Самолет на Alaska Airlines каца в Портланд след загуба на прозорец
Пътнически аероплан загуби част от фюзелажа си във въздуха, принуждавайки го да направи спешно кацане в американския щат Орегон в петък. Boeing 737 Max на Alaska Airlines 9 се върна в Портланд 35 минути след полета си за Калифорния, откакто външна част, в това число прозорец, падна. Федералната авиационна организация на Съединени американски щати сподели, че самолетът „ се е върнал безвредно... откакто екипажът заяви за проблем с херметизацията ". Аляска сподели, че 177 пасажери и екипаж са били на борда. Boeing сподели, че е наясно с случая и " работи за събиране на повече информация ". " Технически екип на Boeing е подготвен да окаже поддръжка следствието “, се споделя в него. Според уебсайтовете за следене на полети Flightaware и FlightRadar24, самолетът е бил Boeing 737 Max 9. Alaska Airlines сподели, че случаят е станал малко след излитането и че самолетът е кацнал безвредно назад в Портланд. " Докато този вид на пораждане е рядко, нашият летателен екипаж беше подготвен и квалифициран да ръководи безвредно обстановката ", споделиха от самолетната компания. Летеше на повече от 16 000 фута (4876 м), когато стартира спешното си намаляване, съгласно данните от следенето на полета. Изображенията, изпратени до новинарските издания, демонстрират нощното небе, което се вижда през междина във фюзелажа на самолета, като също се виждат изолационни материали и други парчета. Други фотоси демонстрират седалката, която е най-близо до засегнатата секция, седалка до прозореца, за която пасажерите споделиха, че не е заета, наведена напред без възглавница. Според фотосите, засегнатата зона е била в задната третина на самолета, зад крилото и моторите. Засегнатата част от фюзелажа наподобява е зона, която може да се употребява като спомагателна врата за спешен излаз от някои оператори на вида аероплан, само че не и от Аляска. Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) написа в X, някогашен Twitter, че проверява случая. Boeing 737 Max е разказан като „ най-внимателно обсъжданията транспортен аероплан в историята “ след поредност от проблеми и следствия, свързани с сигурността. Типът аероплан беше спрян през март 2019 година за година и половина, откакто два от вида се разрушиха при сходни условия, убивайки хората на борда. За да лети още веднъж, всеки аероплан Max претърпява обилни модификации, макар че измененията няма да се виждат извън и пасажерите няма да виждат разлика. Съвсем неотдавна Boeing съобщи, че ще усили скоростта на доставките на 737 Max след разрешаване на неточност в доставките, която наложи да организира продължителни инспекции на нови самолети и техния инвентар, заяви организация Ройтерс. Около 1300 самолета 737 Max са доставени на клиенти, демонстрират данните на Boeing. Миналия месец Федералната авиационна администрация ( FAA) прикани самолетните компании да ревизират моделите Max за възможен развинтен болт в системите за ръководство на руля.
