Maersk казва, че разширените атаки на хутите водят до повече забавяния
Глобалните корабни линии стават все по-напрегнати, тъй като милицията на хутите в Йемен разширява атаките си срещу товарни кораби, една от най-големите компании в индустрията предупреди в понеделник.
„Рисковата зона се разшири“, каза Maersk, вторият по големина океански превозвач, в бележка до клиентите, добавяйки, че стресът причинява по-нататъшни забавяния и по-високи разходи.
От края на миналата година хусите атакуват кораби в Червено море, през които товарните кораби от Азия трябва да преминат, за да стигнат до Суец Канал. Това принуди океанските превозвачи да избягват морето и да поемат по много по-дълъг маршрут до Европа около южния край на Африка. Но през последните седмици хусите се опитваха да атакуват кораби, които извършват това по-дълго пътуване в Индийския океан.
Тъй като обикалянето около Африка отнема повече време, корабните компании трябваше да добавят повече кораби, за да гарантират, че могат да транспортират стоки навреме и без да намаляват обеми.
имат много наличен капацитет, защото са поръчали много нови кораби през последните години.Maersk каза в понеделник, че клиентите трябва да очакват да видят по-високи допълнителни такси върху фактурите за доставка в резултат на по-високите разходи, поети от корабната линия, които включват 40 процента увеличение на потреблението на гориво за пътуване.
Цената за превоз на контейнер от Азия до северноевропейско пристанище беше 3550 долара миналата седмица, според Freightos, дигитален пазар за доставка, спад от скорошния връх от 5492 долара през януари и доста под цените, които се изкачиха над $14 000, когато глобалното корабоплаване беше затруднено по време на пандемията от коронавирус.
Хусите, които са подкрепяни от Иран, казаха, че техните атаки са били в отговор на войната на Израел в Газа.
