Кения разкрива данъчни облекчения за части за EV и зарядни станции, за да ускори преминаването към електричество

Кения вкарва данъчни облекчения, с цел да насърчи потреблението на електрически транспортни средства

Политиките за електрическа подвижност в множеството африкански страни към момента се развиват, като ползата към потреблението на електричество за публичен и частен превоз нараства. Руанда и Египет вкараха композиция от фискални и нефискални тласъци, с цел да насърчат потреблението на електрически автомобили. Компаниите, занимаващи се с произвеждане и сглобяване на електрически автомобили, също се възползват от облекченията при корпоративния подоходен налог и данъчните ваканции.

Все отново за доста страни фокусът е върху електрическите рейсове и двуколесните транспортни средства. Политиките включват освобождение от налози върху вноса на електрически автомобили и вложения в инфраструктура за зареждане и пилотни планове за електрически публичен превоз.

Преходът носи опасности. Кения разчита в огромна степен на налози върху горивото, с цел да финансира поддръжката на пътищата и други услуги, свързани с превоза. Политиката пресмята, че защото електричеството измества газовите и дизеловите мотори, ще има дефицит от 693 милиона $ в събираемостта на налозите върху горивото до 2043 година по отношение на разликата от 16,9 милиона $ през 2025 година

Чирчир сподели, че държавното управление изследва други възможности, в това число такси за потребление на пътища и вероятни такси, основани на електрическа енергия, свързани със станции за зареждане, с цел да компенсира спад.

___

Покритието на Associated Press за климата и околната среда получава финансова поддръжка от голям брой частни фондации. AP е само виновен за цялото наличие. Намерете стандартите на AP за работа с филантропи, лист с поддръжници и финансирани зони на покритие на AP.org.