Световни новини без цензура!
Политика на ЕС.
            
Членовете на ЕП размахват редица закони за Зелената сделка, докато изборите се задават
Снимка: euronews.com
Euro News | 2024-01-12 | 17:30:21

Политика на ЕС. Членовете на ЕП размахват редица закони за Зелената сделка, докато изборите се задават

Комисията по околна среда на Европейския парламент одобри временни споразумения с правителствата по половин дузина ключови части от законодателството в областта на околната среда, тъй като законодателите бързат да завършат колкото се може повече законодателство за Зелената сделка преди изборите за ЕС.

Законодателството относно замърсяването от автомобили, емисиите на метан, зелените телефони, етикетирането на бои и пестициди, промишлените емисии, превоза на отпадъци и електронните отпадъци беше одобрено от евродепутатите, което довежда набор от ключови политики на Зелената сделка до финалната линия напред на европейските избори през юни.

Комисията по околна среда на Европейския парламент в четвъртък (11 декември) одобри половин дузина временни правни текстове, договорени между евродепутатите и правителствата – сделки, постигнати в края на миналата година с посредничеството на Испания, която по това време председателства Съвета на ЕС.

Евро 7

Законодателите от групата на Зелените гласуваха против най-спорния от законите, ограниченията за замърсяване за нови автомобили и ванове, както и половината от социалдемократите в комисията. Те възразиха срещу праговете за големи замърсители на въздуха като азотни оксиди (NOx) и серен диоксид (SO2), които да бъдат замразени на сегашните нива.

Законът, в крайна сметка подкрепен с 55 гласа срещу 26, включва за първи път времеви ограничения за вредните частици, произведени от износването на спирачките и гумите, които се очаква да станат основният източник на замърсяване на въздуха от автомобилите, когато емисиите на въглероден диоксид (CO2) от изпускателната тръба бъдат забранени от 2035 г. Тази дата бележи вероятния край на двигателят с вътрешно горене в полза на изцяло електрически автомобили.

Ограниченията за замърсяване с отработени газове са замразени на настоящите нива, но електрическите автомобили са насочени към нови ограничения

Метан

Докато CO2 най-често се свързва с изменението на климата, основната съставка на природния газ, метанът, всъщност е много по-мощен фактор. Комисията по околна среда одобри нов регламент за метана, който забранява маршрутизирането, вентилирането и изгарянето – всички средства, чрез които газът може да навлезе в атмосферата – и изисква компаниите за изкопаеми горива да наблюдават и докладват за течове.

Основно, като се има предвид, че повечето от природния газ, изгарян в ЕС, идва извън блока, от 2027 г. нови договори за внос в ЕС ще бъдат разрешени само когато доставчикът следва същия протокол за мониторинг.

Climate Action Network Europe, a лобистка група приветства предстоящия закон за метана като „първа положителна стъпка“, но разкритикува тригодишното забавяне, в което Европейската комисия ще изготви подробни правила за максимален праг на интензитет на метан.

„Забавяне на действие и разрешаване Емисиите на метан от производители извън ЕС, които съставляват най-големия дял от консумирания газ в ЕС, да останат опасно високи до 2030 г. представляват сериозен риск за нашия климат“, каза експертът по газовата политика на групата Естер Болендорф.

Екодизайн

Европейските правила за устойчивост на ежедневни продукти преди това се фокусираха главно върху енергийната ефективност, но нов регламент за екодизайн за устойчиви продукти, също одобрен в четвъртък, ги разширява до обхващат издръжливостта и въглеродните отпечатъци, както и нови продукти като мобилни телефони.

Новият закон изисква продуктите да издържат по-дълго и да бъдат по-лесни за ремонт, надграждане и рециклиране и забранява унищожаването на непродадени обувки и дрехи .

„Обширни по обхват и амбиция, тези нови правила бележат началото на ера на устойчив дизайн,“ каза Валерия Бота, специалист по кръгова икономика в Екологичната коалиция за стандарти, кампания.

Отпадъци

ЕП одобри два отделни законодателни акта за отпадъците. Новият регламент за превоз на отпадъци цели да гарантира, че страните от ЕС поемат отговорност за боклука, който произвеждат, като забранява износа за други държави-членки. На фона на опасенията относно пластмасовите отпадъци, които се озовават в сметища или пещи в развиващия се свят, новите правила също така забраняват износа извън блока, освен ако не отговарят на строги стандарти за управление на отпадъците. Директива за електронно оборудване (WEEE), която регулира един от най-бързо разрастващите се видове боклук. Условно одобрени от членовете на ЕП и преговарящите от правителството през ноември, измененията отговарят на решение на съда на ЕС и поясняват, че производителите трябва да плащат цената на фотоволтаичните панели, продадени от 2012 г. насам.

Индустриални емисии

ЕП също размаха планове за привидно нерешимия проблем със замърсяването на въздуха. Нова Директива за промишлените емисии прилага най-строгите научно осъществими стандарти за емисии към промишлени инсталации, включително мини и фабрики за батерии. Горчив спор, който избухна по време на преговорите, законодателите отхвърлиха предложението на Европейската комисия за включване в обхвата на интензивни ферми за добитък – източници на метан и амоняк, наред с други неща. Няма такова изключение за големи свинеферми или птицеферми.

Реформата също така се стреми да увеличи прозрачността и участието на обществеността в решенията относно лицензирането и експлоатацията на промишлени предприятия, с глоби до 3% от годишните ЕС оборот за най-лошите нарушители.

Етикетиране на химикали

Одобрена беше и актуализация на правилата на ЕС относно класификацията, етикетирането и опаковането на химикали, които определят например колко големи трябва да бъдат предупрежденията върху боите и пестицидите. По време на разговорите евродепутатите добавиха забрана за използването на „зелени претенции“ за вещества или смеси, класифицирани като опасни.

След одобрението на комисията гласуването за потвърждение от целия парламент вероятно ще бъде просто формалност. Белгия, която пое председателството на Съвета на ЕС този месец, бърза да направи хеттрик с оставащите файлове по Зелената сделка, като посредничи за подобни компромиси относно отпадъците от опаковки, емисиите на CO2 от камиони и автобуси и сертифицира отстраняването на парникови газове от атмосферата.

РЕКЛАМА

Източник: euronews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!