Световни новини без цензура!
Какво научихме от автобусите в Богота
Снимка: nytimes.com
New York Times | 2024-01-13 | 22:25:20

Какво научихме от автобусите в Богота

Наскоро пътувах до Богота, Колумбия, който е два пъти по-голям от Ню Йорк, за да докладва за транзитна система, на която някога са завиждали градове по света. Системата, бърза автобусна мрежа, наречена TransMilenio, беше въведена през 2000 г. Автобусите й не бяха толкова големи или толкова бързи, колкото влаковете, но бяха готови и работеха за част от времето и на значително по-ниска цена. Милиони жители, живеещи в отдалечени, преди изолирани бедняшки квартали, внезапно получиха достъп до работа и училища.

Идеята за бързите автобуси стана яростта от Джакарта до Мексико Сити и Енрике Пеналоса, кметът на Богота, който измисли идеята за TransMilenio, стана светска знаменитост след края на мандата си. Списание Grist дори го сравни с Джордж Харисън и Далай Лама.

Пеньалоса е огромна фигура — буквално; той е N.B.A. висок — с подарък за привличане на светлината на прожекторите. Но имаше още един колоритен герой, чийто принос към TransMilenio трябваше да оставя на пода на стаята за рязане.

Антанас Мокус е бил кмет преди и след Пенялоса. Философ и математик по образование, той първо спечели изборите със съкрушителна победа, след като беше свален от поста президент на Националния университет на Колумбия за това, че обърка аудитория, пълна с освиркващи протестиращи студенти. (Той обясни падането на панталоните си, като цитира концепцията на френския социолог Пиер Бурдийо за „символично насилие.“)

Съобщава се тогава, че пътните сигнали се считат от шофьорите за „незадължителни“, споровете се разрешават „с мачете, пистолети и гранати.”

Богота, според Мокус, е била парализирана от липсата на местна гордост. Така че той наел мимове, за да засрами разходките; той носеше костюма на супергероя, за да популяризира учтивостта на тротоара и се къпеше по телевизията, за да насърчи жителите да пестят вода. Процентът на убийствата спадна рязко. И след като забрани продажбата на алкохол в малките часове, се появиха и пътнотранспортните произшествия. Жителите, живеещи в бедни квартали, за първи път получиха питейна вода и канализация.

Когато градът придоби усещане за възможност и прогрес, бяха положени основите за TransMilenio. След това, най-важното, по време на втория си мандат, Мокус прегърна бързата автобусна система на Peñalosa и продължи да я изгражда. Неговият лозунг беше „надградете върху това, което е построено“. Но тези, които ги последваха, бяха по-малко нетърпеливи да направят същото. TransMilenio пострада от мандатите на последващи кметове от различни политически партии, които не поддържаха и не разширяваха проект, силно свързан с конкурентен политик.

Клаудия Лопес, която току-що я прекрати мандат като кмет на Богота миналия месец, изглежда възприема философията на Мокус за приемственост – в нейния случай не само подписва разширяването на TransMilenio, но също така прави първа копка на първата линия на ново метро, ​​инициатива, насърчавана, между другото, от Густаво Петро , друг бивш кмет, който сега е президент на Колумбия.

парк за превозни средства за отдих, изникващ в края на Остин, Тексас, запомнящо се описван като „изгодна версия на американската мечта“. Историята отбеляза новостта на идеята за R.V. парк, посветен на освобождаването на хората от бездомността, и запозна читателите на Times с Алън Греъм, бивш предприемач на недвижими имоти, който излезе с идеята.

През следващите години, Визията на г-н Греъм еволюира значително. Той стигна до убеждението, че най-добрият път за излизане от бездомността за най-тежко засегнатите жертви в крайна сметка не е евтина входна точка към собствеността върху жилище, а нещо, което не може да се купи с пари: общността.

Сега, 18 години по-късно, Луси Томпкинс, бивш сътрудник на Headway, съобщи дълбок портрет на мястото, което г-н Греъм е направил делото на живота си, което град Остин е превърнал в централно място в своите планове за справяне с главоломно растящата бездомност: място, наречено Общността на първо място! Село.

Ще се радваме да чуем от вас. Къде забелязахте напредък в собствената си общност? Къде не виждате напредък, но ви се иска? Какви връзки препоръчвате на екипа на Headway? Уведомете ни на [email protected].

Източник: nytimes.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!