Как плъхове миньори спасиха работници от индийски тунел след 17 дни
Четиридесет и един строителни работници. Седемнадесет дни. Надеждите на една нация.
Във вторник спасителните екипи успяха да донесат на Индия доза добри новини, като спасиха 41 мъже, които бяха блокирани под срутен тунел в индийския хималайски щат Утаракханд от 12 ноември.
Но след дни на опити, не само високотехнологичните инструменти донесоха успех – екип от така наречените миньори на плъхове, практикуващи занаят, който официално е незаконен, също се оказа спасител.
Ето как са спасени работниците.
Какво се случи с тунела Uttarakhand?
Изграждащият се тунел Silkyara Bend-Barkot се срути в Утаракханд рано сутринта на 12 ноември. Нископлатени строителни работници, предимно от други северни и източни индийски щати, впоследствие бяха хванати в капан в 4,5 км (3 мили) пространство под земята .
Тунелът беше част от амбициозната програма за поклонение Char Dham на индийския премиер Нарендра Моди на стойност 1,5 милиона долара, която има за цел да свърже четири индуски места за поклонение.
Властите не потвърдиха точната причина за пропадането на тунела, но регионът е предразположен към свлачища, земетресения и наводнения. Геологът CP Rajendran каза пред Al Jazeera, че хималайският терен съдържа силно крехка скала и е „постоянно измъчван от проблеми със стабилността“.
Освен това, тунелът не е имал аварийни изходи и е бил построен чрез геоложка грешка, каза пред Ройтерс член на група от експерти, разследващи бедствието.
Как протече спасяването?
Въпреки че беше установен контакт с мъжете в тунела ден след срутването, спасителните операции бяха изправени пред няколко препятствия, които забавиха процеса.
Багерни екипи разположиха тежки шнекови машини, за да копаят както вертикално, така и хоризонтално през отломките. Първата пробивна машина се повреди, след като се зацепи, спирайки операцията, докато не беше докарана втора машина. Въпреки това, след хоризонтално пробиване на около три четвърти от отломки, втората машина също се повреди.
След това шестима миньори от централна Индия получиха задача да пробият оставащата скала с ръчни бормашини късно в понеделник, използвайки техника, известна като плъхово копаене.
В усилие, което отне повече от 24 часа, миньорите работиха в два екипа от по трима всеки, като един човек пробиваше, вторият събираше отломките, а третият ги избутваше от тръбата.
Спасяването беше успешно във вторник вечерта, когато всички работници бяха извадени от тунела, тъй като бяха изведени от спасители на носилки през 90 см (3 фута) широка стоманена тръба.
„Когато ги видяхме вътре в тунела след пробива, ние ги прегърнахме, сякаш бяха семейство“, каза Насир Хюсеин, един от шестимата миньори.
Техниката на ръчно сондиране, която най-накрая спаси работниците, е известна като добиване на плъхове.
Какво е копаене на плъхове?
Добивът на плъх или дупка на плъх е процес на изкопаване на тесен тунел чрез ръчно прокопаване.
Техниката печели името си поради приликата си с плъхове, които ровят дупки в земята. Практиката е често използвана в североизточния щат Мегалая, където дупките обикновено са достатъчно големи, за да могат работниците да се спуснат и да извлекат тънки пластове въглища. Поради тази причина децата обикновено са били натоварени с тази работа.
Липсата на вентилация и мерки за безопасност предизвика противоречия в метода, който беше забранен от екологичен съд през 2014 г.
Но практиката продължава да съществува в до голяма степен неорганизирания минен сектор.
Поне 15 миньори бяха убити в една такава мина в Мегхалая, след като бяха в капан повече от месец до януари 2019 г. Правозащитни групи казват, че между 10 000 и 15 000 са загинали в такива мини между 2007 и 2014 г.
Някои от миньорите в спасителната операция обаче казаха, че са получили обучение в Делхи и не са били миньори.
Главният министър на Утаракханд Пушкар Сингх Дхами се срещна с някои от работниците, преди да бъдат откарани в болница, като им подари традиционни гирлянди от невен. Линейки и хеликоптери бяха в готовност на входа на тунела. Бяха раздадени сладкиши и пуснати петарди за празнуване.
Въпреки разполагането на линейки за строителните работници, „Тяхното състояние е първокласно и абсолютно добро … точно като вашето или моето. Няма напрежение за тяхното здраве“, каза Уакил Хасан, ръководител на спасителния екип.
