Огнена катастрофа между два самолета на летището в Токио, изследвана от японски служители

ТОКИО — Ден откакто огромен пътнически самолет и аероплан на японската брегова защита се разрушиха на пистата и избухнаха в пламъци, транспортни чиновници и полиция стартира настрана следствие на съдбовния конфликт на токийското летище Ханеда.

Въпросът към следователите. Защо по-малкият аероплан на бреговата защита — Bombardier Dash-8 — беше на същата писта като Airbus A350 на Japan Airlines, който дойде за кацане във вторник?

„ Възстановихме записващите гласове и полета записващи устройства за аероплан на бреговата защита “, сподели на конференция Такуя Фудживара, старши следовател в Японския съвет за сигурност на превоза, добавяйки, че те към момента търсят черната кутия от другия аероплан.

Полицията стартира настрана следствие за допустима професионална немарливост, заяви организация Kyodo News.

Говорител сподели, че екип от офицери организират изявленията и проверяват писта 3-4, тъкмо където са се сблъскали самолетите, съгласно Ройтерс. Но те отхвърлиха да разясняват дали преглеждат възможна професионална немарливост, съобщи Ройтерс.

Всички 379 пасажери на борда на полет 516 на Japan Airlines бяха евакуирани, откакто оранжево огнено кълбо избухна от самолета и продължи надолу по пистата, бълвайки пушек след конфликта.

Но повече от 24 часа след злополуката, един от пасажерите, Уилям Манционе, сподели, че към момента може да „ усеща адреналина “.

Докато самолетът се спускаше, сподели той пред английския ефирен оператор Sky News, „ имаше голям удар “. (Sky News е благосъстоятелност на Comcast, компанията майка на NBC News.)

„ Когато станах от мястото си, започнах да виждам пламъци през прозорците и тогава осъзнах, че това не е добре - сподели той. „ Когато видях надуваемата пързалка, разбрах, че това е неприятно. “

В рамките на 20 минути всички пасажери и членове на екипажа се плъзнаха по спешните улеи и оцеляха.

Пилотът на самолета на бреговата защита, който експлодира, се размина с пострадвания, само че петима членове на екипажа бяха убити.

Japan Airlines сподели в известие за новините в сряда, че самолетът е бил позволение за кацане тъкмо преди да се случи случаят. Добавя се, че самолетът не е имал никакви проблеми, когато е изхвърчал от летище New Chitose в северния район на Хокайдо или по време на полета. Министерството наподобява удостовери, че самолетът е получил позволение за кацане и че на самолета на бреговата защита е било казано да рулира до точка за задържане покрай пистата.

Бомбардие от бреговата защита се приготвяше да отпътува за Ниигата, с цел да достави филантропични доставки на жителите в централните райони, наранени от мощни трусове в понеделник, които убиха повече от 60 души.

Японският министър председател Фумио Кишида сподели пред кореспонденти в сряда, че пожарът на летището няма не визира доставката на помощ в засегнатите от земетресението зони.

„ В момента разнообразни министерства работят дружно и са обезпечили разнообразни направления “, сподели той. „ Вярвам, че случаят на летище Ханеда не е оказал въздействие “ върху доставката на помощ.

Що се отнася до Манзионе, той сподели, че не е наясно със степента на обстановката и се е почувствал „ учуден “, когато той чу, че има различен аероплан.

„ Разбрахме, че евентуално сме избегнали в действителност огромен патрон “, сподели той.

Арата Ямамото заяви от Токио и Лариса Гао от Хонг Конг.