Оцелелият от самолетна катастрофа „Чудото на Андите“ Фернандо Парадо си спомня трагедията
За да означи излизането на новия филм на Хуан Антонио Байона „ Society of the Snow “, Euronews Culture преразглежда Фернандо Парадо, оживял от самолетната злополука „ Чудото на Андите “ през 1972 година, с цел да разиска смразяващия контракт, който той и неговите спътници подписаха, с цел да останат живи.
Беше петък, 13 октомври 1972 година, и Фернандо Парадо седна на деветия ред на самолета, който трябваше да излети от Монтевидео за Сантяго де Чили.
Неговият най-хубав другар, Панчито, го помоли да смени местата си, с цел да може да бъде до прозореца и да гледа пейзажа.
Панчито почина при разбиването на самолета.
След случая Парадо беше в кома в продължение на четири дни и половина, само че се възвърне, единствено с цел да се откри самичък посред планините на Андите.
Той оцеля 72 дни там, където никой не се чака - на надморска височина над 3 000 метра, без уместно съоръжение, вода и храна, на 22 години.
Той ходеше 10 дни, с 45 кг по-лек, с цел да търси помощ, прекосявайки планини и ледници, от които се опасяват и най-опитните алпинисти.
Фернандо Парадо, или Нандо, както го назовават приятелите му, е един от 16-те оживели от една от най-невероятните истории на предишния век.
Това породи книга и филм, и двете наречени Alive.
Петдесет години след случая, Парадо споделя, че за него на тази дата няма какво да се отбелязва, а по-скоро да се отдаде респект на тези, които са изоставени.
„ Не би трябвало да приказвам с вас. Трябва да съм мъртъв. Погребан в хладилник преди 50 години “, сподели той пред Euronews.
„ Най-малко евентуалните оживели “
h2>
Парадо беше млад състезател в аматьорски тим по ръгби в Уругвай. Заедно със сестра си и майка си той беше измежду 45-те души на път за Чили, с цел да играят мач с националните първенци.
По средата на пътуването, до момента в който летеше над планинската верига на Андите, турбуленцията стартира.
„ Самолетните произшествия постоянно са породени от композиция от неща: аероплан с незадоволителна мощ, претрупан до краен лимит, неприятно време, екипаж, който не е толкоз умел, колкото би трябвало, и така нататък “ сподели той.
Самолетът претърпя низходящо течение и когато излетя от облачната завивка, на всички на борда стана ясно, че Андите не просто наподобяват доста близо. Ударът в действителност беше неминуем.
Самолетът, в който пътуваха, се разруши в най-западната част на Аржентина, на към 150 км южно от Сантяго де Чили. Първоначално 33 души оцеляха, макар че някои бяха със съществени пострадвания.
„ Разбихме се в средата на планините Андите “, споделя Парадо. „ Ние бяхме минимум евентуално групата да издържи на тези условия. “
Едно от най-големите провокации беше неприятното време. На заснежения пейзаж температурите доближиха минус 30 градуса по Целзий. „ Дойдохме от плажа, от Монтевидео и 95% от момчетата в никакъв случай не бяха докосвали сняг или виждали планина през живота си. “
Днес „ с помощта на технологиите тази покруса щеше да завърши през 8 или 10 часа ".
Парадо остана в кома през първите четири дни, в това, което той разказва като " безспорен черен пъкъл ".
Когато се разсъни, първото нещо, което откри, беше, че майка му и сестра му Сузи, както и двамата му най-хубави другари, Панчито и Гуидо, са мъртви.
„ В цивилизацията може би щях да се счупя по метод, по който не бих могъл да стана, само че нямах време за това “, каза Парадо.
Фернандо твърди, че инстинктът за оцеляване не му е разрешил да мисли за нищо друго с изключение на да разбере по какъв начин да се измъкне оттова.
" Умът ми позволяваше единствено да се съсредоточа върху битката със студа, глада, страха, несигурността. " Болката от загубата на околните му пристигна по-късно.
След седмица те получиха новината по радиото, че екипите изоставят търсенето и ще изчакат до края на австралийската зима -- която стартира от От юни до август в южното полукълбо -- с цел да търсят телата.
„ В този миг съвсем се паникьосах, само че си спомних, че суматохата те убива, а страхът те избавя “, изясни Парадо.
На 3575 метра надморска височина, без защитно облекло и без панорама към хоризонта заради ледниците към тях, групата оживели взеха решение да изчакат лятото, с цел да избягат.
Парадо има вяра, че доверието, съпричастността и другарството, които са съществували в групата, са били основни детайли за тяхното оцеляване.
Парадо признава, че ледените ветрове не са били единствените врагове, с които е трябвало да се изправят: „ Да не знаеш по кое време ще ядеш още веднъж е най-страшният боязън, който може да изпитва едно човешко създание.
