Как 40 бизнеса в Манхатън се адаптират към ценообразуването на задръстванията
Някои клиенти се хванаха за това, че би трябвало да платят новата такса от 9 $, с цел да се придвижат до зоната на John's Pizzeria, институция на Greenwich Village, в сърцето на зоната на цената на претоварването. Едно постоянно от Лонг Айлънд се закле, че няма да заплати на принцип и не се е върнал.
Но четири месеца в програмата за такси, линиите към момента се образуват под алената тента на известната пицария и вътре, диалогът се е преместил. „ Наистина усещам, че този цикъл на новините завърши “, сподели Кевин Джексън, управител на ресторанта. Но той добави: „ Все още е горчиво хапче, не ме разбирайте. Трафикът понижава, пътуващите са по -бързи и всеобщият директен езда. While a majority of New Yorkers have yet to warm to the toll, recent polls have shown that there is a shift underway: Congestion pricing is quickly becoming a fact of life.
To gauge the changing sentiment among business owners, workers and their customers, reporters for The New York Times went door to door along a stretch of Bleecker Street, between Sixth Avenue and Seventh Avenue Юг, в село Гринуич. Оживеният кулоар е дом на магазини и заведения за хранене, в това число пицария на Джон и сирене на Мъри, магазин за колела, чартърно учебно заведение, черква и дребен парк.
Картата акцентира сектора на улица Блейкер сред Шесто авеню и Седмо авеню на юг в село Гринуич, Манхатън.
w.14th st.
bleecker st.
седма авеню. S.
manhattan
запад
село
w.10th st.
hudson st.
greenwich
село
шести авеню.
Greenwich st.
интервюиран
storefronts on
Този раздел
на bleecker st.
Вашингтон
Square Park
w. 3 -ти ст.
broadway
bleecker st.
w. Хюстън Ст.
от New York Times