Метрото в Сидни се разширява, отваря се за фанфари на ниво знаменитости
е седмичен бюлетин от нашето австралийско бюро. Тазседмичният брой е написан от Ян Джуанг, австралийски кореспондент в бюрото в Сеул (който е доста разчувствуван от метрото).
Те дойдоха много преди зазоряване, някои от другия край града или даже от други страни. Стотици хора, някои със знаци или ръчно направени ризи, други с боядисани коси или лакирани нокти за случая, чакаха на опашка, надявайки се да бъдат измежду първите, които ще зърнат новото идване в Сидни. Към тях се причислиха съвсем всички новинарски медии в града.
Когато влакът спря на гарата, тълпата избухна в ръкопляскания и възгласи.
Ключов сегмент от новата линия на метрото в Сидни отвори рано в понеделник с нормално равнище на фанфари свързани с изяви на звезди или поп концерти. В страна, подвластна най-вече от коли, където публичният превоз в огромните градове може да се опише най-добре като „ порядъчен “, разширението, което включва обширни, „ сходни на катедрала “ гари и просторни влакове без водачи, се почувства значимо.
Новият сектор, който свързва Sydenham, вътрешно-западен квартал на Сидни, с Chatswood, на север, минава под бизнес региона на града и пресича под Harbour Bridge. Това е втората част от плана за метрото, която ще бъде отворена след северната част, която стартира да работи през 2019 година Още няколко сегмента са в развой на създаване, които се чака да бъдат отворени през идващото десетилетие. Всички те са част от нова железопътна система, която актуализира и се интегрира със съществуващата железопътна мрежа на Сидни, която е издигната най-вече сред 1850-те и началото на 1900-те години, сподели Дейвид Левинсън, професор по превоз в университета в Сидни.
Новинарските медии отразиха откриването със затаени думи. Националният ефирен оператор ABC разказва пътуването с метрото като „ малко като нещо от научнофантастичен филм “. Един публицист се учуди на „ какъв брой доста място има за пътуващите до работа “. Излъчвайки онлайн от вътрешността на движещ се трен, различен кореспондент сподели: „ Ще се държа тук. “ (Влаковете могат да се движат със скорости от 100 километра, или 62 благи, в час, съгласно транспортната организация за Нов Южен Уелс, на която Сидни е столица.)
отведени в обществените медии, с цел да осведомят пътуващите за разлики. Седалките са ситуирани по ръба на вагона, една против друга, с огромно пространство в средата за правостоящи пътници; естествените влакове в Сидни имат двуетажни вагони, цялостни с редици седалки, които могат да се извърнат, с цел да извърнат към предната или задната част на влака. Новите влакове се движат задоволително постоянно, тъй че пасажерите не би трябвало да ревизират разписанието, добре пристигнала смяна за пътуващите. Освен това пасажерите са отделени от релсите с преграда по продължение на платформата, нов протокол за сигурност.
Сред запалянковците на влаковете и публичния превоз, които се возиха на първата услуга, която отпътува Сиденхам гара в 4:54 сутринта, бяха Джими Ву и Нилавоан Оатсом, дружно с дузина сътрудници членове на железопътното общество на Университета на Нов Южен Уелс. Г-н Ву и господин Оутсъм бяха напуснали домовете си в 2 или 3 сутринта, споделиха те, с цел да стигнат до гара Сиденхам до 4 сутринта
„ Беше в действителност исторически миг “, сподели господин Оутсъм.
„ Удивително е да мога да кажа, че ние тук в Сидни също имаме ужасно метро, точно както тези други огромни градове “, сподели Джош Бартън, 42, който също беше на това първо пътешестване.
написа Хауърд Маклийн, последовател на жилищата и публичния превоз. Откриването в понеделник провокира осъзнаването, че „ визията ни за това кои сме ние се измести под краката ни “, написа той. „ Визията на Австралия като следвоенно предградие, подвластно от коли, премигна и вместо това надникна нещо ново и по-велико. “
„ Австралия постоянно е била в положение на преход, сред къде сме и накъде отиваме “, добави той. „ Метрото в Сидни е взор към това бъдеще – и по какъв начин може да бъде доста положително. “
А в този момент за нашите истории от седмицата.
Австралия и Нова Зеландия
[email protected].
Харесва ли ви този имейл?
Препращане на вашите другари (може да им е нужна малко свежа позиция, нали?) и ги уведомете, че могат да се записват тук.