„Луксозният път“ към САЩ за африкански мигранти
Тъй като рекорден брой хора минават в Съединените щати, южната граница не е единственото място, където се играе миграционната рецесия на открито.
Близо три хиляди благи на юг, в основното интернационално летище на Колумбия, стотици африкански мигранти се изсипват всеки ден, плащайки на трафикантите към 10 000 $ за полети, които вярата ще им помогне да стигнат до Съединените щати.
Напливът от африкански мигранти на летището в Богота, който стартира предходната година, е ослепителен образец за въздействието на един от най-големите световни придвижвания на хора от десетилетия и по какъв начин то трансформира миграционните модели.
Тъй като някои африкански страни са изправени пред икономическа рецесия и политически катаклизми, а Европа подхваща ограничения против имиграцията, доста повече Африканците подхващат надалеч по-дългото пътешестване до Съединени американски щати
Darién Gap. към Съединените щати по отношение на по-малко от 7000 миналата година, оповестиха мексиканските управляващи. (Като цяло прекосяването на южната граница понижа при започване на тази година, само че сходни отливи не са необикновени и могат да бъдат повлияни от сезона и други фактори.)
Сред тези, които неотдавна слязоха на интернационалното летище Ел Дорадо в Богота с полет от Истанбул, бяха Джелиха Камара, 24, която е учила инженерство в Гвинея, само че сподели, че желае да напусне, тъй като боен прелом през 2021 година хвърли страната в рецесия.
Тя сподели, че беше видяла трансатлантическото пътешестване, рекламирано в обществените медии, и си намерения: „ Искам да го опитам. “
Ежедневният полет от Истанбул до Богота на Turkish Airlines се трансформира в най-популярния маршрут за африкански мигранти, опитващи се да стигнат до Никарагуа, споделят чиновници на самолетната компания. Но други трансатлантически направления - от Испания и Мароко, със спирки в Колумбия или Бразилия - също процъфтяват. Длъжностни лица споделят, че туристическите сътрудници в Африка купуват билети на едро, които препродават с облага.
Те популяризират онлайн, в това число в групи в WhatsApp като тази в Гвинея с хиляди членове, наречена „ Да напуснем страната. “
Колумбийският шеф по миграцията, Карлос Фернандо Гарсия, сподели, че огромен брой африканци започнаха да се появяват на летището в Богота предходната пролет, откакто държавното управление спря директните визови условия за жители на няколко африкански страни за стимулиране на туризма.
През 2023 година повече от 56 000 души от Африка са минали директно през Колумбия съгласно данните за миграцията. Властите не дават данни от предходни години, само че имигрантските групи споделят, че миналогодишната цифра е голямо нарастване и се дължи главно на мигранти.
Въпреки че летенето е по-малко рисково от прекосяването на жестока джунгла, мигрантите на летището в Богота също се изправиха пред тествания.
Някои трябваше да чакат свързващи полети, планувани дни след идването им. Други бяха блокирани, откакто откриха, че Ел Салвадор, идната страна в техния маршрут, таксува директна такса от $1130 на хората от Африка.
Летището няма кревати или душове за мигранти. Единствената храна и вода се продават в скъпи кафенета.
Имаше огнища на грип. Една жена стартира да ражда. През декември две африкански деца бяха открити в баня, откакто бяха изоставени от пасажери, които не бяха техни родители.
Mr. Гарсия сподели, че самолетните компании са виновни за пасажерите на летището сред полетите, а не държавното управление. „ Частните компании са тези, които не извършват отговорностите си “, сподели той, „ В бързането си да вършат пари, те оставят пасажерите блокирани. “
Turkish Airlines не го направи отговорете на искане за коментар.
Avianca, колумбийска самолетна компания, която обслужва няколко маршрута, употребявани от африкански мигранти, ориентирани към Никарагуа, сподели, че е била длъжна да транспортира пасажери, които дават отговор на условията за пътешестване.
На летището в Богота мигрантите значително не се виждат от другите пасажери.
Моухамед Диало, 40 година, публицист, който преподаваше в академични курсове в Конакри, столицата на Гвинея, сподели, че е прекарал два дни в зоната за идващи, преди да бъде позволен до секцията за заминаващи в деня на идващия му полет - до Сан Салвадор, Ел Салвадор.
„ Намерих някой, който си потегли през вчерашния ден “, сподели той. „ Той беше там 12 дни. “
Много африканци, употребяващи този маршрут, са образовани експерти като господин Диало с братя и сестри в Съединените щати и Европа, които им оказват помощ да заплащат за билети.
Mr. Диало сподели, че е напуснал Гвинея, тъй като се е чувствал нерешителен след военния прелом. Той е фулани, болшинството етническа група в страната, и поддържа опозиционен водач, който беше отишъл в заточение, сподели той.
„ Вашият водач излезте, излезте си,'' той сподели. „ Ако не го извършите, ще свършите в пандиза. “
Някои мигранти са се оказали в капан на летището.
