите неща, които се занимаваме с Climate. Ниска цена на живот, даже ниска цена на ръководството “, сподели г -н Джонсън, който живее и в Culdesac. „ Това също е по-добър метод на живот. Всички ние ставаме най-лошите версии на себе си зад кормилото. “

Докато има кратковременен паркинг за доставки, търговци на дребно и посетители, се чака жителите на Culdesac да се чакат до близката лека железопътна система. Има 22 магазина за търговия на дребно, няколко от тях пространства за работа онлайн и дребен корейски пазар. Досега 288 апартаментни единици са издигнати на осем от 17 декара на уеб страницата с планувани още 450 единици.

В Съединените щати има други места за голф. Но условията за зониране в множеството градове нормално изискват нови разработки, с цел да обезпечат на жителите най-малък брой места за паркиране, в това число в региона на Феникс, парагон на градското разпространяване. Разработчиците на Culdesac Tempe получиха особено освобождение от условията за паркиране от град Tempe.

" Това е изцяло друго от актуалния ни стандартен метод към развиването ", съобщи Едуард Ерфурт, основен механически консултант в мощните градове, северноамериканска група за нестопанска цел, която предизвиква общностната резистентност. „ Току-що имахме този опит през последните осем десетилетия, в които сме избрали да приоритизираме изолирана транспортна система по отношение на естествения ни метод на работа като хора. “

tempe culdesac счупи тази форма, господин Ерфурт сподели, добавяйки, добавяйки, „ това е доста огромна договорка. Дву- и триетажните здания на Evys1bk0 " > са проектирани за пустинния климат, боядисани блестящо бяло, с цел да отразяват топлината. Ако не се постанова да се регистрира в жилищния паркинг, разреши на архитектите си да конфигурират здания, с цел да усилят оптимално сянката и да проектират тесни пътеки, които предизвикват бриз и обществена ангажираност.

" пешеходният човек в действителност е главният човек, фигурата, за която се развивате ", сподели Алексанра Вондел, водещата проектант на плана. Големите разширения на стъклото бяха изтичани, тенти, добавени над прозорци, ориентирани към слънце, и локалните растения и дървета, сложени за охлаждащ колорит. Има необятна пътека, която може да побере спешни транспортни средства, само че нито един асфалт, намалявайки резултата на градския топлинен остров и възстановяване на изискванията за кучетата, които живеят и там.

Апартаментите варират от студиа до три спални, чартърен сред Щатски долар 1,300 до Щатски долар 2,800 на месец, което е казано от 1,300 $. Близо 90 % са отдадени чартърен.

Някои поданици бяха привлечени към Culdesac поради задачата си без коли, други все пак. There’s a contingent, size unknown, that quietly still owns cars, just parked off-site.

Sheryl Murdock, 50, a postdoctoral researcher who lives in Canada, is renting a unit because she is frequently in Tempe for work and wanted to balance the carbon emissions from all that flying.

Ашли Уайланд и брачният партньор й се реалокираха с дребното си дете, с цел да се откажат от разноските за кола и в последна сметка получиха работа в Culdesac, тя в ресторант там и той в поддръжка.

Electra Gug, 24, кой работи за града и той в поддръжка. пренос и имат възприятие за общественост. За първи път тя живее без помощта на фамилията и приятелите. „ За да се развличам добре или да се развличам, не е нужно да прекосявам улицата “, сподели г -жа Хюм. " Това е просто супер неповторимо и в действителност просто домашно. Рухани и г -жа Рейес заемат колата на татко си един път седмично за поръчки. В противоположен случай те водят най-много публичен превоз с безвъзмездни пропуски, предоставени от Culdesac.

живеят на място, където хората не ципират в колите си значи, че темпото е по-бавно, с повече опция за връзка, сподели господин Rouhani. Това е типът на общността, сподели той, където съседите вземат назаем чаша захар един от различен. В дните откакто се роди щерка им, три разнообразни фамилии или донесоха храна, изпуснаха бисквитки, или предложиха да отидат да им купят хранителни артикули. " Ние в действителност се усещаме подкрепени и обичани тук ", сподели той.

Дейвид Кинг, който преподава градско обмисляне в държавния университет в Аризона, съобщи, че Culdesac Tempe може да подтикне други разработчици да упорстват за изключения от условията за паркиране. И господин Ерфурт от мощните градове сподели, че Culdesac Tempe може да проправи пътя, както беше, с цел да се построи сходни разработки на коли, които могат да се развият просто, които могат да се развият от Deecoup, които могат да се оправят с създаването на жилищата, да понижат самотата и да сближат хората от мястото, където работят.

" Ние можем да създадем всичко, което просто се разраства от създаването от създаването от създаването от създаването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването от развиването. - сподели г -н Ерфурт. „ На всеки пазар хората търсят това. “