Маркос обещава „поток от петрол“, тъй като Филипините обявяват енергийна извънредна ситуация

Филипинският президент Фердинанд Маркос споделя, че работи за обезпечаване на нови източници на нефт, откакто сложи страната под национално енергийно изключително състояние в отговор на война в Иран.

Маркос сподели на филипинците в телевизионно послание, че държавното управление ще обезпечи един милион барела нефт, с цел да добави към настоящия ресурс, което е задоволително за 45 дни.

" Ще имаме поток от нефт. Не единствено една доставка, не две доставки, само че поток от артикули, свързани с петрола “, сподели той.

Филипините, които внасят 98% от петрола си от Персийския залив, станаха първата страна, която разгласи енергийна изключителна обстановка, откакто локалните цени на дизела и бензина се покачиха повече от два пъти в страната след експлоадирането на войната на 28 февруари.

Войната сред Съединени американски щати и Израел с Иран и ефикасното затваряне на Ормузкия проток - основен корабен маршрут - изпратиха шокови талази през световните енергийни пазари, причинявайки дефицит и повишаване на цените.

Маркос сподели, че изключителната декларация късно във вторник ще дават на държавното управление законовите пълномощия да постанова ограничения за обезпечаване на енергийна непоклатимост и отбрана на по-широката стопанска система.

„ Нищо не е изключено. Разглеждаме всичко, което можем да създадем, каквото и да е предложение, каквато и да е концепция “, сподели той.

Филипинският дипломат в Съединени американски щати Хосе Мануел Ромуалдес сподели на Ройтерс, че Манила работи с Вашингтон, с цел да обезпечи изключения, които ще разрешат на страната да внася нефт от глобени от Съединени американски щати страни.

Филипините са един от най-близките съдружници на Съединени американски щати в Тихия океан.

По заповед на Маркос е образуван комитет, който да следи вярното систематизиране на гориво, храна, медикаменти и други съществени артикули.

Правителството също получи право да закупува непосредствено гориво и петролни артикули, с цел да поддържа доставките.

Декларацията ще остане в действие една година, в случай че не бъде удължена или анулирана от президента.

Това следва апели от няколко сенатори, които приканиха Маркос да признае компликациите на " равнището на изключителна обстановка ", пред които са изправени филипинските фамилии заради скока на цените на петрола.

Цената на бензина и дизела още веднъж скочи във вторник, нараства до повече от два пъти равнището си отпреди войната през февруари.

Една от главните трудови обединения в страната, Kilusang Mayo Uno (KMU) остро подлага на критика декларацията за изключително състояние, наричайки я „ самопризнание “, че държавното управление не е съумяло да се оправи с петролната рецесия.

Той също по този начин упрекна администрацията, че омаловажава обстановката по-рано, като сподели, че предходните изказвания, че „ всичко е обикновено “ са били подвеждащи.

KMU също по този начин изрази угриженост по отношение на това, което разказва като „ антиработнически разпореждания “ в изпълнителната заповед - изключително клаузи, които биха могли да лимитират действия, считани за нарушаващи икономическата активност, в това число стачки.

Те предизвестяват, че това може дейно да ограничи способността на служащите да стачкуват в миг, когато цените на горивата към този момент удрят приходите.

Но магнатът Мануел В. Пангилинан, който управлява огромни компании за комунални услуги, поддържа изключителните пълномощия.

В изказване той сподели, че фирмите му усещат напрежението от възходящите разноски за сила и предизвести, че рецесията стартира да визира бизнес интервенциите, само че добави, че държавното управление „ би трябвало да разполага с всяка опция “, с цел да насочи стопанската система през това, което той разказа като сложен интервал.

Транспортните служащи и други групи, в това число услугите за образуване на транспорти, възнамеряват двудневна стачка в четвъртък и петък, отразявайки по-широкия яд от възходящите разноски за гориво и това, което те виждат като муден или несъответстващ отговор от страна на държавното управление.

Коалицията на транспортните синдикати Piston - която води планувани протестни дейности - изложи широкообхватни претенции за унищожаване на горивото за скрап налози и понижаване на цените на петрола, до занемаряване на дерегулацията и въвеждане на държавен надзор. Те също по този начин упорстват за нарастване на таксите и по-високи заплати.

Откакто започнаха военните дейности в Близкия изток, държавното управление предложи дотации за транспортни водачи, понижи фериботните услуги и вкара четиридневна работна седмица за държавните чиновници, с цел да пести гориво.

По-рано във вторник министърът на енергетиката Шарън Гарин сподели, че на страната й остават към 45 дни доставки на гориво.

Гарин сподели пред кореспонденти, че страната " краткотрайно " ще зависи в по-голяма степен от електроцентрали, работещи с въглища, с цел да посрещне енергийните си потребности в отговор на възходящите разноски за полутечен природен газ (LNG).

Азия е изключително изложена на блокадата на Ормузкия проток. Миналата година съвсем 90% от целия петрол и газ, минали през водния път, бяха ориентирани към района.