Повреда на кабели под Червено море подчертава по-широката заплаха от близкоизточния конфликт
Мистериозна щета на жизненоважни информационни кабели под Червено море породи опасения дали спорът в Близкия изток в този момент стартира да заплашват световния интернет.
Точно както водите край Йемен имат значими пътища за мореплаване, те също са сериозно място за подводни кабели, които придвижват имейли и различен дигитален трафик сред Азия и Западът. Около дузина кабели минават през региона и са планувани още.
Тези снопове от стъклени нишки, дебели почти колкото култивиран маркуч, „ са извънредно значими “, сподели Тим Стронг, вицепрезидент по проучванията в TeleGeography, който проучва телекомуникационния пазар. „ Над 90 % от целия информационен трафик сред Европа и Азия минава през тези “ кабели.
В края на предишния месец Seacom, компания, която е профилирана в даването на връзки на африкански страни, видя, че данните са спрели да текат по неговата линия, която минава от Момбаса, Кения, нагоре през Червено море до Зафарана в Египет.
В същото време два кабела, свързващи Запада с East бяха отстранени, засягайки 25 % от трафика през региона, съгласно оценка на HGC Global Communications, основана в Хонконг телекомуникационна компания.
В изявление от неговият офис в Йоханесбург, Prenesh Padayachee, основен цифров и действен шеф на Seacom, сподели, че повредата на кабела на неговата компания е настъпила на дъното на Червено море, в йеменски води на към 650 фута дълбочина. Другите два развалени кабела са наоколо.
Какво е деактивирало кабелите, към момента не е ясно. Подозрението е ориентирано към йеменските бунтовници хути, само че хусите, които са нападнали голям брой кораби в региона в символ на взаимност с палестинците в Газа по време на войната сред Израел и Хамас, отхвърлиха да носят отговорност.
Mr. Padayachee сподели, че повода за повредата ще остане незнайна, до момента в който ремонтен транспортен съд не успее да издърпа жицата и да я прегледа. Кандидатите включват влачена от транспортен съд котва, неспокойствие на морското дъно или бойкот. „ Ще можем да кажем единствено откакто вдигнем кабела “, сподели той.
Уреждането на ремонта се оказва мъчно. Seacom работи с компания, наречена E-marine, която има лодки в близкия Оман, за справяне с казуса, само че господин Padayeechee призна, че работата изисква оценка на политическата обстановка и приемане на разрешителни от Йемен.
Той сподели, че се надява, че работата може да стартира някъде идващия месец.
Въпреки че Seacom съумя да уреди по-голямата част от своя интернет трафик да бъде пренасочен през други кабели, господин Padayachee сподели, че е нервиран от районната неустойчивост, която пречи на напъните за ремонт. „ Бихме предпочели да имаме дефинитивни периоди, които не са подбудени от геополитически обстановки “, сподели той.
Наличието на толкоз доста кабели, минаващи през такава нестабилна зона, също е проблем. Отделните линии са релативно лесни за щета. Докато кабелите са заровени и бронирани покрай брега, по-навътре в морето те лежат на дъното с дребна отбрана.
Mr. Stronge пресметна, че в международен мащаб има към 500 подводни кабела и приблизително 100 спирания на година. През множеството време повода се оказва някаква морска повреда, като влачене на котва, сподели той.
Г-н. Stronge сподели, че това, което компенсира крехкостта на обособените кабели, е остатъкът, който операторите вграждат в системата. Той сподели, че даже в случай че всички кабели в Червено море бъдат прекратени, интернет трафикът, сходно на танкерите, може да бъде пренасочен към нос Добра вяра на върха на Африка или на изток през Сингапур, Япония и през Съединените щати към Европа. „ По-бавно е, само че може да се направи “, сподели той.