Повече влакове, но малко отговори, след железопътен саботаж във Франция

В тъмната ранна заран те врязаха ограда, защитаваща високоскоростната железопътна линия тъкмо пред дребния град Кроазили. След като минали оградата, причинителите запоили металния защитен похлупак на улук около релсите. След това те изляха запалима течност и възпламениха огън, като повредиха към 40 кабела, изясни локалният кмет Жерар Дюе.

Подпалвачите не просто удариха там, на 105 благи северно от Париж. Приблизително по същото време, в 4 сутринта, те удариха кабели по високоскоростни железопътни линии на едно място източно от столицата и друго на запад.

И в трите случая, задачите им бяха точни: те избраха сигнални станции покрай мястото, където релсите се разделят в две направления.

„ Бяхме на мрачно по три от нашите съществени линии в нашата железопътна линия мрежа “, сподели Кристоф Фанише, президент на подразделението за пътнически влакове на националната железопътна компания S.N.C.F Voyageurs.

неортодоксална гала по откриването навън, когато стотици хиляди гости трябваше да се изсипят в Париж и доста парижани бягаха от град за летните си ваканции.

обширна железопътна мрежа, където трафикът се чака да се възстановява в понеделник.

„ Целта е да се избегне нова саботажна интервенция “, сподели Патрис Вергриете, министър на превоза на Франция, пред кореспонденти в Париж в събота. „ Ние сме нащрек. “

Източници, близки до френската разследваща организация, споделиха, че офанзивите имат някои от отличителните белези на крайнолеви анархистки групи. Но Франция също е сложена в положение на висока подготвеност за непозната интервенция, изключително от съветски артисти.

Видео, оповестено в петък от S.N.C.F. сподели служащи, облечени във флуоресцентно оранжево, прегърбени над купчини овъглени кабели, до момента в който усърдно ги подменяха.

Всеки кабел е разграничен на десетки или даже стотици оптични влакна, които би трябвало да бъдат поправени, обвързван още веднъж и тестван.

някой отвори и подпали електрически кабелни кутии на сигнална станция във Vaires-sur-Marne, на към 10 благи източно от Париж, блокирайки придвижването по източната високоскоростна линия за няколко дни. През този месец беше стартирано следствие – време, когато митингите против решението на президента Еманюел Макрон да увеличи законната възраст за пенсиониране бяха в разгара си.

Но делото по-късно беше прекъснато, защото причинителите в никакъв случай не са били разпознати, съгласно прокуратурата в Мо, която се е занимавала със случая.

прекъсвайки придвижването на влаковете в този район. Министърът на превоза по това време даде обещание, че „ този възмутим акт ще бъде осъден “. Местните прокурори не дадоха отговор неотложно на искане за коментар по отношение на това дали са осъществени арести по този случай, само че никой не наподобява да е бил обществено обявен.

задържан през 2008 година и упрекнат в драпиране на подковообразни стоманени пръти над 25 000 волта електропроводи за прекъсване на влаковете. Полицията и прокурорите споделиха, че те са рискови анархисти, решени да смъкват страната.

Но когато делото най-сетне стигна до съд през 2018 година, френските съдии оправдаха съвсем всички от тях по обвинявания в бойкот.

В случай на координираните офанзиви в петък, евентуалните обвинявания включват незаконен скрит план, „ вреди на имущество, които могат да обиден главните ползи на нацията “ и „ вреди и опит за увреждане с рискови средства в проведена тайфа. “ Те носят риск от до 20 години затвор и стотици хиляди евро санкции.