Калифорния предлага одухотворена защита на проекта за влак за куршуми

Калифорнийският високоскоростен железопътен орган в понеделник се върна по предлагането на администрацията на Тръмп за преустановяване на безплатни средства за 4 милиарда $ за държавния план на патрона, като твърди, че действието се основава на погрешно показване, изпреварваща информация и FLAW. Evys1bk0 " > Американският отдел за превоз предложи съкращаването на финансирането, откакто той съобщи, че обзор на спазването на неговите безплатни средства откри, че страната е направила скъпи поръчки за смяна на своите контракти, внезапно понижи прогнозите за возене и не е спазило крайните периоди. В него се споделя, че няма „ жизнерадостен път “ за довеждане докрай на първичен сегмент до крайния период от 2033 година, избран като изискване за финансиране.

Прекратяването на безвъзмездните средства е едно от най-големите федерални преоценки на финансиране в историята и съвсем сигурно ще докара до спор, който може да отнеме години за разрешаване. It comes amid an increasingly contentious relationship between the federal government and the nation’s largest state, as well as a long-running political dispute between President Trump and Gov. Gavin Newsom.

In its formal response on Monday to the federal government’s contention that the state had botched the project, California officials said the project was in compliance with federal grant requirements and would indeed meet the 2033 deadline to start limited passenger operations within the Central Valley.

“The state is in compliance, ” the California rail authority’s chief executive, Ian Choudri, wrote in the state’s response, adding that the federal government “wholly fails to support its conclusion. ”

The proposed termination covers two federal grants, one for $928 million issued in 2010 by the Obama administration and the other for $3.1 billion in 2024 by the departing Biden administration.

State officials appeared to bristle particularly over the federal government’s claims that the state had made only minimal progress on construction, describing Обширната работа по надлези, виадукти и подлези в първичните 119 благи строителство. В него се споделя, че 54 структури и 70 благи железопътно легло-59 % от общия брой-са били приключени.

Държавата също отбелязва, че в реакцията му е била, че електрифицираната железопътна система сред Сан Франциско и Сан Хосе също е била в действие, с инфраструктурата, употребена понастоящем за информационната железопътна система. И означи, че прегледите на околната среда към този момент са цялостни за целия шир сред региона на залива и Южна Калифорния.

Оригиналният проект за трен на патрона беше да се свържат в Лос Анджелис и Сан Франциско с 220-милиметрови трен Планиран за довеждане докрай в някакво незнайно бъдещо време.

Първоначалният сегмент в централната котловина ще коства до 35 милиарда $, повече от първичната оценка за цялата система. Дори и с федералната безплатна помощ, която се приключва, първичният сегмент има дефицит на финансиране от към 7 милиарда $.

Когато Федералната железопътна администрация пусна резултатите от своя обзор на сходство на 4 юни, господин Newsom, демократ, отхвърли находките и се зарови, отхвърли констатациите и се зарови, " PP. Evys1bk0 " > Съдебният развой може да обхване огромна част от идващите три години на администрацията на Тръмп, даже преди всевъзможни жалби-с резултатите от забавянето, допринасящи за съществуващия дефицит на финансиране и насъбраната инфлация. Той даде „ многочислени отчети, проекти и бюджети, които дават рационални пътища “ за намиране на повече пари.

Проектът употребява съвсем всички облигации от 9 милиарда $, утвърдени от гласоподавателите през 2008 година, като към 4 милиарда $ са останали от дяла на парниковите газове, които остават от държавния газ, който е към 4 милиарда $. Той ще продължи да събира 1 милиард $ годишно в тези средства, оставяйки страната с почти 6 милиарда до 8 милиарда $ за изхвърляне на идващите три години, съгласно анализаторите. Демократичните президентски администрации бяха внимателни от закъсненията в плана, само че като цяло поддържат федералното финансиране. evys1bk0 " > The state would probably struggle to complete construction along the 119-mile stretch already under construction from Madera to Wasco, including plans to install a track and signal system that could be used by existing diesel-powered passenger trains, said Lou Thompson, a railroad veteran who served for more than 10 years as chair of a state-appointed peer review panel for the project.

" Те ще им е мъчно ", сподели той.

дали делото може да успее при анулация на прекратяването, ще зависи от комплицираните федерални закони за безплатни средства и наредбите за безплатни средства. The state’s response to the termination is a preview of some of the arguments that may frame such a lawsuit.

It noted that the Biden administration, faced with the same facts, had decided to grant additional billions of dollars to the project only eight months ago, and had made no finding of noncompliance with existing grants.

Държавата също сподели, че предлагането на администрацията на Тръмп за оттегляне на финансирането е " авансово несъмнено " и " претекст. " It cited a long string of public statements by Mr. Trump and by Transportation Secretary Sean Duffy that were critical of the project.

It quoted Mr. Trump’s description of the project on May 6: “It’s hundreds of billions of dollars for this stupid project that should have never been built, and then they realized that it would have been a lot less costly if we just gave limousine service back and FORT и го дадоха гратис. Съществото, пренебрегва добре документирания прогрес и достижения на Органа “, сподели страната.

Федералните чиновници ще преразгледат отговора на страната, преди да вземат дефинитивно решение да изтеглят финансиране за плана, само че дейностите се чакат много бързо.