Mercedes пропуска целите за приходи: Защо автомобилната индустрия се колебае
Приходите на Mercedes-Benz паднаха под упованията през второто тримесечие на 2024 година Германският производител на първокласни коли чака продължаващо едва търсене и поправя насоките си за маржове надолу.
Mercedes-Benz AG, известният немски производител на първокласни коли, регистрира спад в приходите за последното тримесечие и издаде насоки за облагата, които не дават отговор на упованията, защото компанията чака продължаващо едва търсене на клиенти през останалата част годината.
Акциите на Mercedes-Benz AG паднаха с повече от 2% на пазара във Франкфурт до 61 евро, достигайки най-ниското си равнище от края на януари 2024 година
Приходите за второто тримесечие на 2024 година възлиза на 36,7 милиарда евро, спад от 38,2 милиарда евро през същия интервал на предходната година и под прогнозите на анализаторите за 37,2 милиарда евро. Подразделението за коли реализира 10,2% възвръщаемост на продажбите през този интервал.
Себестойността на продажбите възлиза на 28,9 милиарда евро, единствено малко по-малко от 29,2 милиарда евро през второто тримесечие на 2023 година Брутната облага във връзка с приходите са намалели доста спрямо миналата година.
Нетната облага за второто тримесечие на 2024 година е 3,1 милиарда евро, понижение от 3,6 милиарда евро през същото тримесечие на 2023 година Основната облага на акция спадна до 2,95 евро от 3,34 евро предходната година, само че надвиши предстоящите 2,83 евро.
Автомобилният производител разкри, че по-слабото търсене от страна на клиентите става все по-забележимо, защото насъбраните огромни поръчки, породени от пандемията, бяха изчистени. Китайският пазар се сви леко, като премиум и първокласният сегмент в Китай останаха слаби.
Dr. Сайръс де ла Рубиа, основен икономист в Hamburg Commercial Bank, акцентира основен проблем, засягащ немската автомобилна промишленост. „ Най-значимият фактор, който оказва въздействие върху немския индустриален бранш, е възходящата загуба на световен пазарен дял на немските производители на коли и машини в интерес на съперниците в Китай. За страдание, този проблем ще остане “, означи той.
< strong> Продуктово и районно показване
Mercedes-Benz продаде 496 700 автомобилни единици през второто тримесечие на 2024 година, 7% нарастване спрямо първото тримесечие, само че 4% спад в съпоставяне със същото тримесечие от миналата година.
Продажбите на артикули от най-голям клас бяха доста по-ниски спрямо миналата година, основно заради промени в модела и по-слабата пазарна среда в Азия.
Основната категория представляваше 58% от общите единици продажби през второто тримесечие на 2024 година, 8% нарастване по отношение на първото тримесечие и 5% нарастване по отношение на миналата година, основно с помощта на усъвършенстваната наличност на модела GLC.
Категорията Entry съставлява 28% от портфолиото, като продажбите на A-Class възлизат на общо 51 000 единици, спад от 60 700 през същия интервал на предходната година.
Делът на електрифицираните транспортни средства доближи 18,1% от общите продажби на коли на Mercedes-Benz през втората тримесечие на 2024 година, спад от 18,6% през същия интервал на предходната година. Това подхожда на към 90 000 единици, спрямо 95 900 преди. Продажбите на напълно електрически коли възлизат на 45 843 единици, понижение с 25% по отношение на второто тримесечие на 2023 година, до момента в който продажбите на plug-in хибридни коли се усилват с 27% до 44 120 единици.
На конференцията на ESG на 20 март 2024 година Mercedes-Benz Group разгласи задачата си да реализира дял на електрифицираните транспортни средства до 50% от продажбите на нови транспортни средства до втората половина на десетилетието.
Mercedes-Benz понижава вероятностите за продажби < /strong>
Ола Келениус, основен изпълнителен шеф на Mercedes-Benz Group AG, съобщи: „ Занапред продължаваме да влагаме в авангардни артикули, като в същото време насърчаваме нашата финансова резистентност. Очаква се продажбите и миксът от модели да се подобрят през втората половина на годината, подкрепени от по-нататъшно стартиране на пазара на нови модели, изключително в сегмента Top-End. “
Сега Mercedes-Benz чака поправена възвръщаемост върху продажбите в диапазона от 10% до 11% за годината, което е спад от предходния целеви диапазон от 10% до 12%. Обратно, подразделението за микробуси се чака да покаже по-силна поправена възвръщаемост на продажбите от 14% до 15%, по отношение на предходната цел от 12% до 14%.
