Разследване в Сената установи, че вносните автомобили на BMW са обвързани с принудителен труд в Китай
Разследване на Конгреса откри, че BMW, Jaguar Land Rover и Volkswagen са закупили елементи, произхождащи от китайски снабдител, маркиран от Съединените щати Щати за присъединяване в стратегии за насилствен труд в Синцзян, отдалечен западен район на Китай, където локалното население е обект на всеобщо наблюдаване и арестувания.
И BMW, и Jaguar Land Rover продължиха да внася съставни елементи, създадени от китайската компания в Съединените щати в нарушаване на американския закон, даже откакто са били осведомени документално за съществуването на неразрешени артикули в тяхната верига за доставки, се споделя в отчета.
BMW изпрати до Съединените щати минимум 8 000 автомобила MINI, съдържащи частта, откакто китайският снабдител беше прибавен през декември в листата на държавното управление на Съединени американски щати с компании, участващи в насилствен труд. Volkswagen предприе стъпки за поправяне на казуса.
Разследването, почнало през 2022 година от ръководителя на финансовата комисия на Сената Рон Уайдън от Орегон, демократ, акцентира риска за огромните автомобилни производители, защото Съединените щати се пробват да наложат двегодишен закон, ориентиран към блокиране на артикули от Синдзян. Уйгурският закон за попречване на насилствения труд не разрешава стоките, създадени напълно или отчасти в Синдзян, да бъдат внасяни в Съединените щати, в случай че вносителят може да потвърди, че не са създадени с насилствен труд.
отчет от Изследователската работа на Конгреса. New York Times също документира китайската стратегия за всеобщи арестувания в Синдзян.Китай е най-големият авто пазар в света и най-бързо развиващият се. В страната се падат към една трета от колите, продадени на BMW и Volkswagen през първото тримесечие, и към една пета от продажбите на Jaguar Land Rover.
Но задграничните производители на коли се борят да запазят пазарен дял на фона на настъплението на нови китайски съперници, фокусирани върху електрическите транспортни средства. И става все по-трудно за задграничните производители на коли да поддържат положителни връзки с китайското държавно управление, като в същото време се придържат към стандартите за правата на индивида на Съединените щати и Европа.
памукът, доматите, слънчевите панели, сериозните минерали и други артикули от Китай са също се борят с излагането на Синцзян във веригите си за доставки.Миналия четвъртък администрацията на Байдън добави 26 китайски текстилни компании към листата на субектите на Уйгурския закон за попречване на насилствения труд, базирайки се на връзките им с насилствен труд. Г-н Уайдън сподели, че ще призове американските митници да засилят правоприлагането и да се оправят с нарушителите.
