„Най-малкият и най-лекият“ електронен скутер в света може да се сгъне, за да се побере в ръчния ви багаж, когато пътувате

Когато е прегънат, електронният скутер Arma е висок колкото стек от 10 листа хартия А4 и може да измине до 15 км с едно зареждане.

Представете си електронен скутер, който е толкоз стилен, че елементарно се побира в куфарчето ви. Или бързате към летището, с цел да хванете полета си със скутер, само че можете да го вземете в ръчния си багаж и да продължите да пътувате в различен град, откакто кацнете.

Това са единствено някои от обещаните използва това, което разработчиците считат, е най-малкият и най-лекият електронен скутер в света.

Когато е прегънат, електронният скутер Arma е 210 mm необятен, 297 mm дълъг и 96 mm висок. Това са към 10 листа хартия А4, подредени един върху различен. И тежи единствено към 4,5 кг.

Те са дребни, само че мощни – оптималното тегло на ездач е към 100 кг.

„ Как го направихме толкоз дребен и в същото време задоволително здрав, с цел да го карат хората? Точно тук се намесват нашите софтуерни благоприятни условия, японските инженери. Това е бистър артикул, основан от група надарени инженери “, сподели Масаки Шизуму, основен изпълнителен шеф и създател на Arma, пред Euronews Next.

Преходът от режим на носене към режим на каране става единствено за секунди, съгласно компанията, което го прави съвършен за пътешестване до работното място.

Възможността да се вози от врата до врата значи, че няма потребност да намирате място за паркиране или да се тревожите за кражба.

„ В Япония, изключително в Токио, да вземем за пример, има доста хора, които пътуват с трен. Разбира се, множеството хора вървят пешком до идната си дестинация, откакто слязат от влака. С помощта на Arma тези времена за пътешестване ще бъдат доста съкратени и по-удобни, " сподели Шимизу.

„ Традиционният мироглед за подвижността е нещо, което използваме, тъй като не желаеме да вървим пешком. Но го виждам като опция да превърнем ежедневните пътувания във вълнуващи пътувания “, сподели Шизуму в своя Страница за групово финансиране на Kickstarter.

„ Целя да видоизменявам освен метода, по който караме, само че и пейзажите, които виждаме по пътя. Крайната ми цел е да оформя нови прекарвания за живота на хората посредством транспортните средства, които сътворявам, “ добави той.

Трансформиране на подвижността

Шизуму споделя, че постоянно е мечтал да сътвори „ невиждани до момента транспортни средства “.

„ Убеден съм, че това е форма на подвижност, която ще играе дейна роля във всички типове настройки по света. Например, като се преместите на място по-далеч от гарата, можете да намалите наема си или да живеете на по-просторно място. Вярвам, че ще можете да допринесете за подобряването на метода си на живот по този метод “, сподели той пред Euronews Next.

Група инженери в компанията направиха този стилен размер вероятен посредством изобретяването на неповторим механизъм за прегъване, употребяващ голям брой панти вместо стандартната единична -система с панти.

Той употребява сменяеми акумулатори, които могат да зареждат 250 вата (W) мотор. Shimizu споделя, че батерията може да бъде изцяло заредена в границите на два часа.

С едно зареждане тя може да измине обсег сред 11 и 14 км и оптималната скорост от 24 км/ч.

Неговият екип започва Arma на Kickstarter през ноември 2023 година и от този момент е събрал съвсем $76 000 (€69 000).

Електронният скутер Arma към момента е в развой на разработка и е плануван да бъде пуснат на потребителския пазар през лятото на 2023 година 2024.

За повече информация по отношение на тази история гледайте видеоклипа в медийния плейър нагоре.

Видео редактор • Roselyne Min