Милиони, засегнати от германските въздушни и железопътни удари
Милиони пътници в Германия е изправена пред сериозно прекъсване на транспортните услуги поради стачки на железопътния и летищния персонал. Двудневна стачка на наземния персонал на авиокомпания Lufthansa съвпадна с 35-ия часова стачка на машинистите. Железопътният оператор Deutsche Bahn каза, че само 20% от влаковете на дълги разстояния се движат и най-голямото летище в Германия, Франкфурт, отмени всички заминавания. Стачките са най-новата вълна от индустриални действия, обхванала Германия. Отказите са свързани с отделни спорове относно заплащането и условията на труд с националния превозвач Lufthansa и държавния железопътен оператор Deutsche Bahn. смущения“ в четвъртък и петък. Освен пътуванията с влак на дълги разстояния, регионалните услуги също са засегнати от сутринта в четвъртък, се казва в съобщението. "Достатъчно е достатъчно. Това е голямо неудобство и не мога да разбера дали исканията, някои от които със сигурност са оправдани, трябва да бъдат налагани с толкова сурови средства", каза Валтер Роерер, пътник от блокирания влак APTN News в Берлин. Полетите също бяха значително намалени, като германската авиокомпания Lufthansa каза по-рано тази седмица, че около 1000 полета на ден ще бъдат отменени, засягайки около 200 000 въздушни пътници. Само 10% до 20% от първоначалния график се очакваше да излети, като полетите от летищата в Хамбург и Берлин също бяха прекъснати. Германия е изправена пред месеци на стачки, докато синдикалните членове и операторите на услуги се борят за увеличение на заплатите и работното време. Германският съюз на машинистите (GDL) настоява за намаляване на работната седмица от 38 на 35 часа, без намаляване на заплащането, което Deutsche Bahn отказа. Железопътният оператор обвини синдиката, че отказва да направи компромис. Неговият говорител Ахим Щаус каза: „Другата страна не мръдва и на милиметър от максималната си позиция“. Но ръководителят на GDL, Клаус Веселски, отхвърли това обвинение, като каза на агенция Ройтерс, че е „несправедливо“, че заплатите на мениджърите са се увеличили с 14% с милиони бонуси, докато работниците трябваше да допринесат за възстановяването на компанията. Преди седмица GDL прекъсна скорошния кръг от преговори, продължили един месец. В Lufthansa профсъюзът Ver.di - който представлява около 25 000 наземен персонал на авиокомпаниите - изисква увеличение на заплатите с 12,5% или поне 500 евро (426 британски лири) ) повече на месец. Синдикатът също така иска бонус за компенсация на инфлацията от 3000 евро. Авиокомпанията предложи да увеличи заплащането с 10%, след като обяви в четвъртък, че печалбите й са се удвоили през 2023 г. на 1,67 млрд. евро от 791 млн. евро през 2022 г. Но Ver.di казва, че това не е достатъчно и че наземният персонал едва получава минималната заплата, въпреки че Lufthansa се хвали с висока печалба. Главният преговарящ на синдиката, Марвин Решински, каза, че бонусите за членовете на борда ще бъдат значително увеличени, докато „наземните служители с почасово заплащане от 13 евро в някои случаи вече дори не знаят как да свързват двата края в най-скъпите градове на Германия“. Lufthansa предупреди, че месеците на стачки ще доведат до по-висока от очакваната оперативна загуба през първите три месеца на 2024 г.
