LNER премахва цените за извънпиковите часове по основния маршрут, тъй като експертът предупреждава, че това може да остави британците още по-зле
LNER обяви, че намалява цените за извънпиковите часове и извънпиковите тарифи в това, което описа като „най-голямата промяна до цени за 30 години“. Железопътната компания казва, че новата система "има за цел да улесни купуването на билети при резервиране на пътувания по маршрута на източното крайбрежие", в ход, който един железопътен експерт предупреди, че може да влоши положението на британците.
Компанията обяви новината тази седмица в изявление, обясняващо: „ Нашата цел е да предложим на клиентите по-ясни опции за билети, по-модерна гъвкавост и по-добро изживяване при пътуване с LNER. Ние пилотираме премахването на сложни и остарели тарифи извън пиковите часове и извън пиковите часове. Ние също така въвеждаме нова полу-гъвкава тарифа, наречена 70-минутна гъвкавост. Y
„Все още ще можете да закупите нашите предварителни и Билети също по всяко време. Ние вярваме, че предлагането на три прости тарифи вместо разнообразието от опции, налични днес, ще ви направи още по-лесно да изберете най-добрия билет за вас и вашия бюджет."
От 16 януари ще започне двугодишен пилотен проект за пътувания на LNER от Лондон Кингс Крос до Нюкасъл, Беруик ъпон Туид и Единбург и обратно. Обхватът на тарифите за всички останали пътувания ще остане непроменен.
По време на пилотния проект за опростени тарифи, потребителите на влак ще могат да избират от тези три вида билети, както в стандартна, така и в първа класа. Те са:
Съобщението не включва подробности за тарифните цени за нито един от трите вида. Не е ясно дали LNER очаква да направи повече пари като цяло от промяната и как потребителите ще бъдат засегнати финансово. The Mirror поиска от LNER да изясни.
Железопътният експерт Марк Смит, по-известен като Човека на седалка 61, вярва, че много потребители на железопътния транспорт ще бъдат по-зле. Той описа промяната като "голямо влошаване" на тарифите за повечето потребители.
Той каза на Guardian: „Очаквахме трите вида да бъдат по всяко време, извън пиковите часове и предварително. Вместо това сега имаме по всяко време – напълно гъвкаво, но недостъпно – а останалите са предварително. пътувайте далеч от железопътната линия. Това е много хубаво за железопътния оператор, но е усмирителна риза за пътника.
„В момента знаете, че максимумът, който плащате [за пътуване между Лондон и Шотландия] е £87 на Неделен следобед. И подлежи на възстановяване. Сега, ако плановете ви се променят, можете да помахате сбогом на парите си."
LNER каза, че тарифите за извън и извън пиковия сезон представляват само 11% от пътуванията, включени в пилотната схема. Те ще бъдат намалени от 5 февруари Железопътната компания твърди, че по време на пробния период ще бъдат налични повече предварителни тарифи за закупуване до пет минути преди заминаването.
Железопътният министър Хю Мериман каза: „Ние изпълняваме ангажимента си да реформираме железници, работейки с операторите, за да предоставим на пътниците по-опростени и по-гъвкави билети, които отговарят по-добре на техните нужди.“
