Пречка за прехода към електрически превозни средства

Още от нашата входяща кутия:

До редактора:

Отново „Президентът планира да облекчи крайния срок за автомобилните емисии“ (първа страница, 18 февруари):

Не е изненадващо, че Big Auto, Big Oil, търговци на автомобили и други се обединиха, за да изпълнят проекта на правилата за замърсяване извън пътя на Агенцията за опазване на околната среда. Това, което е изненадващо и ужасяващо, е, че след най-горещата година в историята и обещанието да се изправи смело срещу климатичната криза, администрацията на Байдън се преклонява пред техния неприличен натиск.

Проектът, т.нар. за бързо нарастване до изискване 67 процента от новите коли, SUV и пикапи да работят на електричество до 2032 г. Вместо това администрацията ще забави нарастването, забавяйки преминаването към чисти електрически автомобили. Това ще означава, че новите автомобили на Америка ще използват повече петрол, ще отделят повече замърсяване, ще засилят глобалното затопляне и ще разболяват повече деца от астма.

Късогледите автомобилни производители може да печелят в краткосрочен план, но плащат в дългосрочен план, когато най-големият в света E.V. производител — Китай — превзема пазара, докато американските компании произвеждат повече от вчерашните поглъщачи на газ.

САЩ. автомобилните компании никога не възстановиха огромния пазарен дял, който загубиха от японските компании през 70-те и 80-те години. Изглежда не са се поучили от миналото си фиаско.

данъчни кредити и увеличаване на броя на станциите за зареждане.

Ако си купя нова кола, ще бъдете E.V., точка. Вече карам хибрид, но дойде време да мина чак до E.V. И се надявам, че други хора на пазара за ново превозно средство ще направят същото. Индустрията ще отговори, защото търсенето на електромобили е налице.

Брайън Шил
Сан Антонио

Ограничения на абортите при второ управление на Тръмп

Тръмп се казва, че предпочита ограничение на абортите“ (първа страница, 17 февруари), относно съобщенията, че Доналд Тръмп подкрепя забрана след 16 седмици с изключения:

Не би трябвало да е изненада за никого, че г-н Тръмп „е подходил транзакционно към аборта“ и че той лично е казал, че иска да избегне обвързване с номер, докато не спечели номинацията.

Съюзниците на Тръмп планират да засилят забраните на абортите” (първа страница, 18 февруари):

Четейки за многобройните начини, втората администрация на Тръмп може да нанесе материална вреда на правата на аборт чрез действия на изпълнителната власт без никакви нови закони, бях зашеметен от това безчувствено изречение, което беше отхвърлено: „16-седмична забрана ще засегне само малка част от абортите, като се има предвид, че почти 94 процента да се случи през първия триместър, преди 13 седмици от бременността.“

Такава забрана ще засегне 100 процента от бременностите, при които смъртоносните диагнози за плода са поставени при стандартните 20 -седмичен ултразвук, обричайки тези жени да рискуват здравето си, продължавайки бременността само за да родят бебета, които след това щяха да гледат как умират.

Вдовицата на Навални приема мантията на опозицията” (първа страница, 20 февруари) предизвика сълзи в очите ми. Поддържането жив на паметта и работата на този смел човек, който даде живота си в борба с тиранията в Русия от името на несправедливо потиснатите, ще помогне на другите да се обединят да се присъединят към каузата.

Предлагам учредяването на награда „Алексей Навални“, която да се присъжда на достоен човек, който отговаря на своя стандарт за смелост и етичен принцип в борбата за свобода срещу тиранията. Част от средствата могат да бъдат използвани, за да помогнат на съпругата на г-н Навални, Юлия Навальная, и други руски борци за свобода в напредъка на тази кауза.

Смущавайки се от наказание от 450 милиона долара, Тръмп Хоукс купува обувки за 400 долара” (nytimes.com, 18 февруари) , относно рекламата на Доналд Тръмп за маратонки с марката Тръмп:

Всеки, който купи чифт златни маратонки за $399, ще трябва да се запита дали личната му икономика не върви само малко по-добре, отколкото те (и г-н Тръмп) казват, че е. И ако не го направят, ние сме длъжни да им го предложим.

Клаудия Линч
Ню Орлиънс