Макс Верстапен казва на Кристиан Хорнер какво иска да остане в Ред Бул на фона на интерес
Макс Верстапен каза, че иска „тиха, спокойна среда“, докато отговаряше на въпроси относно бъдещето си в Ред Бул.
Въпреки техния успех на пистата през последните години, атмосферата зад кулисите беше всичко друго, но не и спокойна в началото на сезона. Босът Кристиан Хорнер се бори за бъдещето си на фона на обвинения в неподходящо поведение и опити от страна на враговете му да го отстранят.
Йос Верстапен, бащата на Макс, каза, че отборът ще бъде „разкъсан“, ако Хорнер остане и публично призова директорът на отбора да бъде сменен. Дългогодишният съветник Хелмут Марко беше по-фин, но също работеше срещу британеца.
Звездният пилот Верстапен не излезе публично срещу Хорнер, но каза, че баща му „не е лъжец“ и заплаши, че ще си тръгне, ако Марко бъде пуснат. Нещата се успокоиха през последните седмици, тъй като примирието между воюващите страни продължава.
Тото Волф направи всичко възможно да се възползва от ситуацията с публичното си ухажване над Верстапен, в опит да убеди холандеца да се присъедини към Мерцедес. Но 26-годишният не е бил изкушен от идеята за ново начало другаде.
И говорейки пред репортери в Шанхай в четвъртък, той даде да се разбере, че е „много щастлив“ там, където е точно сега. Верстапен каза: „След 2021 г. подписах дълъг договор с отбора. Единственото нещо, което казах от самото начало, беше, че искам да имам тиха, спокойна среда.
„Напоследък говорим за колата, така че вече съм много щастлив. Така също трябва да бъде. И разбира се, докато съм доволен от отбора, никога не е имало причина да напускам."
Верстапен спечели три от четирите състезания, проведени досега през 2024 г., и може би щеше да победи в другото, ако не беше принуден да се оттегли от Гран При на Австралия. Състезанието в Китай този уикенд бележи първия път тази година, когато форматът спринт е използван.
Холандецът е явен противник на формата и би предпочел да го види премахнат. Въпреки личната си неприязън към спринтовете и факта, че отборът му ще има само един час тренировки за подготовка, Верстапен не е загрижен преди първото състезание на F1 в Шанхай от 2019 г.
Той каза: „При новите коли, разбира се, ще има малко неизвестно. Разбира се, същото е за всички. Трябва да имаме добър FP1, където не е нужно да пренастройваме твърде много колата. Това наистина ще помогне. Времето ще покаже, не се притеснявам много за това.“
