М.Т.А. Бордът гласува за одобряване на нова такса от $15 за шофиране в Манхатън

Новините < /h2>

Нови такси за шофиране в най-натоварените елементи на Манхатън — в това число $15 за множеството леки коли — бяха публично утвърдени в сряда с 11-1 гласа на борда на Metropolitan Transportation Власт. Но програмата за ценообразуване на тапите в Ню Йорк, която е първата по рода си в нацията и се чака да понижи трафика и да събере 1 милиард $ годишно за възстановяване на публичния превоз, към момента е изправена пред провокации от пет правосъдни каузи, заведени от определени чиновници и поданици на Ню Йорк и Ню Йорк Джърси, преди да може да стартира в средата на юни.

Препоръки на самостоятелна консултативна група множеството пътнически транспортни средства ще бъдат таксувани по 15 $ дневно от 5 сутринта до 21 часа. през делничните дни и от 9 до 21ч. в събота и неделя. Таксата ще бъде 24 $ за дребни камиони и чартърни рейсове и ще нарасне до 36 $ за огромни камиони и туристически рейсове. Тя ще бъде $7,50 за мотоциклети.

Тези пътни такси ще бъдат понижени със 75 % през нощта, намалявайки цената за пътнически автомобил до $3,75.

Тарифите ще се покачат с $1,25 за таксита и черни коли и с $2,50 за Uber и Lyft. Пътниците ще бъдат виновни за заплащането на новите такси и те ще бъдат добавени към всяко пътешестване, което стартира, приключва или се случва в зоната на тапите. Нощни понижения няма да има. (Новите такси идват в допълнение към съществуваща спомагателна такса за тапи, която беше наложена на транспортни средства чартърен през 2019 г.)

Кой получава изключение: Спешни транспортни средства, камиони за отпадък и учебни рейсове.

Спешни транспортни средства като пожарни коли, коли за спешна помощ и полицейски коли, както и транспортни средства, пренасящи хора с увреждания, бяха освободени от новите такси за изминат сектор според щатското законодателство за таксуване на тапите.

Окончателната стратегия за таксуване включва също освобождавания за учебни рейсове с контракт с градския отдел на образованието и по-малко от 5000 профилирани държавни транспортни средства, в това число камиони за отпадък и някои градски транспортни средства, употребявани за работа като санитарни инспекции в зоната на тапите (превозните средства, предоставени на комисарите на организациите и определените длъжностни лица, не са освободени). М.Т.А. и градските управляващи ще би трябвало да се спогодят кои транспортни средства дават отговор на условията.

Пътнически, междуградски и районни рейсове с постоянни услуги за обществеността — в това число тези, ръководени от Greyhound, Megabus и Hampton Джитни — ще бъде освободен. Микробусите, лицензирани от Комисията за таксита и лимузини, също ще бъдат освободени.

Що се отнася до отстъпките, водачи с ниски приходи, които вършат по-малко от $50 000 годишно, могат да аплайват за приемане на половината от цената дневна такса след първите 10 пътувания през календарния месец. Освен това жителите на зоната с ниски приходи, които вършат по-малко от $60 000 годишно, могат да аплайват за държавен данъчен заем.

Всички водачи, влизащи в зоната непосредствено от четири таксувани тунелите – Линкълн, Холанд, Хю Л. Кери и Куинс-Мидтаун – ще получат „ заем за прекосяване “, който ще се ползва против дневната такса. Кредитът ще бъде $5 за отиване и връщане за пътнически транспортни средства, $12 за дребни камиони и междуградски и чартърни рейсове, $20 за огромни камиони и туристически рейсове и $2,50 за мотоциклети. През нощта няма да се оферират заеми.

Какво се случва по-късно: Ценообразуването на тапите е изправено пред правосъдни борби.

Окончателната стратегия за таксуване се преглежда от Федералната магистрална администрация, която се чака да я утвърди. Но програмата към момента може да бъде блокирана или анулирана в последния миг от федералните съдилища в Ню Йорк и Ню Джърси.

Изслушване е планувано за 3 и 4 април на дело, заведено от щата Ню Джърси, което се счита за най-сериозното правно предизвикателство. Кметът на Форт Лий, Ню Джърси, Марк Дж. Соколич, е завел обвързвано дело.

Още три каузи са заведени в Ню Йорк: от Вито Фосела, Staten Президент на островния квартал и Обединената федерация на учителите; и от две групи поданици на града.

Противниците на ценообразуването на тапите показаха цената на пътните такси, както и евентуалния резултат върху околната среда от изместването на трафика и замърсяването към други региони като мотори избягвайте ги.

На фона на правосъдния спор, M.T.A. чиновници стопираха някои планове за капитално строителство, които трябваше да бъдат платени от програмата, и споделиха на съвещание на комисията в понеделник, че решаващата работа за модернизиране на сигналите на метрото по линиите A и C е била отсрочена.