Самолет Southwest направи аварийно кацане след падане на капака на двигателя на Boeing
Полет на Southwest Airlines се върна безвредно на интернационалното летище в Денвър в неделя, откакто капакът на мотора на Boeing 737-800 падна по време на политане и удари задкрилката на крилото, сподели Федералната авиационна администрация.
Полет 3695 беше ориентиран към Хюстън, само че се върна на летището в Денвър към 8:15 сутринта, откакто екипажът рапортува за капакът или капакът на мотора падна.
Самолетът, който имаше 135 пасажери и петима членове на екипажа, беше изтеглен назад до портала. F.A.A. сподели, че ще проверява.
В изказване Southwest Airlines сподели, че екипите им за поддръжка преглеждат самолета. Southwest сподели, че пасажерите са се качили на различен аероплан и са пристигнали на летище William P. Hobby в Хюстън с почти три часа забавяне от разписанието.
Публикувано в обществените медии демонстрира наследник похлупак, който се отлепва от мотора и се извива от вятъра, до момента в който самолетът се движи надолу писта, преди огромна част от нея в последна сметка да падне.
„ Да продължим и да обявим изключителна обстановка за Southwest 3695 и бихме желали неотложно връщане “, член на екипажа сподели, съгласно радиопредаване с началник на полети. „ Имаме част от капака на мотора, който виси. “
Инцидентът се случи по време на засилен надзор върху други епизоди на търговски въздушен превоз, като се стартира с мъчителния Извънредна обстановка на 5 януари при полет 1282 на Alaska Airlines, при която панел, прочут като тапа на вратата, взриви нов Boeing 737 Max 9, доставен на самолетната компания единствено месеци по-рано.
осем епизода предишния месец, включващи аероплан на United Airlines в два -седмичен интервал.
Проблеми с поддръжката, разхлабени гуми и изчезнали панели бяха измежду проблемите, засягащи шест самолета Boeing и два Airbus. Експерт по сигурността сподели, че сходни случаи са типични и са „ неправилно свързвани с проблемите на Боинг “.