Пилотът, който оцеля след смъртоносна самолетна злополука в Непал, беше избавен, откакто кабината му се отдели от самолета при удар с товарен резервоар, секунди преди останалата част от самолета да се разбие в пламъци.
Капитан Маниш Ратна Шакя, единственият оживял от бедствието, което умъртви 18 души на летището в Катманду, се лекува в болница, само че BBC Nepali удостовери, че той приказва и може да каже на членовете на фамилията си, че е „ всичко добре “.
Спасители споделиха на BBC, че са стигнали до потърпевшия водач, когато пламъците се приближиха до пилотската кабина на самолета, вграден в контейнера.
„ Изпитваше усложнения при дишането, защото въздушният щит беше отворен. Счупихме прозореца и незабавно го измъкнахме, сподели старши началникът на непалската полиция Дамбар Бишвакарма.
„ Когато го избавиха, имаше кръв по цялото му лице, само че откарахме го в болничното заведение в положение, в което можеше да приказва “, добави той.
Министърът на гражданската авиация на Непал Бадри Пандей разказа по какъв начин самолетът ненадейно е завил надясно като той излетя от летището, преди да се разбие в източната страна на пистата.
Кадри от видеонаблюдение демонстрират по какъв начин самолетът в пламъци се носи през част от летището преди част от наподобява, че пада в котловина в далечния завършек на обекта
" Удари контейнера на ръба на летището... по-късно падна. по-надолу ", сподели господин Pandey. " Кокпитът обаче остана заклещен вътре в контейнера. Ето по какъв начин капитанът оцеля. ”
„ Другата част от самолета се разруши в близката могила и се разпадна на части. Цялата зона надалеч от района, където пилотската кабина падна, се възпламени и всичко изгоря “, сподели господин Панди.
Пилотът беше „ избавен в границите на пет минути след злополуката " и " беше доста изплашен, само че не беше изгубил схващане по това време ", съгласно изказване, оповестено от непалската войска.
След това армейска кола за спешна помощ взе го в болница.
Според медицинския шеф на болничното заведение, доктор Мийна Тапа, той е получил пострадвания по главата и лицето и скоро ще бъде подложен на интервенция за лекуване на счупени кости в гърба му.
" Лекувахме пострадвания по разнообразни елементи на тялото му ", сподели Тапа пред BBC News Nepali, " Той е под наблюдаване в отделението по неврохирургия. "
В сряда вечерта непалският министър председател К. П. Шарма посети болничното заведение, където се срещна с членове на фамилията на водача.
В ход са следствия за определяне на повода за злополуката.
Ръководителят на интернационалното летище Трибхуван Джаганат Нираула сподели, че първичната оценка е посочила, че самолетът е летял в неверна посока.
„ Веднага откакто излетя, той зави надясно, [когато] трябваше да завие наляво “, сподели господин Нираула пред BBC Nepali.
Непал е подложен на критика за неприятните си резултати в региона на въздушната сигурност. През януари 2023 година минимум 72 души бяха убити при злополука на Yeti Airlines, която по-късно беше приписана на нейните водачи, които простъпка са прекъснали зареждането.
Това беше най-смъртоносната въздушна злополука в Непал от 1992 година, когато всичките 167 души на борда на аероплан на Pakistan International Airlines починаха, когато се разруши при метод към летището в Катманду.
Saruya Airlines прави полети до пет дестинации в рамките Непал, с флот от три самолета Bombardier CRJ-200, съгласно уеб страницата на компанията.
Повече за тази история