Правителството ще започне преглед на фаровете на превозни средства, които „заслепяват“ водачите
Изследванията на отблясъците на фаровете трябва да бъдат стартирани на фона на опасения относно заслепяването на водачите, обяви правителството.
RAC, който е провела кампания по въпроса, каза пред информационната агенция PA, че темата е „привлякла акорд сред шофьорите“ и проучването ще бъде „златна възможност“ да се „стигне до дъното на проблема“. Министерството на транспорта (DfT) каза, че ще бъдат възложени независими изследвания, за да се „разберат по-добре първопричините за отблясъците на водача и да се идентифицират всички допълнителни подходящи смекчаващи мерки“.
Това идва в отговор на петиция с повече от 10 000 подписа който призова министрите да започнат преглед "за намиране на решения". Скорошно проучване, поръчано от RAC, показва, че повече от четирима от петима (85 процента) шофьори, засегнати от отблясъците на фаровете, смятат, че проблемът се влошава.
Проучването сред 2000 шофьори в Обединеното кралство също така показва, че 89 процента смятам, че фаровете на някои автомобили са твърде ярки. Две трети (67 процента) от засегнатите от отблясъците на фаровете казват, че заслепяването ги принуждава да забавят значително, докато 64% смятат, че някои фарове са толкова ярки, че рискуват да причинят инциденти.
RAC вярва, че фаровете се появяват по-ярка при модерните автомобили, тъй като използването на LED вместо традиционните халогенни крушки създава по-интензивен и фокусиран лъч, което подобрява видимостта на водача, но може да бъде в ущърб на другите участници в движението. Други потенциални фактори включват лошо подравнени фарове и увеличаването на броя на колите, които стоят по-високо на пътя, като SUV.
Говорителят на RAC за пътна безопасност Род Денис каза: „Фактът, че правителството се вслуша в шофьорите " безпокойства и се вслушахме в нашите призиви да разгледаме по-подробно сложния проблем с отблясъците на фаровете, бележи истинска повратна точка. Темата несъмнено засегна шофьорите в цялата страна, като много хора се свързаха директно с нас, за да поискат нещо да бъде готово. По-ярките фарове, като същевременно дават на водачите по-добър изглед на пътя отпред, очевидно причиняват значителни проблеми на другите участници в движението."
В отговора си на петицията DfT също каза, че международните правила изискват новите автомобили да имат задължително автоматично регулиране на фаровете въз основа на теглото, което се носи, бяха договорени от ООН през април миналата година и ще влязат в сила през септември 2027 г. Отделът изрази убеждението си, че „тези по-строги изисквания ще помогнат за намаляване на броя на случаите, в които участниците в движението са заслепени".
Правителствените данни показват, че от 2013 г. насам е имало средно 280 сблъсъка по пътищата на Великобритания всяка година, при които ослепителните фарове са допринасящ фактор. От тях шест на година включват загуба на живота на някой. Г-н Денис каза: „Ние сме наясно с регулаторни промени, направени на международно ниво, които се надяваме да имат значение след много години напред, но сме загрижени, че те сами по себе си може да не са достатъчни за справяне със заслепяването на фаровете.
„Съществуват също така известни недостатъци по отношение на официалните данни за пътнотранспортните произшествия, които не улавят точно истинския брой инциденти, свързани с отблясъците на фаровете, така че е абсолютно правилно темата да бъде проучена правилно, за да се разбере какво може да се направи, за да бъдат всички в безопасност. Очакваме с нетърпение да работим с Министерството на транспорта, за да гарантираме, че проучването е възможно най-стабилно и гласовете на шофьорите се чуват."
Баронеса Хейтър, която също призова правителството да предприеме действия по отношение на фаровете, каза: „Това е победа за всички онези шофьори, засегнати от отблясъците, които са се оплакали на своя депутат, подписали са парламентарната петиция или наистина са потърсили помощ от оптометрист, само за да открият, че проблемът е във фаровете, а не в очите им. Това е проблем, по който RAC отдавна води кампания и се радвам, че правителството призна, че има реален проблем. Очакваме с нетърпение да обсъдим неговото изследване своевременно."
Проучването сред 2000 шофьори в Обединеното кралство е проведено от изследователската компания Online95 през декември 2023 г.
