Кой би могъл да атакува високоскоростната железница на Франция?

За Франция Министърът на вътрешните работи Жералд Дарманен - ​​човекът със задачата да обезпечи защитата на Олимпийските игри в Париж - саботажните офанзиви против високоскоростната железопътна мрежа ще дойдат като удар.

Той даде обещание, че всички нападатели ще бъдат бързо задържани, само че до момента не е показал кой може да е отговорен.

Министърът на спорта Амели Удеа-Кастера даде обещание, че виновниците няма да скапват празненството, само че те удариха мрежата на TGV часове преди церемонията по откриването - причинявайки безпорядък за пътешественици и откриване на уязвимостта на знак на техническата мощност на Франция.

Служебният министър-председател Габриел Атал предложи нерешителност при правенето на изводи, само че сподели, че тези, които стоят зад офанзивата, явно са имали положително схващане какво ще аргументи най-вече вреди. >

Подозрението падна неотложно върху ултралеви радикали, от източници по сигурността, брифиращи френските медии, само че няма вдишване на отговорност от никой източник.

Досега всичко, което знаем, е, че методите, употребявани за подпалване на сериозни оптични нишки и други кабели в канали по железопътната мрежа в ранните часове на петък, припомнят за предходни офанзиви от крайнолевите.

Когато кабелни канали бяха запалени край железопътните линии покрай Хамбург в Германия предишния септември, на ляв уеб страница се появи анонимно изказване, осъждащо " капиталистическата инфраструктура ".

Това, несъмнено, е неубедително, защото необятният темперамент на френските офанзиви допуска известна степен на съгласуваност сред четири обособени района, които нормално не биха били свързани с извънредно ляво.

Но който и да се е насочил към железопътните линии, разпростряли се от Париж в ранните часове на 26 юли, беше ясно, че Игрите са в полезрението си.

Големите TGV артерии на север, изток и запад бяха задушени и високоскоростната линия на югоизток щеше да бъде спряна също, само че и за внимателен екип от инженери, които инцидентно видяха екип от диверсанти в " микробуси ".

Регионалните сили събират доказателства под общото командване на националната полиция, националната жандармерия, както и антитерористичната SDAT. Тяхната най-голяма вяра може би е да проследят несполучливите диверсанти, които избягаха от мястото на престъплението покрай Вержини, явно оставяйки непокътнати запалителните си устройства.

Имаше офанзиви против френските железници преди, в това число един през януари 2023 година източно от Париж.

Току-що се появи различен случай при започване на май 2024 година, по високоскоростната линия на юг, тъкмо отвън Екс-ен Прованс.

Това е офанзивата, която има най-голяма аналогия със саботажа от петък, защото се твърди, че се е случила в деня, в който олимпийският огън е дошъл с транспортен съд в южното пристанище на Марсилия. Досега не наподобява да са осъществени арести.

Въпреки че опитът е бил несполучлив, за който се твърди, че е включвал спонтанни бензинови бомби, службите за сигурност на Франция ще проучат евентуални връзки към тази офанзива.

По-рано тази година министърът на вътрешните работи предизвести за извънредно висока „ външна “ опасност, евентуално от типа на джихадистката офанзива, която беше нанесена на Crocus City Hall в Москва през март.

Франция стана жертва през последните години на вълна от смъртоносни джихадистки офанзиви, само че нито едно не наподобява на актовете на бойкот, нанесени на железопътната мрежа. Инцидентите в петък предизвикаха злощастие на стотици хиляди пасажери, само че не и кръвопролития.

Подозрението неизбежно ще падне и върху Русия, страна в хватката на огромна офанзива навлизане в нейната съседка Украйна и подобен, който взе участие в нашумела акция за дезинформация против Франция.

Прокремълски сметки в обществените медии споделиха оклеветяващ видеоклип Игрите в Париж, осмивайки качеството на водата в река Сена и атакувайки президента Еманюел Макрон и кмета на Париж Ан Идалго.

Г-н Макрон е ненавиждан в Москва поради открита поддръжка за Украйна.

Въпреки че Русия постоянно е отричала интервенция, френските публични лица подозират ръката на Москва в поредност от скорошни произшествия, ориентирани към дестабилизиране на френската столица. От червени ръце, изцапани върху Мемориала на Холокоста, до графити по здания, които допускат, че балконите им може да се срутят.

Само тази седмица руснак беше задържан в Париж по съмнение, че е възнамерявал да провеждат дейности на " дестабилизация, интервенция и шпиониране ". Кремъл споделя, че медийните известия за мъжа са били „ много любопитни “, само че споделя, че не е бил известен непосредствено за ареста.

Но нищо от това не замесва безусловно Русия при петъчната координирана офанзива против това, което краткотрайният министър председател Габриел Атал назовава " нервни центрове " във високоскоростната железопътна мрежа на Франция.

Защото който и да е бил зад саботажа, е знаел тъкмо къде да провокира оптимално разстройване. Русия може да няма подобен обхват в селските региони на Франция.

Ръководителят на държавната железопътна компания SNCF, Жан-Пиер Фаранду, сподели, че саботьорите са се фокусирали върху кръстовища, които биха предизвикали най-сериозно влияние.

Палежът в Куртален прекъсна две високоскоростни линии на атлантическата артерия, една, която се насочи на запад към Бретан, а друга към Бордо на югозапад. Източната офанзива прекъсна високоскоростните линии до Мец в една посока и Страсбург в друга.

Един френски специалист по сигурността, Ромен дьо Калбиак, сподели за програмата Newshour на BBC че офанзивата е била удивително добре планувана.

" Френските сили за сигурност и цялата разследваща общественост тук са доста загрижени, че може да са получили вътрешна помощ от хора, работещи или сътрудници на железопътната мрежа във Франция ", сподели той.

" Друга опция е тази информация да не идва от вътрешни източници, а евентуално от непознати страни, които познават по какъв начин работи френската мрежа. "

По-рано тази година SNCF акцентира увеличението на наклонността за офанзиви против железопътната мрежа и съобщи, че е непрекъснато нащрек за актове на бойкот, „ изключително в преди Олимпийските и Параолимпийските игри ".

Въпреки че компанията съобщи, че е разкрила всички офанзиви против нейните системи, тя съумя да предотврати единствено една от причинявайки обилни вреди и това беше шанс.

„ Днес трябваше да е ваучър “, сподели Жан-Пиер Фаранду. „ Всичко това е разрушено. “