Китайският технологичен гигант Xiaomi се очаква да започне продажби на EV този месец

Xiaomi беше един от дребното нови производители на електрически транспортни средства, които получиха утвърждение от Китай, на фона на напор от бъдещи нови участници, които желаят да се възползват от взрива на EV в страната.

Xiaomi разкри, че ще стартира доставки за първото си електрическо транспортно средство - наречено Speed ​​Ultra 7 или SU7 - по-късно този месец, отбелязвайки навлизането на китайската софтуерна компания на международния авто пазар.

След новините, акциите на Xiaomi означиха най-големия си скок в границите на деня от повече от година, с 11,34%, достигайки 14,92 HKD (1,74 евро) при затваряне на пазара във вторник.

Главният изпълнителен шеф на компанията Лей Джун, сподели при оповестяването на начинанието през 2021 година, че това ще бъде последният огромен предприемачески план в живота му и че е подготвен да заложи репутацията си на карта за автомобила.

При стартирането на колата през 2023 година, Лей Джун добави, че Xiaomi се стреми да бъде един от петте най-хубави производители на коли в международен мащаб през идващите 15 до 20 години. Той също по този начин сподели, че към 10 милиарда $ (9,15 милиарда евро) ще бъдат вложени в тази част от бизнеса през идващото десетилетие.

Компанията, която има към 59 магазина, подготвени да одобряват поръчки за коли, също разкри, че той ще разкрие цената на автомобила на 28 март.

Китайският пазар на електрически автомобили продължава да се нагрява

През последните няколко месеца китайският пазар на електрически автомобили доста се нагорещи, измежду ценова война сред два от най-хубавите EV марки в света, Tesla и китайския производител BYD.

Наскоро Tesla трябваше да понижи цените в Китай в отговор на BYD също да понижи цените.

Китай има най-големия брой електрически транспортни средства по пътищата - към 20 милиона автомобила - представляващи над половината от общия брой електрически автомобили в света. Освен това е най-големият производител на електрически автомобили, произвеждайки към 5,47 милиона транспортни средства през 2022 година, съгласно Statista.

Търсенето на електрически транспортни средства, изключително втора ръка, се е повишило доста, защото потребителите стават по-екологични.

Това докара до няколко други китайски компании, които желаят да се впуснат в стремежи пазар неотдавна.

Въпреки това Xiaomi беше един от дребното късметлии, които получиха утвърждение от регулаторите, които сега се пробват да управляват броя на новите играчи.

Други огромни софтуерни компании като Apple имат трябваше да се откаже от фантазиите за EV, защото новите индустриални провокации в автомобилния бранш са прекомерно големи.

Според Джун, SU7 на Xiaomi евентуално ще може да форсира даже по-бързо от избрани електрически транспортни средства Porsche и Tesla.

Xiaomi EV също неотдавна показа своите пет съществени технологии, а точно батерия, Xiaomi Pilot Autonomous Driving, E-Motor, Xiaomi Hyper Die-Casting и Smart Cabin.

Според компанията това е още една стъпка напред към затваряне на цикъла на интелигентната екосистема на Human x Car x Home. Новото електрическо транспортно средство, което има същата операционна система като другите му артикули, като телефоните, също се чака да бъде основна точка за продажба на това начинание.