Световни новини без цензура!
Крадци откраднаха Ферари на пилот от Формула 1. Оказа се 28 години по-късно.
Снимка: nytimes.com
New York Times | 2024-03-04 | 20:36:18

Крадци откраднаха Ферари на пилот от Формула 1. Оказа се 28 години по-късно.

Като пилот на бляскавата, вълнуваща писта от Формула 1, австриецът Герхард Бергер естествено караше сериозно желязо, дори извън пистата : червено Ferrari 512M Testarossa.

Така че е много вероятно с известно безпокойство да е гледал как колата му неочаквано потегля с някой друг зад волана.

Кражбата е извършена през 1995 г. на Гран При на Сан Марино в Имола, Италия. Бергер е изскочил на пътя на колата, според докладите по онова време, но е трябвало да отскочи от пътя, когато тя се е отдалечила.

След това той смело се впусна в преследване Volkswagen Golf на приятел, който вървеше толкова добре, колкото бихте очаквали. Ферарито го нямаше.

И отне само 28 години.

Местонахождението на колата беше неизвестно до началото на тази година, когато Ферари се свърза с Метрополитън полицията в Лондон за подозрително превозно средство се продава от британски брокер.

Полицията установи, че колата е била изпратена в Япония малко след като е била открадната и след това е била докарана във Великобритания в края на миналата година.

Няма извършени арести. Второ Ferrari, откраднато на същото Гран При от френския пилот Жан Алези, остава в неизвестност.

Защо тази кола конкретно ще привлече крадец или хората, които са ги наели да да го откраднете?

Testarossa е една от най-известните марки на Ferrari, първоначално произведена през 1984 г. Вариантът 512M, който Бергер кара, е произведен между 1994 и 1996 г.; само 501 от тях са произведени. Това беше последната Testarossa.

Колумнист в новини попита през 1996 г. „За гарантирани резултати, купете Ferrari и обикаляйте моловете. Докато сме на темата, не купувайте произволно Ferrari. Направете го F512M, може би най-красивото и със сигурност най-разпознаваемото Ferrari, правено някога.“

Колоната добави: „Няма друга кола, която е законна за шофиране в Съединените щати Щатите предлагат сравнима комбинация от блясък, естетика и производителност.”

През 1988 г., малко след пускането на пазара на Testarossa, Енцо Ферари, основателят на компанията, почина. Това повиши още повече стойността на колата за колекционерите, тъй като беше една от последните коли, пряко свързани с него.

Продадохте ли я вече? Полицията каза, че колата на г-н Бергер е на стойност 350 000 паунда (около 445 000 долара). Други 512M наскоро бяха обявени за продажба онлайн между $500 000 и $700 000.

Източник: nytimes.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!