Климатично неутрален град в неизползвано летище Берлин?
Едно от някогашните летища в Берлин, затворено през 2020 година, още веднъж отвори порти като център за резистентност и технологии. В пространството на някогашните товарни халета на Tegel компании работят дружно, с цел да намерят решения за зависимостта от изкопаемите горива.
Конференцията за разговор за енергиен преход в Берлин приветства любопитни към климата гости в немската столица тази седмица. Смесица от политици и участници и компании, които работят, с цел да оказват помощ на Германия да стане климатично неутрална до 2045 година, също участваха. Euronews отиде зад кулисите преди конференцията, с цел да беседва с някои от тези компании, с цел да види по какъв начин може да наподобява бъдещето.
Едно от някогашните летища в Берлин, затворено през 2020 година, отвори още веднъж вратите си като резистентност и технология хъб. В пространството на някогашните товарни халета на Тегел фирмите работят дружно, с цел да намерят решения за зависимостта от изкопаемите горива.
Марк Бернат, ръководещ шеф на GUT Am Flughafen 1, сподели, че пионерският план е един от най-големите планове за развиване в Европа. Откакто пространството се освободи, 220 души към този момент работят на бившето летище.
„ През идващите няколко години се възнамерява градът на бъдещето да бъде издигнат и изобретен тук. В момента сме на място със 17 разнообразни започващи компании, разработвайки решенията, от които се нуждае градът на бъдещето “, сподели той.
GUT във Flughafen 1 следи всички планове, ситуирани в Tegel, и работи интензивно за уверете се, че колкото е допустимо повече от истинските характерности са непокътнати, като рециклирате и пренасочвате дървото от истинския терминал и транспортните ленти за багаж. Изпълнителни шефове на компании, ръководители на планове и административен личен състав от всички планове се събират на обяд, с цел да ядат дружно в пространството, което в миналото е било интернационалната граница сред Германия и интернационалната територия.
Възобновяемият град има за цел да сътвори 20 000 работни места и има място за до 5000 служащи, които да живеят на място. Бернат се надява градът да стане модел за други градове по света. Докато щатът се надява градът да бъде приключен в границите на 10-20 години, Бернат споделя, че кръглият индустриален парк към този момент може да бъде подготвен след пет години.
В развой на подготовка е и неутрална за климата пивоварна.
Бернат добави: „ Приготвянето на бира е измежду най-енергоемките от всички хранителни артикули. И това също би трябвало да бъде декарбонизирано и направено щадящо околната среда, тъй че да можем да се любуваме на бира в бъдеще. “
Компанията си сътрудничи с компанията HH2E, която генерира зелена сила на бившето летище, позволявайки на пивоварна, с цел да вари зелена, екологична бира.
Проектът HH2E работи за трансформиране на зависимостта на обществата от изкопаемите горива посредством превръщане на остарели въглищни и газови електроцентрали за разбъркване на водород, вятърна и слънчева сила, създадени през часовете с най-ниските цени за слънчева или вятърна сила.
„ Това включва инжектиране на нашия водород или в мрежата за природен газ, или във водородната мрежа “, сподели Гулназ Бадаева, началник на плана HH2E.
Един от главните проблеми с вятърната и слънчевата сила е, че съхранението може да бъде доста мъчно за ръководство. Но планът Stoff2 работи върху решение и работи ръка за ръка с HH2E, с цел да даде решение към този момент.
Управляващият шеф Себастиан Сип споделя, че Германия има „ три до четири пъти “ количеството възобновима сила енергия, от която компанията се нуждае.
Sipp споделя, че устройството Stoff2 съхранява непотребната възобновима сила от вятър и слънце в тяхното устройство и я освобождава в непрекъснат поток като зелен водород, както като предпазване, по този начин и като електролизатор. Той се надява, че ще се употребява в международен мащаб, изключително в стоманодобивната и циментовата индустрия.
„ Това, което прави нашата технология, е, че оказва помощ за декарбонизирането на веригите на цената, където електроните не могат да свършат работата, “ Sipp сподели.
Технологията ще бъде пусната на първия им клиент по-късно тази година.
