Световни новини без цензура!
Какво трябва да направи Италия, за да избегне икономическо забавяне
Снимка: euronews.com
Euro News | 2024-01-22 | 15:02:05

Какво трябва да направи Италия, за да избегне икономическо забавяне

Необходими са данъчни и разходни промени в страната, където общественият дълг е 140% от брутния вътрешен артикул, се споделя в нов отчет на Организацията за икономическо сътрудничество и раз.

Затягането на колана е една от основните ограничения за поддържане на дълготраен напредък в Италия, съобщи Организацията за икономическо съдействие и развиване (ОИСР) в своето икономическо изследване на Италия, което преглежда от близко положението на страната вероятности.

Докладът признава, че стопанската система на Италия е преодоляла сполучливо последните рецесии, само че предизвестява, че в този момент се забавя на фона на затягащите се финансови условия. За да обезпечи мощен и резистентен напредък в дълготраен проект, Организацията за икономическо сътрудничество и раз предлага Италия да одобри смяна в налозите, като се оправи със собствеността и потреблението вместо с труда, както и да извърши промени в пенсионната система и да поддържа заетостта на младежите и дами, апропо.

Италианската стопанска система – провокациите

Както Euronews Business заяви по-рано, третата по величина стопанска система в Европа е изправена пред голямо количество провокации , в това число ниска претовареност и несигурни публични финанси.

Близо 1 от 12 италианци живее в „ безспорна беднотия “ заради по-висока инфлация, сочи отчет. Фондът за възобновяване на Италия е на фокус: ще извърши ли задачите на Европейски Съюз?

The страната се оправи добре незабавно след пандемията от Covid-19, като огромна фискална поддръжка оказа помощ на Брутният вътрешен продукт да се възвърне до равнището си отпреди пандемията доникъде на 2021 година, като безработицата доближи исторически ниски равнища.

Фискалната поддръжка не може, все пак поддържа напредък за неопределен срок.

В последната си прогноза Централната банка на Италия предвижда, че брутният вътрешен артикул (БВП) ще се забави в допълнение през 2024 година до 0,6% от 0,7% през 2023 г. 

Прогнозира се малко по-висок напредък на Брутният вътрешен продукт от 0,7% за 2024 година и 1,2% през 2025 година

Един от основните мотори на този напредък се чака да бъде вътрешното търсене, основно частното ползване. Нивото на инфлация може да поддържа това, съгласно Организацията за икономическо сътрудничество и раз. Очаква се общата инфлация (включително цените на храните и енергията) да се забави фрапантно от 5,9% през 2023 година до надлежно 2,6% и 2,3% през 2024 година и 2025 година

Публичните вложения също демонстрираха признаци на покачване и се чака да продължи да поддържа стопанската система през идващите години, се споделя в отчета на Организацията за икономическо сътрудничество и раз.

Въпреки това, дълготрайният напредък може да бъде възпрепятстван от възходящите разноски за високия обществен дълг на страната, достигащ до към 140% от Брутният вътрешен продукт, третият най-голям в Организацията за икономическо сътрудничество и раз.

Без изменящ се курс, обществените разноски за разноски, свързани със застаряването и обслужването на дълга като дял от Брутният вътрешен продукт се чака да набъбнат с към 4,5% сред 2023 година и 2040 година Необходими са промени в данъчното облагане и разноските, с цел да се помогне на дълга да се сложи по по-предпазлив път, предизвестява отчетът.

Какво предлага Организацията за икономическо сътрудничество и раз

OCED има вяра, че бъдещите италиански бюджети, като се стартира от 2025 година, би трябвало да поддържат деликатен баланс сред понижаване на разноските, което да не се занимаваме с дълготраен напредък и да насочваме дълга към по-предпазлив път. „ Ръстът на разноските би трябвало да бъде арестуван, само че в това време обществените вложения би трябвало да бъдат предпазени, с цел да се минимизират негативните странични резултати върху растежа “, се показва в отчета.

За да се понижат дълготрайните разноски, Организацията за икономическо сътрудничество и раз предлага реформиране на пенсионната система, изключително за понижаване на натиска върху разноските от страна на пенсионерите с високи приходи и понижаване на административните разноски. Той също по този начин предлага приемането на промени за възстановяване на качеството на публичните услуги.

От страна на приходите, пренасочването на налозите от труда към имуществото и потреблението би защитило данъчните доходи, като в същото време направи системата по-благоприятна за растежа.

Докладът хвали продължаващото гражданско правораздаване и обществена администрация промени, заявявайки, че те ще оказват помощ за повишение на бизнес вложенията и продуктивността. Той обаче поучава в допълнение да се понижат регулаторните бариери, с цел да се помогне на новите предприятия да навлязат на пазара и да се ускори конкуренцията.

Икономиката на Италия заобикаля рецесията, само че надвисват облаци за 2024 година Кои европейски райони имат най-високи равнища на претовареност?

Има още какво да се направи, с цел да се увеличи заетостта

Заетостта в страната непрестанно нараства заради високата младежката безработица и ниското присъединяване на дамите на пазара на труда. Организацията за икономическо сътрудничество и раз счита, че може да се направи повече за възстановяване на числата.

Средствата за отбрана, съгласно Организацията за икономическо сътрудничество и раз, са обучение и образование, както и разширение на достъпа до обществено обучение в ранна детска възраст и стимулиране на наставнически отпуск.

Зеленият преход се забави в страната < /h3>

Изобилните слънчеви запаси на Италия и ниската енергийна активност на нейната стопанска система отвориха пътя за реализиране на климатичния преход. Въпреки това темпът на понижаване на излъчванията се забави през последното десетилетие, сподели Организацията за икономическо сътрудничество и раз, призовавайки за спомагателни политически старания за ускорение на намаляването на излъчванията. Той предлага повишение на акцизите върху изкопаемите горива и опростяване на инсталирането на мощности за възобновима сила.

„ Транспортът може да бъде в допълнение декарбонизиран посредством вложение в железопътната мрежа и поощряване на електрическите транспортни средства “, добавя той.

Източник: euronews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!