Китай казва, че иновациите, а не субсидиите, захранват предимството на EV, тъй като Йелън повдига опасенията за „свръхкапацитет“

Китайският министър на търговията Уанг Вентао сподели, че бързият напредък на компаниите за електрически транспортни средства в страната не се дължи на дотации, само че заради „ непрекъснати нововъведения “.

Твърденията за „ свръхкапацитет “ от страна на Съединени американски щати и Европа са неоснователни, сподели той, заяви държавната осведомителна организация Синхуа в понеделник. Уанг също приписва преимуществото на Китай в електрическите автомобили на „ добре открита система за верига за доставки и пазарна конкуренция “. повече: Експерти разкриват киберзаплахи за изборите в Обединеното кралство Как тази основана в Обединеното кралство компания развива по-устойчив канабис с представители на повече от 10 китайски компании, в това число производителите на електрически автомобили Geely и BYD, както и производителя на акумулатори за електрически автомобили CATL, се споделя в изказване на министерството на търговията.

Кръглата маса се концентрира към Европейски Съюз антисубсидийна сонда за вноса на електрически транспортни средства от Китай, наред с други тематики, съгласно изказването.

Wang отбеляза, че китайската EV промишленост е „ направила значим принос за световния отговор на климата смяна, както и екологична и нисковъглеродна промяна. “ Той също по този начин сподели, че китайското държавно управление ще пази „ законните права и ползи “ на китайските компании.

Европейски Съюз. стартира следствие през октомври, с цел да дефинира дали би трябвало да наложи цени върху вноса на електрически автомобили с акумулатори от Китай, „ с цел да компенсира държавните дотации и да изравни изискванията на игра “, след доста нарастване на вноса.

Президентът на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен сподели през септември, че „ световният пазар е наводнен с по-евтини електрически транспортни средства “ и че цените се „ държат изкуствено ниски “ заради „ големи държавни дотации “.

Министърът на финансите Джанет Йелън в събота каза, че е „ изключително загрижена " за въздействието на китайския промишлен свръхкапацитет върху стопанската система на Съединени американски щати.

Йелън сега е в Китай за срещи по въпроси, в това число ръководството на двустранни стопански връзки сред Съединени американски щати и Китай и за поощряване на американските ползи.

Вашингтон и Пекин ще проведат „ интензивен обмен “, който ще „ улесни полемиката към макроикономическите несъответствия, в това число връзката им със свръхкапацитета, ” Йелън каза в събота след среща с китайския вицепремиер Хе Лифенг.

„ Възнамерявам да употребявам тази опция, за да застъпя за равни условия за американските служащи и компании “, сподели тя, добавяйки, че „ отдалечаването от политики, които водят до свръхкапацитет, би било от изгода за американската, китайската и международната стопанска система. “