Мексиканската армейска авиокомпания се издига в небето с първия полет до курорта Тулум
Мексико стартира своята армейска авиокомпания, като първият полет на Mexicana airlines потегля от Мексико Сити за карибския курорт Тулум
От Асошиейтед прес, 26 декември 2023 г., 12:08 ч.МЕКСИКО СИТИ -- Мексико стартира своята армия авиокомпания във вторник, когато първият полет на Mexicana airlines излетя от Мексико сити за карибския курорт Тулум.
Това беше още един знак за огромната роля, която президентът Андрес Мануел Лопес Обрадор даде на въоръжените сили на Мексико. Военната холдингова компания на авиокомпанията сега също управлява около дузина летища, хотели, влакове, митническата служба на страната и туристически паркове.
Ген. Луис Кресенсио Сандовал, министър на отбраната на Мексико, каза, че всички тези разнообразни бизнеси, управлявани от военните, е „често срещано в развитите страни“.
Всъщност само няколко държави като Куба, Шри Ланка, Аржентина и Колумбия имат военни авиокомпании. Те са предимно малки превозвачи с шепа опорни самолети, които работят предимно по недостатъчно обслужвани или отдалечени вътрешни маршрути.
Но авиокомпанията Mexicana планира да превозва туристи от Мексико градове до курорти като Канкун, Пуерто Валярта, Лос Кабос, Сиуатанехо, Акапулко и Масатлан. Изглежда, че полетите се планират на всеки три или четири дни, предимно през уикендите.
Превозвачът се надява да се конкурира главно с цената: първите 425 продадени билета предложиха цени от около $92 за полет от Мексико Сити до Тулум, който според правителството е около една трета по-евтин от търговските авиокомпании.
Mexicana също се надява да лети до 16 малки регионални летища, които в момента нямат полети или са много малко. За тези, които се притесняват да не им бъде казано „Затегнете колана си и това е заповед“, кабинният екипаж на полета на Mexicana изглеждаше цивилен. В Мексико военновъздушните сили са крило на армията.
Сандовал каза, че авиокомпанията е започнала операции с три самолета Boeing и два по-малки наети самолета Embraer и се надява да наемете или придобиете още пет самолета в началото на 2024 г.
Лопес Обрадор нарече излитането на първия самолет Boeing 737-800 „историческо събитие“ и „нов етап“ ”, отбелязвайки връщането на бившата държавна авиокомпания Mexicana, която беше приватизирана, след това фалира и накрая затворена през 2010 г.
Авиокомпанията обединява Lopez Obrador's разчитането на армията - която той твърди, че е най-неподкупната и патриотична ръка на правителството - и носталгията му по държавните компании, които доминираха икономиката на Мексико, докато през 80-те години не бяха извършени широко разпространени приватизации.
López Obrador си спомни с умиление дните, когато управляваните от правителството фирми управляваха всичко - от нефт, газ, електричество и минно дело до авиолинии и телефонни услуги. Той осъди приватизациите, които бяха извършени, защото задлъжнелото правителство на Мексико не можеше повече да си позволи да управлява неефективните държавни компании.
„Те извършиха голямо измама“, каза президентът на ежедневния си сутрешен брифинг за новини. „Те измамиха много хора, като казаха, че тези държавни компании не работят.“
Всъщност държавните компании в Мексико натрупаха добре -заслужена репутация за неефективност, лошо обслужване, корупция и политически контрол. Например държавната компания за разпространение на хартия в Мексико често отказваше да продава вестникарска хартия на опозиционните вестници.
Когато националната телефонна компания беше собственост на правителството, клиентите рутинно имаха да чакат години, за да инсталират телефонна линия, и от тях се изискваше да купят акции в компанията, за да получат в крайна сметка услуга, проблеми, които бързо изчезнаха след приватизацията й през 1990 г.
Въпреки че не е в състояние да възстанови предишната слава на управляваните от правителството компании, администрацията описва усилията си да ги пресъздаде в по-малък мащаб като част от историческа битка за връщане на икономиката на Мексико към по-колективистичното минало.
„Това ще бъде великото наследство на вашата администрация и ще отеква през цялата вечност“, каза ръководителят на въздушното движение на летище Фелипе Анхелес в Мексико Сити при излитането на първия полет на Mexicana.
Лопес Обрадор също е натоварил военните с много от проектите за изграждане на инфраструктура в страната и им е дал водеща роля в местното правоприлагане.
Например, армията построи както летището Felipe Angeles, така и това в Тулум.
Освен увеличаването на трафика на недостатъчно използваното летище Felipe Angeles, управляваната от армията Mexicana очевидно ще осигури полети за хранене на пътници в туристическия проект Maya Train на президента. Армията също строи тази влакова линия, която ще свързва морските курорти и археологическите обекти на полуостров Юкатан. създаде дъщерно дружество, което да отговаря за Mexicana.
