Политика на ЕС. Първата европейска карта за инвалидност идва, бавно

Законодателите реализираха съглашение за стандартизирана карта за неработоспособност в целия Европейски Съюз, която ще разреши на хората с увреждания да се радват на същите преимущества и удобства в обществените и частните услуги в цяла Европа – само че тя няма да влезе в действие в границите на три години и половина.

Съгласно новите правила, контрактувани от членовете на Екологичен потенциал и министрите на Европейски Съюз в четвъртък (8 февруари), хората с увреждания ще получат документ, потвърждаващ положението им в целия Европейски Съюз, гарантиращ еднакъв достъп до специфични условия и преференциално отнасяне, като да вземем за пример понижени или нулеви входни такси, предпочитан достъп и непокътнати места за паркиране.

Обхватът на картата ще включва транспортни услуги – въпреки и с някои изключения – както и културни събития, музеи, развлекателни и спортни центрове и развлечения паркове.

Законодателите също се съгласиха да подобрят съществуващата европейска карта за паркиране, която занапред нататък ще носи същия общоприет дизайн, което ще я направи годна в цяла Европа, заменяйки мозайката от национални карти, издавани сега от локалните управляващи.

p>

Цялостното съглашение „ бележи трансформираща стъпка към по-достъпно и заслужено общество “, съгласно белгийския министър на уврежданията и обществените въпроси Карин Лалие. „ Това удостоверява още веднъж уговорката на Европейски Съюз за поощряване на приобщаването за всички жители в нашия многолик Съюз “, сподели тя.

През 2022 година 101 милиона души на възраст над 16 години в границите на блока са имали някаква форма на увреждане, пресметна Евростат. Друго изследване на статистическата работа на Европейски Съюз откри, че 21,1% от жителите на Европейски Съюз с увреждания на възраст 16 и повече години са били изправени пред риск от беднотия през 2021 година спрямо 14,9% от трудоспособните.

Между 2016 година и 2018 година осем страни от Европейски Съюз – Белгия, Кипър, Естония, Финландия, Италия, Малта, Словения и Румъния – участваха в сполучлив пилотен план за Европейска карта за неработоспособност, който убеди Европейската комисия да изнесе концепцията и изпълнителната власт показа предложение предишния септември.

Законодателите поддържаха първичното предложение, като се съгласиха приемането и подновяването на Европейската карта за неработоспособност да бъдат безвъзмездни, с изключение на при положение на загуба или щета.

Те също промениха закона, с цел да основат уеб страница, наличен на всички езици на Европейски Съюз и в налични формати, с цел да даде подобаваща информация както за Европейската карта за неработоспособност, по този начин и за Европейската карта за паркиране.

Европейският конгрес за хората с увреждания, който организира акция за картата повече от десетилетие, приветства договорката като „ значима победа за придвижването на хората с увреждания ”. „ Очакваме тази карта да бъде добре приложена и да стане крайъгълен камък за цялостното включване на жителите с увреждания в европейския план “, сподели президентът на EDF Янис Вардакастанис.

Периодът на осъществяване, контрактуван от законодателите, провокира рецензии от гражданското общество обаче се преглежда прекомерно дълго. Държавите-членки ще разполагат с 30 месеца, с цел да се приспособяват и още 12 месеца, с цел да приложат новите правила, което значи, че ще са нужни съвсем три години и половина, с цел да се появи картата.

Текстът на политическата договорка към момента се нуждае от публично утвърждение от Съвета на Европейски Съюз и Парламента, като окончателното утвърждение от евродепутатите се чака през април.