Огромен нов мост в Обединеното кралство, който е дълъг две мили – и струва колосалните £1,6 милиарда за изграждане
Проект за изграждане на най-дългия железопътен мост в Обединеното кралство, който ще бъде дълъг две мили и ще струва колосалните £1,6 милиарда изграждане, се приближава към завършване.
Виадуктът River Colne - между тунелите London и Chiltern на HS2 - е направен с помощта на хиляда сегмента на палубата, всеки от които тежи 140 тона. Това е 700 пъти повече от теглото на най-голямото животно в света синия кит. Досега 700 от палубните сегменти са монтирани, като мостът е завършен повече от половината, докато работата продължава от север на юг. Строителството на моста започна през 2021 г. с екипи и техните машини за изграждане на мостове, работещи за изграждането на Colne Valley Park близо до Denham.
Проектът, струващ около £1,6 милиарда според Building.co.uk, е едно от най-големите единични строителни работи на HS2 Phase One. След като влаковете започнат да се движат след шест до 10 години, Colne Valley ще предложи на пътниците от HS2 първите им гледки към провинцията след напускане на Лондон. Дизайнът на моста е вдъхновен от полета на камък, прескачащ водата, с поредица от участъци, носещи железопътната линия на 10 метра над езерата, реката и канала.
Когато се отвори, влаковете ще могат да пътува до 200 мили в час и ще пресече целия виадукт само за 40 секунди. Дизайнът е вдъхновен от полета на камък, прескачащ водата, със серия от елегантни участъци, някои с дължина до 80 м, носещи железопътната линия на около 10 м над повърхността на езерата, река Колн и канала Гранд Юниън.
Говорител на HS2 каза на Express.co.uk: „Работите по изграждането на виадукта са част от нашите основни строителни дейности. След този етап на строителството ще дойде монтажът на релсовите системи, което включва полагане на коловози и инсталиране както на надземни електрически проводници, така и на шумови бариери."
Първата част от проекта HS2 ще свърже Лондон с Бирмингам и влаковете ще могат да изминат пътуването само за 49 минути. Очаква се да бъде готов между 2029 и 2033 г. Втората фаза трябваше да разшири линията от Бирмингам до Манчестър, но беше спряна през октомври 2023 г. Риши Сунак каза, че ще бъде отпаднала, въпреки че вече е построена писта до Handsacre в Стафордшир.
