Люис Хамилтън отвърна на критиците, които „приказват глупостите“ за шокиращия му трансфер във Ферари... докато омаловажава очакванията на Мерцедес преди Гран При на Китай
Докато Ferrari изглежда да се подобрява всяка седмица, затвърждавайки мястото си като най-близкия, макар и далечен претендент за титлата на Red Bull, изглежда не се вижда край за борбите на Mercedes след най-лошия старт на сезона на отбора .
Насочвайки се към Гран при на Китай този уикенд, Хамилтън очевидно няма никакви съмнения относно смяната.
Люис Хамилтън се нахвърли върху тези „говорещи мрака“ за преминаването му във Ферари преди следващия сезон
39-годишният шокира спорта, когато обяви смяната от дългогодишни конструктори Mercedes
Неговото решение може да се окаже хитро, тъй като в момента той е девети в класирането на пилотите
'Не чувствам, че имам нужда решението ми да бъде оправдано. Знам какво е правилно за мен и това не се е променило от момента, в който взех решението“, каза Хамилтън, който е девети в класирането на пилотите само с 10 точки.
„Не е имало момент, в който да съм го поставял под съмнение и не съм се повлиял от коментарите на други хора. Дори днес има хора, които продължават да говорят глупости и ще продължат така през останалата част от годината, просто ще трябва да правя това, което правя.
„Само вие можете да знаете какво е правилно за вас и това ще бъде вълнуващ момент за мен.“
Когато го натиснах какво имаше предвид с хората, които „говореха“ ***“, Хамилтън каза: „Просто прочетете какво има там.“
Смята се, че коментарите на Хамилтън може да се отнасят до неговата размяна на 14 думи с журналисти от печатни издания след Гран при на Япония, където британецът беше попитан дали завижда на силния старт на сезона на Ferrari.
Хамилтън ще бъде на 40, докато продължи прочутото червено на Ferrari през следващия сезон. Но той няма да е най-възрастният на стартовата решетка, тъй като тази титла принадлежи на Фернандо Алонсо, както сега стоят нещата.
Испанецът, два пъти световен шампион и бивш съотборник на Хамилтън, подписа нов многогодишен договор с Астън Мартин тази седмица, който ще го кара да се състезава, докато навърши поне 45 години.
'Никога не съм мислил, че ще се състезавам в четиридесетте си години. Почти сигурен съм, че казах, че няма да се състезавам до четирийсетте си“, пошегува се Хамилтън.
Въпреки че Хамилтън ще се присъедини към Ferrari на 40, появата му на стартовата решетка през 2025 г. няма да направи той е най-възрастният пилот - тази чест ще бъде с Фернандо Алонсо (на снимката)
Испанецът обяви нов договор с Астън Мартин, който ще го задържи на мястото си за още два сезона
„Мисля, че това е толкова луд трик, живот. Не чувствам, че наближавам 40 години, усещам, че все още съм доста млад.
„Това е наистина положително, защото означава Не съм най-старият шофьор тук... това е най-хубавото! Но също така Фернандо е един от най-добрите пилоти, които сме имали в спорта, така че това, че той продължава да е тук и продължава да има резултати, които е имал, просто показва какво е възможно.
"Това просто показва новата ера на спортистите и какво може да прави и продължава да прави човешкото тяло, ако го поддържате.
' Ще се състезавам още доста време, така че определено е добре, че той все още е наоколо и продължава още малко.“
Засега, Вниманието на Хамилтън остава единствено върху спасяването на някои положителни неща от последния му сезон с Мерцедес.
Няма подобрения на колата, в която Хамилтън и съотборникът му Джордж Ръсел куцаха до завършване съответно на девето и седмо място преди две седмици на Гран при на Япония.
Тези резултати оставиха Mercedes четвърти в шампионата на конструкторите, вече със 107 точки зад себе си могъщите залагащи темпото Ред Бул.
Мерцедес ще се надява на тласък след Гран при на Япония, където Хамилтън завърши девети
Но Хамилтън има подчерта, че малко се е променило с колата преди Голямата награда на Китай
И макар да имаше известен оптимизъм сред пилотите, че първият спринт състезателен уикенд за сезона на писта, която е домакин на състезание за първи път от пет години, можеше да изнесе някои изненади, Хамилтън изглеждаше по-малко обнадежден.
„Нищо не се е променило с нашата кола, така че ще бъде същата кола този уикенд, но ние го разбираме малко повече," обясни той.
"(В Япония) направихме подобрения, така че внасяме някои от тези в този уикенд отново в някаква нова посока. Мисля, че ако се върнем назад, щяхме да направим нещата по различен начин, това е ползата от ретроспекцията и опита.
"Така че се опитваме да донесем това тук, това уикенда и внедрим някои от онези промени, които може би бихме направили в Сузука и се надяваме, че това може да ни осигури малко по-добра производителност.“
