Може ли рецепта „Не Шарлот“ да съживи регион?
Скот Кид не очакваше извънредно натоварена работа, когато стана градски шеф на Либърти, Северна Каролина, едновремешна мебел и текстилен център, чиито ритми в последно време се съсредоточаваха върху годишен фестивал на антики.
Тези тихи времена, преди по-малко от три години, скоро се трансфораха във буря. Toyota разгласи, че строи фабрика за акумулатори в покрайнините на града за електрически и хибридни транспортни средства и от този момент господин Кид преразгледа наредбите, срещна се с строителни бизнесмени и по различен метод се опита да отговори на потребностите на оборудване от седем милиона квадратни фута.
Вълната от интензивност отразява нови вложения в район на Северна Каролина, който изостава: Триадата. Средният приход в окръг Рандолф, който включва Либърти, е 47 000 $, а някои работни места в Тойота ще оферират почасово възнаграждение над това. Повече хора, които се реалокират в региона, биха могли да вдъхнат живот на центъра на Liberty.
Но евентуалните дивиденти за региона - който включва Грийнсбъро, Уинстън-Сейлъм и Хай Пойнт, в центъра на страната — зависят от оборудването на своите служащи с уменията, нужни за тези нови работни места. Г-н Кид се притесняваше, че на доста локални служащи им липсва образованието и уменията да работят в завода.
кофраж на няколко заводи.„ Този район на щата има се оказа в обстановка, в която би трябвало да диверсифицира “, сподели Джери Фокс, професор по стопанска система в университета Хай Пойнт. „ Това е опция за хората в нашия регион да имат по-добре платена работа. “
Признаците за смяна са явни в централните елементи на града. В Хай Пойнт фабрика за трикотаж беше празна в продължение на десетилетия, отваряйки се единствено за изложбени зали за мебели на всеки две години. Но през 2021 година група локални вложители се причислиха към Търговската камара на града и локална фондация, които подариха повече от 40 милиона $, с цел да трансфорат обекта в пространство за взаимна работа, Congdon Yards. Днес в него работят към 50 работодатели и 360 чиновници.
напускайки крайбрежните градове. Заедно със брачна половинка си, който работеше за Nike, Мелиса Биндер напусна Портланд, Орегон, през 2019 година за Winston-Salem, с цел да отгледа детето им. Те купиха къщата си за $315 000 през 2019 година и госпожа Байндър сподели, че предлага повече пространство от къщата, която имат в Портланд.След наемане в West Village в Ню Йорк за няколко години Джулия и Райън Хенеси знаеха, че желаят дом, с цел да отгледат семейство. През 2018 година те избраха Winston-Salem да бъдат покрай фамилията на господин Hennessee и купиха еднофамилен дом за $445 000.
Hennessees споделиха, че приветстват растежа, предлаган от идването на компании като Toyota. В същото време те желаят Уинстън-Сейлъм да резервира чара на по-малкия град, който ги е привлякъл в района – както и разноските за живот – и да не стане като другите южни градове.
„ Уинстън знае по какъв начин е друго от място като Атланта и няма упоритости да стане това ", сподели госпожа Хенеси.
Но за други в Триадата, изключително в по-селски елементи като Либърти, преходът може да се окаже по-предизвикателен.
Бренда Хорнсби Хайндъл, библиотекар в Либърти, сподели, че заводът на Тойота може да се усъвършенства благосъстоянието на града. Но началното обучение в окръга остава незадоволително финансирано, сподели тя, а равнищата на просветеност са по-ниски от междинните за страната.
„ Моята цел за бъдещето на нашата общественост е всеки може да кандидатства като инженер в Toyota, тъкмо в този момент имаме възрастни и деца, които не могат да прочетат приложение, ” сподели госпожа Хорнсби Хайндъл. „ Ще отнеме повече от Toyota, с цел да се случи това. “
