Партньорите от ЕС губят доверие в германското правителство след обратен завой в политиката

Години наред Германия беше считана за канара на непоклатимост и предвидимост в Европейски Съюз. Тези дни нейните сътрудници се чудят какво ще им хвърли Берлин идващия път.

Миналата седмица немското държавно управление провокира потрес в Брюксел, като отдръпна поддръжката си за законодателен акт, който от дълго време наподобява поддържаше: новия закон на Европейски Съюз за веригата за доставки.

Волте- face беше ослепителен образец за това по какъв начин хаосът в непокорната коалиция на канцлера Олаф Шолц от социалдемократи, зелени и либерали разстройва политиката на Европейски Съюз – нещо, което даже висши немски чиновници бяха принудени да признаят.

„ Фактът, че Германия се въздържа в последния миг по отношение на закона за веригата за доставки, макар че се съгласи с него по-рано, вреди на нашата надеждност като сътрудник и на тежестта ни в Европа “, сподели външният министър Аналена Бербок, зелен политик.

Германските дипломати и законодателите на Европейски Съюз се тревожат, че държанието на Берлин провокира неприязън в други столици. „ Виждате по какъв начин недоволството пораства “, сподели Рене Репаси, немски евродепутат от Социалдемократическата партия на Шолц. „ Това води до обстановка, в която хората в Брюксел стартират да се съмняват дали могат да разчитат на Германия. Базовото доверие е унищожено. “

Епохалният закон — прочут като Директивата за надлежна инспекция на корпоративната резистентност — ще изисква от фирмите да ревизират веригите си за доставки за нарушавания на околната среда и правата на индивида. Това бележи един от най-амбициозните опити на блока да се опита да увеличи стандартите в страните отвън Европейски Съюз, както и измежду личните си държави-членки.

Миналия петък посланиците на Европейски Съюз трябваше да одобрят проектозакона, който имаше към този момент е контрактувано и в съгласие от Европейския парламент и държавите-членки. Но в последния миг Германия съобщи, че ще се въздържи от гласуването, защото демократичните свободни демократи (FDP) ненадейно оповестиха, че са срещу.

„ Не желаеме да претрупваме фирмите “, сподели Лукас Кьолер, заместник-ръководител на групата на FDP в немския парламент. „ Мисля, че по време на криза, във време, в което имаме в действителност огромни проблеми, не можем да се съгласим със закон, който доста уголемява отговорностите на фирмите. “

Намесата отвори горчив раздор сред FDP от една страна и SPD и Greens от друга, които и двете поддържаха директивата до дупка. Но макар неистовите вътрешни диалози разногласието не можа да бъде позволен, което значи, че немският дипломат ще би трябвало да се въздържи.

Каскада от други страни, в това число Италия, България и Австрия, последваха образеца и алармираха, че също ще се въздържат или ще гласоподават срещу, съгласно длъжностни лица и законодатели, осведомени с въпроса. Това остави закона в невъзможност, като гласуването беше отсрочено няколко пъти тази седмица и се усили вероятността то да бъде отсрочено до след изборите в целия Европейски Съюз през юни.

В Германия смяната на мнението на FDP идва в трагичен миг за партията, като рейтингът й на утвърждение е на дъното и демонстрира малко признаци на възобновяване.

От влизането си в държавното управление на Шолц през 2021 година FDP претърпя поредност от провали на районните избори, като загуби парламентарното си посланичество в Бавария и Долна Саксония и беше оставена отвън ръководещите обединения в Северен Рейн-Вестфалия и Шлезвиг-Холщайн.

Това, споделят специалистите, изяснява готовността му да заеме позиция по въпроси, считани за решаващи за неговите обичайни гласоподаватели, изключително в бизнес общността - даже с цената на дразнене на сътрудниците му в Берлин и Брюксел.

„ FDP постоянно желае да усили своя профил и прави това още повече в този момент в отговор на неприятните си рейтинги в социологическите изследвания и неприятните изборни резултати “, сподели Уве Джун, политолог от университета в Трир. Той сподели, че партията е дала да се разбере на своите съдружни сътрудници, че не е удовлетворена от закона за веригата за доставки, само че „ те просто не биха помръднали. Така че сметнахме, че би трябвало да стане обществено притежание. “

Това не е първият път, когато интервенция на FDP скапва бизнеса в Брюксел. Миналия февруари това принуди държавното управление на Шолц да отдръпна поддръжката си за нов закон за възбрана на моторите с вътрешно горене в новите коли след 2035 г. 

Това също по този начин накара окончателното гласоподаване на наредбите за понижаване на излъчванията в тежкотоварните транспортни средства да бъде отсрочено по-рано този месец. И двата хода в последната минута доведоха до това, че Брюксел позволи изключения за избрани въглеродно неутрални горива и в двата набора от разпореждания.

FDP също се опълчи на проектите за въвеждане на оптимален предел за целия Европейски Съюз от 10 000 евро за заплащания в брой, предопределени с цел да затрудни нарушителите да перат пари.

При канцлера Ангела Меркел Германия също от време на време се въздържаше при решаващи гласувания, в случай че съдружните сътрудници в Берлин не можеха да се спогодят за обща позиция, в това, което стана известно като „ Германски избор “.

Но държавното управление на Шолц пристигна на власт, обещавайки нов метод. „ Правителството ще се увери, че Германия показва обединен фронт в връзките си с европейските сътрудници и институции “, пишат трите партии в своето съдружно съглашение.

Вместо това обстановката се е влошила, съгласно опозиционния Кристиан Демократите (ХДС), в миналото водени от Меркел. Кристоф Плос, народен представител от ХДС, сподели, че либералите към този момент рутинно повдигат възражения против закони, които към този момент са минали през „ тристранни “ договаряния сред държавните управления на Европейски Съюз, Народното събрание и комисията.

„ Виждаме по какъв начин Германия анулира законодателни пакети... чието прекосяване би трябвало да бъде условност “, сподели той. „ Това в действителност вреди на репутацията на Германия. Другите страни от Европейски Съюз просто поклащат глави в съмнение. “

Мнозина в Берлин се опасяват от последици, надхвърлящи репутационните вреди. Репаси, евродепутатът социалдемократ, сподели, че когато Германия се е въздържала, това е засилило преговорната позиция на Франция, постоянно в ущърб на Берлин.

„ Голямата угриженост за мен е, че хората ще обикалят Германия, с цел да образуват болшинства. Това значи, че ще има наклонност да се одобряват от ден на ден и повече френски позиции, тъй като договарящите считат, че най-малко Франция ще го поддържа и ще подсигурява, че има квалифицирано болшинство в поддръжка. “

Законът за веригата на доставки е добър образец, сподели той. Там Франция настоя за — и завоюва — обособяване на финансовите институции, позиция, която Германия не поддържа.

Репаси сподели, че FDP може също да възрази против новите правила на Европейски Съюз за „ работа на платформи “, предопределени за възстановяване на изискванията на труд на хората, работещи в гигантската стопанска система.

Дипломатите на Европейски Съюз се притесняват, че немските либерали също могат да се намесят по новите правила за качеството на въздуха и отпадъците от опаковки, които са на сходен стадий в процеса на основаване на политики в Брюксел. Тук едно немско самоограничение може да окаже сериозно влияние върху екологичните цели на блока, споделят те.

„ Истинската отрова “, съгласно един посланик от Европейски Съюз, е, че страните към този момент не се усещат удобно да договарят за компромисни съглашения с германците от боязън, че ще се извърнат в последния миг.

„ Именно ненадеждността е същинският проблем и подкопава доверието в германците. “