London`s Poems on the Underground празнува 40 години от предоставянето на стихове на пътуващите

Джудит Чернайк, американска писателка в Лондон, започва плана Poems on the Underground преди 40 години

Повече от дузина поети, чиито произведения са включени в плана, се събраха в петък в – къде другаде? – станция на метрото, с цел да отпразнува крайъгълния камък и да отдаде респект на Чернайк, който стартира всичко.

Нюйоркчанката се реалокира в Лондон през 70-те години на предишния век и се влюби „ изцяло в града – в това число в транспортната му система “, която откри за благосклонна спрямо метрото в родния й град.

„ Използвах метрото от самото начало в Ню Йорк “, сподели тя. „ Това не беше едно от приятните ми действия. “

Чернайк, романист и есеист, също се наслаждаваше на богатата литературна просвета и история на Лондон.

„ Поезията “, сподели тя, „ е част от наследството на всеки лондончанин. “

Заедно с двама другари поети, Джерард Бенсън и Сесили Хърбърт, тя измисли проект да комбинира литература и пренос. Операторът на метрото го поддържа и първите стихотворения се появиха през януари 1986 година

„ По някакъв метод концепцията за това проработи и ето ни тук, 40 години по-късно “, сподели Чернайк, в този момент на 91.

Първата година стиховете включваха творби на Уилям Шекспир, Робърт Бърнс, W.B. Йейтс, Пърси Биш Шели — „ Ozymandias “, размисъл върху преходността на властта – и имажистското стихотворение на Уилям Карлос Уилямс „ This is Just to Say “ с фамозното начало:

„ Изядох

сливите

които бяха в

ледената кутия “.

Изборът скоро се разшири, с цел да включва стихове от към света, от Wole Soyinka, Pablo Neruda, Derek Walcott, Anna Akhmatova и доста други.

Селекцията се трансформира три пъти годишно, а Chernaik към момента е в комисията, която избира стихотворенията, дружно с поетите George Szirtes и Imtiaz Dharker.

Предложенията смесват съвременни стихове с вековни класики – от „ Шекспир и Сафо до поети които са в действителност модерни “, сподели Ан Гаваган, която управлява културни планове в Transport for London.

Има сонети и хайку, любовни стихотворения, трагични стихотворения, занимателни стихотворения и стихотворения, които са мощно свързани с пътуващите до работното място, като „ Пренаселеността “ на унгарската поетеса Каталин Шлуковени.

Ник Макоха, чието стихотворение „ BOM “ – кодът на летището за Мумбай – показан в метрото през 2020 година, споделя, че програмата въвлича поезията в ежедневния свят.

„ Поезията постоянно може да се преподава, като че ли е това нещо, от което се нуждаете, с цел да имате висок разсъдък, само че ние сме естествени хора “, сподели той. „ Поетите са естествени хора, които от време на време пишат за естествени неща, от време на време за невероятни неща.

„ Поезията принадлежи на общността “, сподели Макоха. „ Тя би трябвало да бъде част от всекидневието ни, а Underground е част от всекидневието. Така че, както ни свързва с места, той ни свързва и с хората. Може да седиш на Turnpike Lane (станция на метрото) и внезапно те заведох в Бомбай. “

Транзитната мрежа на Лондон надалеч не е съвършена – пътуващите постоянно се оплакват от закъснения, претъпканост и мръсни влакове – само че тя от дълго време е приета за артистичния си нюх. Картата й се счита за класика в дизайна и в продължение на век е привличала най-хубавите художници, с цел да я проектират плакати.

Poems on the Underground в този момент е доста обичана част от системата, която сътвори няколко книги и въодушеви сходни планове в градове, в това число Ню Йорк, Дъблин, Осло и Шанхай.

Gavaghan сподели, че ключът към неговия триумф е да даде на пасажерите нещо, което „ ги изкарва от пътуването до работното място. “

„ Ако сте имали тежък ден и сте обгърнати в личния си терзания и грижи, опцията да видиш нещо в метрото, което те кара да мислиш, което те шокира от това, е в действителност хубаво да имаш ", сподели тя. " И може да те накара да се смееш, може да те накара да се замислиш. Наистина те кара да си съпричастен.

„ Това е в действителност мощно. И е значимо да го имаш и по тази причина към момента продължава след 40 години. “