Шефът на Nvidia Дженсън Хуанг в понеделник разгласи Alpamayo, софтуерна платформа, която компанията споделя, че ще помогне на самоуправляващите се коли да мислят като хората.
„ Alpamayo внася логичност в самостоятелните транспортни средства, като им разрешава да обмислят редки сюжети, да карат безвредно в комплицирани среди и да изясняват своите решения при шофиране “, сподели Хуанг на сцената на годишната софтуерна конференция CES в Лас Вегас.
Хуанг също сподели, че Nvidia е почнала да създава автомобил без водач, задвижван от нейната технология, Mercedes-Benz CLA, в партньорство с немския авто производител.
Превозното средство ще бъде пуснато в Съединени американски щати през идващите месеци, преди да бъде пуснато в Европа и Азия.
Носейки непокътнатата си марка черно кожено яке, Хуанг сподели на стотици публика, че планът е научил Nvidia на " голямо доста " за това по какъв начин да оказват помощ на сътрудниците да построяват роботизирани системи.
Анализаторите споделят, че известието затвърждава водачеството на Nvidia в консолидираното на AI хардуер и програмен продукт, задълбочавайки натиска й във физическия AI.
" NVIDIA се ориентира към AI в мащаб и AI системи като диференциаторите ще оказват помощ да я държим пред съперниците, " сподели Паоло Пескаторе, анализатор в PP Foresight, от Лас Вегас.
" Alpamayo съставлява дълбока смяна за NVIDIA, преминавайки от главно пресмятане към снабдител на платформа за физически AI екосистеми. "
Акциите на дизайнера на AI чипове се покачиха леко в извънработната търговия след презентацията на Хуанг.
Тя включваше видео проява на задвижвания от AI Mercedes-Benz, шофиращ през Сан Франциско, до момента в който пасажер, седнал зад кормилото, държеше ръцете си в обиколка.
„ Шофира толкоз естествено, тъй като се е учил непосредствено от човешки стачкуващи “, сподели Хуанг, „ само че във всеки един сюжет... той ви споделя какво ще направи и разсъждава какво ще направи. “
Alpamayo е AI модел с отворен код, като главният код към този момент е разполагаем в платформата за машинно образование Hugging Face, където откривателите на самостоятелни транспортни средства могат да имат достъп до него гратис и да преквалифицират модела, сподели Хуанг.
" Нашата визия е, че някой ден всяка една кола, всеки един камион ще бъде самостоятелен ", сподели той на публиката.
Проектът може да съставлява опасност за компании като Tesla на Илон Мъск, която предлага програмен продукт за подкрепяне на лидера, наименуван Autopilot.
" Е, тъкмо това прави Tesla ", разгласява Мъск в обществените медии след известието на Alpamayo. „ Това, което ще открият, е, че е елементарно да се стигне до 99% и по-късно да се реши дългата опашка на разпределението е супер мъчно. “
Подобно на Tesla, Nvidia също има проекти да пусне услуга за роботикакси до идната година в съдействие с сътрудник, само че отхвърли да назове името на колегата или да каже къде ще бъде.
Nvidia е най-ценната обществено търгувана компания в света с пазарна капитализация от над $4,5 трилиона (£3,3 трилиона). Тя стана първата компания, която доближи $5 трилиона през октомври, само че загуби стойност заради опасения дали търсенето на AI е прекалено.
Компанията също по този начин разкри, че нейните чипове Rubin AI сега се създават и би трябвало да бъдат пуснати по-късно тази година.
The дълго чаканият хардуер може да пресмята, употребявайки по-малко сила от настоящата линия AI чипове на Nvidia, и може да понижи разноските за създаване на технологията.
Регистрирайте се за нашия бюлетин Tech Decoded, с цел да следите най-хубавите международни софтуерни истории и трендове. Извън Обединеното кралство? Регистрирайте се тук.