От Нова Зеландия до Оркни: Защо донесохме тази класическа кола около половината свят

Катлийн Хури от дълго време жадува за Austin 3-Litre – класическа кола, с която я среща първият й другар.

Когато видя модел от 1970 година за продажба онлайн предишното лято, тя беше разочарована да научи, че е част от сбирка в Нова Зеландия.

Но дистанцията не беше спънка за продавача Hans Compter, който обиколи половината свят, с цел да достави персонално транспортното средство на Cathleen в Оркни.

86-годишният холандец изпрати колата до Холандия, преди да предприеме епичното странствуване до Северните острови с нея на гърба на своя ретро камион Opel Blitz.

" Остин беше първата ми кола, " Катлийн сподели на BBC Radio Orkney.

" Беше ми платен от тогавашния ми другар, който беше изгубил книжката си, с цел да мога да го возя в близост.

" Преодолях гаджето, само че в никакъв случай не преодолях колата.

„ Бях гибелта на трима от тях през годините и в този момент съм от вида печален човек, който прекарва свободното си време в търсене на „ Остин 3 литра за продажба “ в интернет. “

Остинът с цвят на черница, който хвана Окото на Катлийн беше част от огромна сбирка, събрана от Ханс в Залива на островите в северната част на Нова Зеландия.

Той разказва себе си като „ авто глупак “, който е прекарал цялостен живот в възстановяване на типичен коли.

Когато Катлийн попитах за Austin на уеб страницата на Ханс PreWarCar, той незабавно се свърза.

" Мислех, че е прекомерно хубаво, с цел да е истина и би трябвало да е подправено ", сподели Катлийн.

" И тогава, когато видях, че е в Нова Зеландия, си помислих, че това е краят. "

Ханс разделя времето си сред Нова Зеландия и Холандия.

Той изпрати Austin с резервоар до Ротердам и по-късно прекара известно време в ремонта му в работилницата си, преди да го натовари на също толкоз ретро камион Opel Blitz от 1970 година, който беше трансфорат в автовоз.

" Имах в никакъв случай не съм бил в северната част на Шотландия и желаех да го видя ", сподели Ханс.

„ След като слязох от ферибота в Нюкасъл, си помислих, че е единствено един ден път с кола до Оркнейските острови, само че това беше огромна неточност. “

Всъщност на Ханс му бяха нужни два дни, с цел да измине към 400 благи от Нюкасъл до фериботно пристанище в Scrabster в далечния север на Шотландия, което свързва Оркни с континента.

Пътуването на Ханс не беше просто корабоплаване и съвсем завърши в позорно стръмния Berriedale Braes в Caithness.

С опашка от до 20 транспортни средства зад тила си, Ханс спря в това, което смяташе за улей, с цел да пропусне трафика.

Той бързо разбра, че това е меко избавително легло, предопределено да хваща транспортни средства, чиито спирачки са отказали при втурване.

Opel Blitz беше затънал бързо в дълбокото чакълесто легло, съвсем до осите си. Ханс беше там цялостен час, нерешителен дали въобще ще излезе.

" Искам да благодаря на водача, който ме видя и се върна да ме измъкне. Мислех, че Opel може да е развален, само че тя е добре. "

" Усмихвам се, откогато Ханс дойде ", споделя Катлийн, който заплати четирицифрена сума за Austin - в това число доставката.

" Остин направи по-малко от 10 000 от тези коли. Имаха оптималната скорост от 110 благи в час. Сега са останали единствено към 30 от тях на пътя.

" Той е на 55 години и е в доста по-добро положение състояние, в сравнение с се надявах. Просто е прелестно. Наистина съм удовлетворен от него. "

Ханс има вяра, че Катлийн ще извлече още доста години наслаждение от шофирането с Austin.

" Не виждам за какво не можеш да го използваш елементарно през идващите 50 години ", той сподели.