Kanja Jabbie, някогашен служител на реда от Сиера Леоне, сподели, че е платил 10 000 $, с цел да пътува до Никарагуа. Но той научи за директната такса, която Ел Салвадор изисква, едвам откакто дойде в Колумбия.
Той сподели, че няма пари в брой и няма метод да ги получи. Няма място за приемане на преведени средства в терминала или даже банкомат.
„ Заседнал съм “, сподели господин Jabbie, 46, който прекара три дни в скитничество терминал, оцелявайки на чай.
Таксата, която Ел Салвадор наложи предходната есен, наричайки я „ такса за възстановяване на летището “, е съществена причина за натрупването на пасажери на летището в Богота, съгласно чиновници на самолетната компания. Никарагуа също начислява такса, по-малка, за хората от Африка. Нито едно държавно управление не отговори на искане за коментар.
Районът към излаз A9, откъдето потеглят ежедневни полети до Сан Салвадор, е цялостен с мигранти.
Хората спят в ъгъла или коленичат в мюсюлманска молитва, употребявайки одеяла за самолети. Прането виси на багажа.
Бременна жена от Гвинея седеше на портата един януарски следобяд. Попитана за какво е напуснала, тя сподели фотография, показваща лицето й, грубо бито. Тя дръпна ръкава си, с цел да разкрие белег.
„ Тук съм, с цел да спася живота си — живота си и бебето си. Крия се от брачна половинка си “, сподели дамата, която изиска да употребява единствено първия си инициал, Т, за нейна сигурност. „ Надявам се, че мога да стигна до Съединени американски щати. “
Тя беше пристигнала в Богота преди четири дни. Нейният полет на Avianca до Ел Салвадор излетя този ден, само че тя беше блъсната.
„ Не знам за какво “, сподели тя.
Служителите на летището и самолетната компания, които споделиха, че не са упълномощени да приказват обществено, споделиха, че пасажерите от време на време се оплакват от мигранти, които не могат да се изкъпят с дни.
В отговор кабинният екипаж на Avianca ще повтори мотото на компанията: „ Небето принадлежи на всички. " сподели, а някои наподобяват нежни. Миналата пролет, по време на полет от Мадрид до Богота, мъж от Мавритания умря от инфаркт.
От декември, когато двете деца мигранти бяха оставени на летището, колумбийските управляващи заеха по-твърда позиция.
От самолетните компании се изисква да ревизират дали децата пътуват с възрастни, които са им родители, и колумбийските управляващи ги притискат да позволяват на борда единствено хора които имат свързващ полет в границите на 24 часа.
Миграционните чиновници също започнаха да събират мигранти, чиито билети са изтекли, които се задържат на летището повече от ден или идват от шепа африкански страни, от които Колумбия към момента изисква директна виза. Качват ги на полети назад до Истанбул.
Mr. Jabbie, служителят на реда от Сиера Леоне, беше измежду тях.
Поне един епизод се трансформира в принуждение. Този месец три дами от Камерун оказаха опозиция и бяха влачени с писъци през летището от миграционните чиновници и полицията и бяха удряни неведнъж с Taser, споделиха те.
„ Когато ние колапс, качиха ни в самолета, ” сподели Агнес Фонча Малунг, 29.
Ms. Малунг, която си изкарва прехраната с плитки, реши да напусне родината си с двама другари, сподели тя, откакто домовете на някои родственици бяха опожарени на фона на конфликти сред англо- и френскоговорящи фракции в Камерун.
Жените бяха арестувани на летището в Богота в продължение на няколко дни поради, както миграционните управляващи им споделиха, че са визови проблеми, преди да бъдат депортирани.
Г-жа. Малунг, говорейки по телефона от Камерун, сподели, че тримата споделят наета стая, до момента в който измислят идващия си ход.
Тя сподели, че е платила 11 500 $ за пътуването. „ Струваше ми доста “, сподели тя.
Миграционните управляващи не дадоха отговор на многократните претенции за коментар по отношение на случая.
Все отново доста африкански мигранти са съумели да стигнат до Съединените щати. Г-н Диало, журналистът, дойде на летище Ла Гуардия в Ню Йорк – деветото му летище за 17 дни – в един леден януарски ден.
Той беше пътувал през Централна Америка и Мексико в транспортни средства на контрабандисти, сподели той, и седнал съм треперейки цяла нощ в Аризона, преди да бъде взет от граничния патрул на Съединени американски щати и да изиска леговище.
След като беше освободен с дата в имиграционния съд, той пътува до Бронкс, с цел да се причисли към брат си. Той сподели, че е отсядал в тесния си апартамент и е помагал в смесения си магазин.
Попитан дали би изпратил жена си и децата си по същия маршрут, господин. Диало сподели: „ Не, в никакъв случай. “
„ Никога в живота ми “, добави той. „ Имам травматизъм. “
Докладът е изработен от Genevieve Glatsky и Federico Rios от Богота, Колумбия; Рут Маклийн от Дакар, Сенегал; Мади Камара от Конакри, Гвинея; и Сафак Тимур от Истанбул. Симон Посада способства с проучване от Богота.