Китайското трио батерии печели $70 милиарда, тъй като войната в Иран предизвиква „промяна на парадигмата“

Китайските водещи производители на акумулатори са спечелили повече от $70 милиарда пазарна капитализация, откогато Съединени американски щати и Израел нападнаха Иран, наблягайки упованията на вложителите за дълготраен подтик за чиста сила.

Акциите в CATL, BYD и Sungrow, които създават акумулатори и съоръжение за предпазване на сила, надминаха световните петролни компании като например Chevron, ExxonMobil и BP от началото на войната.

Скокът в дяловете на чистата сила илюстрира по какъв начин Китай и други вносители на нефт могат да отговорят на войната, като влагат повече във възобновими източници, с цел да покачат енергийната си сигурност.

Нийл Бевъридж, който управлява енергийните проучвания на Bernstein, чака Китай, най-големият вносител на нефт в света, да удвои проекта си да „ електрифицира всичко “. Други огромни азиатски стопански системи, в това число Япония, Южна Корея и Тайван, може също да потърсят чиста сила и горива.

„ Това тотално трансформира цялата енергийна парадигма “, сподели той и добави: „ Дори в случай че войната завърши идващия месец ... няма връщане обратно.

Търгуваните в Китай акции на CATL се покачиха с 19 процента; Sungrow е повишен с 19,4 процента; а BYD, също най-хубавият производител на електрически автомобили в света, е спечелил 21,9 % след започването на американско-израелските стачки в края на февруари. Петролните компании са се възползвали от 47-процентното повишаване на цените на петрола за същия интервал от време.

Електрическите мрежи се нуждаят от акумулатори за предпазване, защото те разчитат повече на възобновими източници на сила, които от време на време създават сила. до 2032 година, от $48 милиарда предходната година, съгласно Mobility Foresights, изследователска група.

Ли Шуо, шеф на Китайския климатичен център към Asia Society Policy Institute, уточни, че неотдавнашните офанзиви против инфраструктурата за полутечен природен газ в Персийския залив акцентират „ присъщите опасности от взаимозависимост от изкопаеми горива “.

„ Източноазиатските страни, които са най-зависими от вноса на LNG, ще скоро ще се изправят пред безмерен стопански потрес, макар отдалечеността си от спора “, сподели той, добавяйки, че разрастващите се страни „ би било рационално “ да влагат съществено в чиста сила и превоз, с цел да се предпазят от сходни геополитически шокове в бъдеще.

Допълнителен репортаж от Haohsiang Ko в Хонг Конг