AP News | 2023-12-18 | 21:11:04

Преглед на филма: Автомобилният пионер Енцо Ферари получава солиден биографичен филм, но не кара сърцата да се ускоряват

Наполеон Бонапарт. Леонард Бърнстейн. Уили Уонка. Аквамен — в края на 2023 г. има много герои от филми за момчета. И все пак нагоре увеличава още един – във „Ферари“.

Режисьорът Майкъл Ман е насочил стилния си прожектор към още един стоичен, брилянтен и сломен супер-мъжествен пич, Енцо Ферари. Действието на филма се развива по време на бурни няколко месеца през 1957 г., когато личният и професионален живот на италианския автомобилен производител заплашва да излезе извън контрол.

Това е солидно превозно средство, но ще ви остави невъзмутими.

„Ферари“ има отлична работа на Адам Драйвър в ролята на Ферари, остарял две десетилетия със сивина на слепоочието, слънчеви очила, закопчани през цялото време на главата, и мразовито поведение.

Когато го срещнем, Ferrari е на кръстопът. Той трябва да увеличи производството и да продава стотици коли годишно или рискува да фалира компанията, която той и съпругата му Лора са изградили от пепелта на световната война.

Енцо и Лора все още се възстановяват от загубата на син от мускулна дистрофия, но тя не знае, че г-н Ферари има друго семейство — приятелка (Шейлийн Уудли, страхотно, но тук е грешно), която е родила таен син.

Лаура се играе от Пенелопе Крус, чиято скръб е дълбока, очите й са тежки, а походката й е бавна, вероятно преиграваща. Лора знае, че съпругът й е глупак, но правилото е, че той трябва да се прибере преди камериерката да пристигне със сутрешното кафе. Това е сигнал, че повърхността на нещата има значение.

Личният и общественият живот на Ferrari в крайна сметка ще стигнат до край с резултатите от коварното състезание от 1000 мили през Италия, Mille Miglia. Ако Ferrari се представи добре - и засрами конкурента си Maserati - той може да изпълнява поръчки и всичко е наред. Ако не, катастрофа.

По-голямата част от инструментариума на Mann е тук — елегантна и мрачна операторска работа, поетично обкръжение и засилено използване на музика, дори порно с кола от „Miami Vice“. Но „Ферари“ – въпреки облягането на Ман на италианската опера – не успява да възпламени. Една сцена, разделена между висока Маса, докато едновременно с това драйверите бързат през песен, не работи, без значение колко е натиснат звукът.

Част от проблема е сценарият на Трой Кенеди Мартин, който се опитва да го има и в двете посоки , домашна драма, а също и някои кинетични, превъзходни състезателни сцени, със стържене на дебели метални зъбни колела, рев на двигатели и смели шофьори с очила, които рискуват вратовете си със 130 мили в час.

Самият Ferrari е встрани, лае заповеди и така той загуби през второто полувреме, докато ние никога не сме инвестирали в петимата пилоти, които той изпрати да представят марката. Разстоянието е странна част от филма и зрителите ще се борят да намерят сърце в хладната елегантност.

Драйвър прави най-доброто, което актьорът може, за да разкрие топлината във Ферари, който изглежда най-уязвим сам в криптата на неговия син. Навън той крещи неща като „Трябва да имам пълен контрол“ и изисква от шофьорите си да имат „смъртоносна страст“.

Филмът има тенденция да се губи – може би да фетишизира – италианския артистизъм: шити по поръчка ризи, химикалки, извивки изпускателни колектори, чаши за капучино и великолепието на калдъръмените градове на Италия.

Върху всичко това виси загуба - синове, братя и шофьори умират - така че новите смъртни случаи са почти обикновени. Ferrari не пропуска нито един момент, когато загуби ключов служител; той наема друг дори преди тялото да е студено. „Всички знаем, че смъртта е наблизо“, казва той.

Но зрителят не е толкова безчувствен и ужасяващо събитие по време на голямото състезание освобождава филма. Краят се отдалечава неразрешен и трагично пренасочен, двигателят му е повреден. Провалът беше изтръгнат от челюстите на победата.

Фактът, че знаем бъдещето на Ferrari – то ще произвежда грациозни, скъпи роудстъри, жадувани и обиждани на еднакви обороти – премахва част от опасността. Също така е трудно да се подкрепя богат изпълнителен директор с любовница. Ако не друго, това е филм, който ще ви накара да натиснете газта малко по-силно, докато се прибирате у дома.

„Ferrari“, издание на Neon, което тръгва по кината на Коледа, е оценено с R за „за малко насилие съдържание/графични изображения, сексуално съдържание и език.“ Продължителност: 130 минути. Две звезди от четири.