„ Това е извънредно безпокойствие, което не можеш да схванеш, до момента в който тялото не стартира да се самоизяжда. "
Имаше още два месеца преди времето да се усъвършенства, тъй че оживелите трябваше да прибегнат до хранене с телата на мъртвите си другари. " Всички сключихме безусловно немислим пакт, ние бяхме първите хора, които умишлено даряваме телата си (за да могат другите да живеят). “
Най-трудното решение
С течение на времето времето се усъвършенства, само че останаха единствено 16 оживели – по-малко от половината тези, които са оживели след удара.
За Парадо точно в този миг пристигна най-трудното решение: да напусне фюзелажа на авариралия аероплан и да отиде да търси помощ.
Той към момента не знае по какъв начин е могъл да вземе такова рисковано решение - дали страхът или смелостта го прогониха от този хладилник.
„ Може би това беше любовта ми към татко ми; Просто желаех да се върна при него “, каза Парадо.
Той и приятелят му Роберто Канеса потеглиха да търсят помощ.
Третият член на групата за търсене от трима души, Антонио Визинтин, трябваше да се върне, защото просто нямаше задоволително храна.
Това, че трябваше да преходят през Андите, означаваше, че и двамата млади мъже бяха прекомерно обременени в пластове дънки и пуловери, с техните отслабени тела страдат с всяка стъпка.
" Мисля, че единствено Роберто и аз знаем какво е да достигнеш същинския лимит, тъй като в нас не остана физическа мощ. Отслабнах с 45 кг, кожата ми, косата ми, обувките ми тежаха. Но не можахме да спрем. "
След 10 дни преход се случи знамение.
Младите мъже стигнаха до планински скат и видяха речен бряг.
Канеса беше тази, която, поглеждайки на север, видя чилийски ариеро или ловджия на мулета - човек, който транспортира артикули с муле, постоянно срещан в Южна Америка - Серхио Каталан, на коня си на другия бряг.
Въпреки С напъните на Парадо и Канеса, дистанцията сред двата бряга означаваше, че Каталан не можеше да разбере какво приказват, или по-скоро той просто не можеше да ги чуе.
„ Но Серхио Каталан имаше доста здрав разсъдък: той подвигна камък, уви хартия и молив към него и го хвърли през реката ".
Парадо, който даже не подписа бележката в цялата експедитивност, написа: „ Идвам от аероплан, паднал в планината. Аз съм уругваец, имам 14 другари там. Моля, не можем да си тръгнем, гладни сме ".
Каталан бързо им хвърли два хляба и потегли да търси помощ към Пуенте Негро, град на 10 часа път с кон и карета.
Парадо и Канеса не го знаеха по това време, само че избавителните екипи дойдоха още на идващия ден.
„ Не бих трансформирал нищо “
Парадо напомня, че спасителите не можеха да повярват, че те са пасажерите от самолета, който се разруши преди два месеца и половина.
Чилийските военновъздушни сили пристигнаха с три хеликоптера Bell UH-1, с цел да оказват помощ при спасяването, а Фернандо и Роберто споделиха на водачите къде са останалите им спътници.
Парадо управлява два от хеликоптерите благодарение на пилотска карта и спасителите бяха изумени по какъв начин някой съумя да оцелее на мястото на злополуката за толкоз дълго.
„ Един водач ми сподели, че това е бил най-лошият полет в живота му, тъй като просто не са могли да схванат къде отиват “, каза Парадо.
След престоя си в болничното заведение, откъдето му взеха облеклата, с които е бил 72 дни, се прибра у дома.
„ Когато се върнахме в Уругвай, братята ми в планините бяха прегърнати от фамилиите си. Пристигнах вкъщи и татко ми беше в положение на обезсърчение, тъй като беше изгубил цялото си семейство. “
На 13 октомври 2022 година Фернандо Парадо сподели, че не съжалява за случилото се. „ Благодарение на нашите другари се измъкнахме 16 души, а в този момент дружно със фамилиите ни сме 140 души “, сподели той.
Parrado в никакъв случай не не помни опита си в планината. Освен това в никакъв случай не е губил връзката си с тези, които са били негова опора в най-мрачните моменти.
„ Ние сме група от хора в доста близко приятелство – в случай че нещо се случи на някого, другите незабавно са там, с цел да го поддържат “, сподели Парадо. „ Оцеляхме дружно и след толкоз време към момента сме обединени “.
В годините след спасяването си Парадо опитва кариерата си като професионален водач на спортна кола, само че в последна сметка вместо това реши да развие бизнеса на татко си, трансформирайки се в телевизионна персона.
Той също е мотивационен представител и е съавтор на книга за опита си в Андите, наречена Чудо в Андите: 72 дни в планината и Моят дълъг път към дома.
Петдесет години след трагичния случай Парадо не отхвърля, че това, което са претърпели, е било травматично: „ В съпоставяне с това, което преживяхме, пъкълът е комфортно място. “
Но когато го попитаха дали би трансформирал нещо по отношение на предишното, оживелият отговори ясно.
„ Да мислиш за предишното е полуда “, сподели той.
„ Не бих трансформирал безусловно нищо, тъй като смяната на предишното би означавала да нямам фамилията, което имам в този момент. “
Society of the Snow към този момент е на пазара. < /силен>
