На австралийците е казано да продължат плановете за пътуване за Великден, въпреки недостига на гориво

Австралийското държавно управление насърчи хората да продължат с проектите си за пътешестване за Великден, макар дефицита на гориво в стотици бензиностанции в цялата страна.

„ Великден е доста особено време за религия и семейство “, сподели министърът на енергетиката Крис Боуен в събота, добавяйки: „ Отидете да си починете – само че не взимайте повече гориво, в сравнение с ви е належащо “.

Цените на горивата в Австралия скочиха от началото на войната сред Съединени американски щати и Израел с Иран и ефикасното затваряне на Ормузкия пролив, основен маршрут за световни доставки на нефт и газ.

Боуен сподели, че 312 от почти 8000-те бензиностанции в Австралия са изчерпали дизеловото гориво, най-вече в селските региони, където лишава повече време за попълване на запасите.

В телевизионни забележки той сподели, че нацията разполага с бензин за 39 дни, дизел за 29 дни и реактивно гориво за 30 дни в запас.

Австралия внася към 90% от горивото си от Близкия изток и е изключително изложена на разстройствата, породени от спора и блокадата на Техеран на Ормузкия проток.

Почти цялостното прекъсване на интернационалното мореплаване по жизненоважния воден път - през който текат към 20% от петрола и природния газ в света - подтикна държавните управления по света да приложат ограничения за икономисване на гориво.

В необичаен случай В телевизионно послание към нацията в сряда министър-председателят Антъни Албанезе предизвести, че икономическият потрес от спора в Близкия изток ще се усеща с месеци.

" Австралия не е деен участник в тази война. Но всички австралийци заплащат по-високи цени поради това ", сподели той.

Той насърчи австралийците да лимитират ненужното потребление на гориво и да преминат към публичен превоз, където е допустимо.

Малък брой плавателни съдове са минали през Ормузкия пролив през последните дни.

В петък плаващ под флага на Малта контейнеровоз, благосъстоятелност на френската компания CMA CGM, е прекосил водния път, съгласно отчети на френските медии.

Не е ясно по какъв начин корабът е обезпечил безвредно прекосяване и притежателите на кораба към момента не са коментирали.

Корабни анализатори споделиха, че това е първият транспортен съд, благосъстоятелност на огромна западноевропейска компания, който минава през пролива от началото на спора на 28 февруари.

Въпреки че Иран сподели, че „ невраждебни плавателни съдове “ могат да употребяват водния път, продължаващият спор – в който няколко кораба бяха атакувани – спря естествената транспортна активност.

Японски транспортен съд, пренасящ природен газ, също сполучливо пресече водния път, удостовери неговият оператор.

В събота министърът на превоза на Турция сподели, че втори плаващ под турски байрак транспортен съд е пресякъл пролива - един от 15-те, които са чакали да преминат пренос от експлоадирането на военните дейности.

Първият е минал, с позволение на Иран, на 13 март.

" Двама от тези 15 са минали ", сподели Абдулкадир Уралоглу пред турския канал на CNN. „ Това се изяснява с нашите начинания, а също и с обстоятелството, че те използваха ирански пристанища или превозваха артикули, идващи от или пътуващи за Иран. “

Около една пета от международния петрол и течен природен газ се транспортират през Ормузкия пролив от страните от Персийския залив.

Въпреки че трафикът е намалял с към 95% спрямо преди спора, корабоплаването през тесния воден път не е спряло изцяло.

Около 100 плавателни съда са съумели да преминат през пролива, съгласно данни, оценени от BBC Verify в края на март.

Австралия ще предприеме ограничения против рекламите на хазарт след години на рецензия

Австралийците губят повече пари от хазарт на глава от популацията, в сравнение с където и да е другаде в свят.