Световни новини без цензура!
Как летището на Питсбърг прави власт, за да избегне прекъсванията на Хийтроу
Снимка: nytimes.com
New York Times | 2025-03-29 | 19:36:43

Как летището на Питсбърг прави власт, за да избегне прекъсванията на Хийтроу

когато Кристина Касотис, основният изпълнителен шеф на интернационалното летище в Питсбърг, чу за спирането на електрозахранването, което принуди летището на Хийтроу в Лондон да трансферира интервенциите предходната седмица. class = " css-at9mc1 evys1bk0 " > само че когато спирането се приближи до дома, тя има по-сдържан отговор: Запазете успокоение и продължете.

В продължение на съвсем четири години летището е захранвано от комбинация на място на природен газ и слънчеви панели. Летището пресмята, че независимата система, известна като микрорешетка, я е икономисала към 1 милион $ годишно за разноските си за сила и му е разрешила да употребява електрическата мрежа като аварийно копие, сподели госпожа Касотис.

" Ние го направихме, тъй като желаеме възпитание и увреждания ", сподели тя. „ Летищата са сериозна транспортна инфраструктура. Трябва да можем да работим без значение. “

Това равнище на енергийна самостоятелност е необичайност, изключително измежду по-големите летища.

Много летища имат аварийни генератори, с цел да им оказват помощ да поддържат сериозни функционалности. спирания. Но тези общоприети ограничения за незабавни случаи имат ограничавания. Те могат да изискват зареждане с гориво, в случай че спирането продължи доста часове или дни, да вземем за пример. Ето за какво множеството летища остават мощно разчитащи на външната мощ, с цел да поддържат пасажери и самолети. Природни бедствия, доста от които са свързани с изменението на климата. Броят на бурите и други метеорологични събития, нанесли най -малко 1 милиард $ вреди, непрестанно нараства през последните десетилетия, от пет през 2000 година до 27 предходната година, съгласно Националните центрове за информация за околната среда, част от американския отдел за търговия.

нарушава полетите в цялата страна и струващите на делта въздушни линии, най -голямата въздушна линии на летището, десетки милиони от долари. Това и други спирания подтикнаха госпожа Касотис да помоли екипа си да прегледа микросетки.

" Ние по принцип преди малко започнахме процеса на следствие ", сподели тя. „ Можем ли даже да имаме подобен? “

Летището, което седи на находищата на природен газ на шисти Марцел, искаше оферти за планиране, създаване и работа на микросетка без разноски за летище. До юли 2021 година микрорешетата работи и работи. Днес той създава 23 мегавата сила: три от безоблачен масив от горната страна на остаряло хранилище, а останалите от пет генератора на природен газ. At peak demand, the airport, which served nearly 10 million passengers last year, only uses about 14 megawatts, selling the excess to the grid.

Establishing the microgrid, which is owned by two energy companies, has already paid off for the airport, which locked in low electricity rates for years and has cut carbon emissions by more than six million pounds annually, Ms. Касотис сподели.

Той също пощади летището от спирания. Затварянето на Хийтроу на 21 март наруши световните пътувания, което докара до над 1000 анулирани полета и наклони хиляди пасажери. Той стартира с пожар в електрическа подстанция и седмици по -рано нещо сходно се случи наоколо до летището на Питсбърг, съгласно г -жа Касотис. Пожарите наоколо до подстанции бяха нарушили някои от захранващите зареждания до летището. Летището изключи тези излъчвания, с цел да предотврати разпространяването на проблемите до неговата микрорешетка и продължи да работи както нормално.

" Има действителна осезаема стойност във връзка с спестените долари ", сподели госпожа Касотис. " И тогава има успокоение. Алтернативи за реактивно гориво. Настройването на масиви от слънчеви панели, като хилядите, които летището в Денвър към този момент е конфигурирало, или тези, които идват в J.F.K., могат да оказват помощ за понижаване на въглеродния отпечатък на летището. Те могат също по този начин да оказват помощ за допълнение на възходящите енергийни потребности като летищни транспортни средства, совалки, коли чартърен и в последна сметка дребни самолети се реалокират в мощ на батерията.

летището на Денвър се обслужва от две профилирани електрически подстации, всяка от които може да зарежда цялото оборудване, осигурявайки съучастничество в спешна обстановка. Летището също има аварийни генератори.

" След като имаме всички тези източници, желаеме да се уверим, че доставките на електрическа енергия са толкоз надеждни и устойчиви, колкото може да бъде ", сподели той. J.F.K и другите две огромни летища, обслужващи района на Ню Йорк, също сдвояват устойчивостта с резистентност. At Kennedy, which also has redundant power sources and generators, Terminal 1 will include a massive array of rooftop solar panels, fuel cells and batteries.

“To not have to deal with that disruption is obviously very advantageous from a business continuity perspective, ” said Jessica Forse, the lead project manager overseeing a broader airport overhaul, which Включва обновяването на терминала. „ В огромно, интернационално летище-Heathrow, J.F.K.-тези спирания се виждат на всички места. Те се пускат необятно във въздушното пространство, вътрешно и в интернационален проект. “

Засега сходни амбициозни планове са лимитирани, само че ползата се усилва. Федералната авиационна администрация даде безплатни средства за летища за изследване на такива благоприятни условия. Длъжностните лица на летището също търсят съвет от госпожа Касотис и други, които са били рано в приемането на слънчеви панели и микросетки.

" Тъй като този пазар се е развил с течение на времето, има редица варианти, които би трябвало да работят за разнообразни типове и размери на летищата ", споделил в Lauren Shwisberg, който би трябвало да работи за разнообразни типове и размери на летищата ", сподели на разстояние от по-малко въглеродни въглеродове, има редица разновидности, които би трябвало да работят за разнообразни типове и размери на летищата, " споделил Лаурен Швисберг, би трябвало да работи за изследователска и размери на летищата, с цел да се създаде с течение на по-малкото въглеродни електронни. Rmi.

Източник: nytimes.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!