Кристиан Хорнер реагира на напрегнатия сблъсък на Макс Верстапен с механика в гаража на Ред Бул
Кристиан Хорнер постави рекорда направо, след като Макс Верстапен изглежда имаше напрегнат разговор с механик на Ред Бул след разочароващия си DNF Down Under.
Верстапен стартира Гран при на Австралия на пол и се подготви да спечели 10-то поредно състезание във F1. Но дим започна да излиза от задната част на колата му мигове след старта на състезанието, когато Карлос Сайнц го профуча лесно.
И всичко свърши няколко минути по-късно, когато една от спирачките му се запали и той беше принуден да влезе в бокса и да се оттегли. След като излезе от колата и свали каската си, Верстапен бе видян да говори оживено на механик и изглежда каза: „Глупав“.
Но след състезанието шефът на отбора Хорнер заяви, че неговият пилот е всъщност беше „много любезен“ с колегите си, като се има предвид ситуацията. Той каза: „Очевидно е, че шофьорът ще бъде разочарован, когато слезе от кола след пенсиониране.
"Мисля, че той беше много любезен с отбора и всички механици. Това наранява всички по един и същи начин. Въпрос на поука е от това. Имахме две години без механични DNF, което беше забележително.
„Въпрос е да разберем какво го е причинило и да се поучим от него и да продължим напред. Забележително е след три състезания, че той все още води шампионата дори с този DNF, но, както казах, има много уроци, които да вземем днес."
Верстапен каза, че спирачките на това колело са блокирали след формационна обиколка и каза, че стартът на състезанието е бил като „шофиране с ръчна спирачка". Говорейки с репортери след това, той беше попитан за този разговор с неговия механик и си спомни казаното.
Той обясни: „Това беше свързано с това, че направихме спиране в бокса, докато колата гореше. Помислих си „Защо спираме в бокса?“ Механиците бяха потушили пламъка и докато го правеха, другите три колела са сменени. Но бързо беше решено, че повредата е твърде голяма, за да може колата да продължи.
Сега лидерът в класирането е съсредоточен върху възстановяването си в Япония следващия път. Той каза: „В известен смисъл ме вълнува, защото бих искал да спечеля. Разбира се, имахме много добри състезания подред, много добра надеждност и знаех, че ще дойде денят, в който ще завършиш пенсиониране и, за съжаление, този ден беше днес.
„Вече имахме много добър период от две години, нали? Искам да кажа, това вече е доста впечатляващо. Но, разбира се, никога не обичате да го виждате да се случва. Но сега е по-важно да разберем защо се е случило."
